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Con il mercato dell’auto in ripresa, diverse cause automobilistiche stanno puntando a nuovi mercati in cui espandere il proprio business, e tra queste DR Motors, che sta programmando uno sbarco in diversi paesi europei con una serie di nuovi modelli, tra cui la rinnovata DR 3, presentata con buon successo al Motor Show 2010.

Il proprietario della casa molisana, Massimo Di Risio, continuando sulla strada dell’essenzialità a prezzo contenuto, tenterà conquistare quella fetta di mercato fatta di persone che di fronte alla crisi si sono orientate su brand più economici.

Proprio il segmento C, in cui competerà la DR3, sarà il banco di test più arduo per DR Motors, che si troverà a fare a sportellate con modelli che rappresentano delle icone dell’auto, come la Volkswagen Gokf, per esempio.

Sulla scia del +112% del 2010, tuttavia, l’ottimismo è alto e contemporaneamente all’uscita in altri stati del vecchio continente DR programma una maggiore capillarità della rete di vendita in Italia, in cui conta presto di lanciare, dopo la DR3, anche una versione elettrica della DR1.

Per la giovane azienda la sfida è sicuramente ambiziosa, ma il dato eclatante del +240% di dicembre, quando in Italia si registra un calo generale, fa ben sperare. Vedremo nei prossimi mesi se e quanto velocemente DR Motor imparerà a parlare anche lingue straniere.

DR3, il SUV sino molisano diventa una compatta 2 volumi. Presentato il prototipo al Motor Show di Bologna conclusosi il 12 dicembre, la casa automobilistica molisana si presenta al mercato italiano ed europeo con un look ed uno stile profondamente rinnovati, passando appunto dal segmento dello Sport Utility alla due volumi. Entrambi sicuramente settori molto competitivi e di importanza strategica per le case automobilistiche che intendono prendere fette di mercato alle concorrenti già consolidate.

Le parole d’ordine sono sicuramente semplicità, convenienza e consumi.

Semplicità: la DR3 non tradisce il suo tradizionale stile. linee sobrie ed eleganti, interni lineari e piacevoli dalla dotazione essenziale ma allo stesso tempo chiara e completa.

Riguardo la convenienza DR ne ha sempre fatto un proprio cavallo di battaglia. Anche l’operazione di marketing, inaugurata nell’ultimo periodo con l’uscita di un nuovo modello, che prevede un incentivo se si presenta un amico che vuole acquistare una DR dopo aver acquistato la propria. L’operazione ambassador, unita alla convenienza del veicolo ed al passaparola generato da appassionati, acquirenti ed addetti ai lavori, potrebbe essere una delle cause del successo di questo nuovo modello, la due volumi compatta DR3, il debutto della casa molisana nel segmento più competitivo del mercato automobilistico.

Da ultimo ma non per ultimo, i consumi. Fondamentale, non solo nei periodi di crisi, la possibilità di scegliere la motorizzazione e il combustibile più economico, la versione bifuel e la possibilità di scegliere la motorizzazione con il combustibile più conveniente del momento.

Insomma, il costruttore molisano tenta l’ingresso nel settore delle due volumi compatte con una proposta sicuramente interessante e competitiva, a breve vedremo come sarà accolto dal mercato e dai consumatori.

DR3, il SUV compatto che tanto ha fatto parlare di sé, si rinnova e sceglie Bologna ed il suo Motor Show per annunciarlo al grande pubblico (ed ai potenziali clienti).

La DR3 diventa anche un’automobile compatta, quelle che tecnicamente si chiamano 2 volumi, dalle linee moderne che ricordano quelle di potenziali concorrenti europee. Tra le novità degne di nota, oltre al cambiamento radicale della linea e del segmento di mercato non da poco, le motorizzazioni. La nuova DR3, che sarà commercializzata a partire dal prossimo giugno 2011, avrà un motore benzina di 1,5 litri con una potenza di 108 CV, non mancherà la versione GPL, il motore è della casa costruttrice cinese Acteco.

Con questa nuova uscita della famiglia DR la casa automobilistica tenta l’ingresso nel settore di mercato più concorrenziale e combattivo. La strategia commerciale e distributiva ancora non è dato saperla, tuttavia il costruttore molisano ci ha già stupito con iniziative sicuramente innovative e originali, non ci resta che aspettare il lancio ufficiale nei concessionari per vedere la prossima strategia commerciale adottata.

La casa automobilistica molisana presenterà al Motor Show di Bologna, dal 4 al 12 dicembre prossimi, non solo la nuova DR3 ma anche la piccola e compatta DR1 SW, la versione Ambassador è già stata presentata al salone di Ginevra, e la sua versione elettrica che segna il debutto della DR Motor nel segmento innovativo delle auto elettriche, per ora è un prototipo, staremo a vedere quali sorprese ci riserverà la casa automobilistica italo-cinese. Da ultimo saranno presentate anche le nuove motorizzazioni della DR5, tre nuovi motori euro 5 da 1,6, 1,8 e 2,0 litri e nuovi allestimenti.