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I SUV e la città. I prezzi alti non sono un problema con la DR5

L’auto da città, per molti, nonostante il traffico e la mancanza di parcheggi, è il SUV. La Sport Utility Vagon di dimensioni imponenti e grossa cilindrata e, diciamocelo, dal costo molto superiore rispetto alle classiche utilitarie.

C’è però chi tiene conto anche del prezzo per essere competitivo nel mercato dei fuoristrada di lusso e propone prezzi particolarmente concorrenziali. È DR Motor che con la sua DR5, il modello di punta della casa molisana, si è inserita con successo in questo segmento di auto finora dominato da marchi di lusso che sono notoriamente tra i più cari non solo nel settore dei SUV.

La DR5 ha il telaio costruito dalla casa cinese Chery, le motorizzazioni sono due:

– La versione 1.600 da 109 cavalli con motore a benzina sviluppato dalla stessa casa automobilistica cinese

– La versione diesel di 1.900 cm3 di cilindrata da 120 cavalli con motore common rail sviluppato da FIAT Powertrain Tecnologies

– La versione Free, l’allestimento entry level, con una dotazione essenziale come il prezzo.

In più di serie ci sono: cerchi in lega da 16’’, ABS, doppio Airbag, climatizzatore, blocco automatico della portiere e telecomando elettronico, lettore CD e MP3, USB, comandi al volante, tettino apribile, interni in pelle e quattro alzacristalli elettrici. Insomma una dotazione da far invidia alle SUV di lusso che però costano il doppio o quasi.

Il prezzo di questa automobile è infatti quello che più di tutti stupisce, la versione Free 1.600 viene proposta ad un prezzo di 12.330 euro.

È forse l’inizio di una rivoluzione anche nel settore automobilistico, quello che in Italia ha sempre stentato a decollare. Può darsi che tra qualche tempo anche da noi succederà come già oggi accade in Francia. I nostri cugini d’oltralpe infatti hanno iniziato a comprare le auto sul sito dell’ipermercato.

DR Motor è stata la prima ad inserire questa novità nella propria rete di vendita, chissà se prenderà piede. C’è comunque da dire che questa macchina non ha nulla da invidiare alle costose cugine a cui sicuramente darà filo da torcere.

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Alla guida di auto low cost

Il settore automobilistico low-cost sta cominciando ad essere guardato sempre con maggior interesse da parte dei guidatori, ma anche dalle case automobilistiche.

Sono molti infatti i brand del mercato automobilistiche che hanno cominciando a progettare e proporre al pubblico dei modelli di auto cosiddette low-cost. Alcuni esempi? Skoda sta progettando la nuova berlina Felicia ed andrebbe a sostituire a partire dal 2012 la Octavia Tour.

Ed ancora, PSA Peugeot Citroën starebbe lavorando allo sviluppo di vetture low-cost: a Peugeot M3 e la Citroën M4. Anche per questi modelli, il debutto è previsto agli inizi del 2012.

Ricordiamo inoltre che sono già in commercio diverse autovetture a basso costo, anche SUV. Uno di questi è la Dr5, prodotto dalla casa automobilistica molisana Dr Motor, che offre una ricca dotazione di serie: ABS, fendinebbia, cerchi in lega 16 pollici, interni in pelle e molto altro ancora.

Sino certi che questa lista continuerà ad arricchirsi ulteriormente nel tempo, perché il low-cost automobilistico… sembra proprio che andrà ad occupare una gran fetta del mercato!

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