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Iveco Stralis partner dello Yamaha team

Grazie alla collaborazione tra Iveco e Fiat Yamaha, in quest giorni è stata lanciata una serie speciale Stralis in edizione limitata. Questa versione del veicolo commerciale pesante è eccezionalmente accessoriata e riprende i colori della squadra motociclistica di Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.

Seguendo le leve del marketing relazionale e virale per il debutto di questo nuovo modello di camion, Iveco ha deciso di rivolgersi ai social network come canale privilegiato di comunicazione sottolineando la sua forte volontà nel ricercare sempre più un contatto diretto con i suoli clienti.

Questo fine settimana inizia la raccolta degli ordini dell’Iveco Stralis Fiat Yamaha Team Limited Edition a Misano Adriatico, durante il Weekend del Camionista. Due biglietti omaggio per il prossimo MotoGP di San Marino Di settembre a chi acquisterà uno dei 46 Stralis entro il 30 Giugno 2010.

Per ulteriori informazioni come sempre è attivo il numero verde: 800.800.288.

Luther Blissett

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Concessionarie Iveco per Stralis

Iveco è famosa per la solidità dei suoi telai; infatti la durata di un veicolo commerciale pesante dipende dalla capacità di reggere sollecitazioni anche intense senza affaticamento. Anche Stralis non fa eccezioni, con i longheroni a doppio collo di bottiglia con sezione a U fatti di acciaio speciale Fe e 490 ad alto limite di snervamento.

Ovviamente la robustezza meccanica, da sola, non è sufficiente a garantire affidabilità durevole senza un impianto elettrico ed elettronico affidabile. È per questo che l’intero cablaggio del camion Stralis, in cabina e sul telaio, è realizzato con architettura CAN-Bus e tecnologia Multiplex: una soluzione che permette di far dialogare tutte le centraline dei principali organi e sensori del veicolo in modo estremamente efficiente.

Infine, per avere un veicolo commerciale in piena sicurezza, bisogna avere un impianto frenante tecnologicamente avanzato. Tutta la linea Stralis ha di serie un impianto a dischi ventilati di alta qualità e comando elettronico EBS.

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Luther Blissett

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La tecnologia è la parola d’ordine di Iveco

L’esperienza accumulata da Iveco sulla gamma del veicolo commerciale leggero risponde pienamente al concetto di innovazione e di competitività. L’alta tecnologia che da sempre contraddistingue i mezzi Iveco è al servizio dei professionisti che la testano continuamente.

ECODAILY inoltre presenta all’interno della gamma anche un furgone a zero emissioni con motore elettrico, progettato e prodotto direttamente da Iveco. Antesignana in questa tecnologia, Iveco ha sviluppato e realizzato il primo Daily a propulsione elettrica nel 1986; oggi, i sistemi elettronici ad alta potenza, uniti alla rete CAN e alle batterie Sodio cloruro di Nichel, consentono all’ECODAILY Electric di garantire alti livelli di affidabilità.

Con il sistema ESP,che Iveco ha deciso di rendere disponibile di serie, Ecodaily si pone ai primi posti in fatto di sicurezza. Inoltre, con la funzione Load Adaptive Control (LAC), si ottimizzano i furgoni in funzione della distribuzione di carico tra gli assali.

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Luther Blissett

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Ogni esigenza è coperta da Eurocargo

Eurocargo si inserisce nel segmento dei veicoli commerciali medi, che va da 6 a 18 tonnellate, destinati ai servizi comunali e di pubblica utilità, alla distribuzione al dettaglio e al trasporto merci in generale. Ora Iveco lancia il nuovo Eurocargo, un veicolo che si presenta più competitivo e produttivo che mai, pronto a superare nuove sfide e a rispondere nel modo migliore e più completo a tutte le esigenze della clientela.

Grazie alla sua enorme versatilità il nuovo Eurocargo offre un’ampia gamma di autocarri, con nuove dotazioni di serie e opzionali, maggior numero di versioni,che permettono al cliente di avere una configurazione congrua con la propria esigenza, siano esse del trasporto merci, dei servizi per le municipalità, distribuzione urbana o del lavoro in cantiere.

Questo nuovo mezzo è degno erede di una serie di camions che hanno fatto la storia dei veicoli commerciali medi, che risale a prima della fondazione di Iveco. L’elenco dei successi è notevole: dalla OM di Brescia con il lupetto e il leoncino e la Fiat con la serie 600. La testimonianza deriva dal fatto che, quotidianamente, abbiamo visto questi mezzi al lavoro sulle strade di campagna e di città.

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Luther Blissett

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Costi di manutenzione ridotti con Trakker

Il mercato dei veicoli cava-cantiere e costruzioni è estremamente complesso se si considerano tutte le possibili applicazioni: veicoli con 2, 3 o 4 assali a trazione integrale o parziale, una vasta gamma di potenze, autocarri e trattori, modelli leggeri e oversize, e varianti speciali per allestimenti particolari.

Con la guida sia a sinistra che a destra i nuovi autocarri Trakker è più ampia che mai, potendo personalizzare il veicolo per ogni esigenza. La gamma comprende due tipi di motore (cursor 8 e 13) e due modelli di cabina (AD e AT).

I costi di manutenzione del nuovo veicolo pesante Trakker sono notevolmente ridotti grazie ad intervalli di cambio olio motore elevati (in media uno all’anno) e una diagnostica di bordo accurata e veloce.

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Luther Blissett

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Forza e rispetto: parole d’ordine per il nuovo Ecodaily

Dopo la presentazione alla stampa internazionale dello scorso mese di giugno, l’Ecodaily, il rinnovato veicolo commerciale leggero della gamma Iveco, ha già conquistato la fiducia di molti clienti. Ancor prima che siano state completate tutte le operazioni commerciali per il lancio ufficiale del nuovo prodotto in tutti i mercati, l’Ecodaily ha infatti raccolto oltre 12 mila ordini in tutta Europa, a testimonianza del grande interesse che il veicolo ha destato presso il pubblico. Ora il veicolo si appresta a fare il suo ingresso ufficiale da protagonista sul mercato. E lo fa naturalmente con l’aiuto di “Braccio di ferro”, eroe storico dei cartoni animati, che ha accompagnato sin dall’inizio il lancio del veicolo all’insegna della forza positiva, della naturalezza e della semplicità, valori che ben coincidono con quelli di Ecodaily: design, modernità, evoluzione e intelligenza.

La gamma di prodotti Iveco Ecodaily garantisce tutta la versatilità con gli allestimenti di qualsiasi tipo (furgone, cabinato, doppia cabina, minibus, semivetrato). Novità per la categoria di 7t per le versioni Van e Cab e con la possibilità di scegliere potenza, passo, rapporti di ponte e lunghezza. Le motorizzazioni sono tutte quelle presenti in commercio: natural power bifuel,dotata di motore superecologico EEV ottimizzata per il funzionamento a metano,(con un serbatoio di benzina in caso di necessità); diesel omologate EEV, non solo superiore alla norma Euro V,ma a tutte quelle vigenti nelle attuali normative europee in materia di emissioni di gas di scarico; infine la versione elettrica. Grazie ad una serie di iniziative in tutti i mercati europei, il pubblico, nel corso di questo mese, conoscerà da vicino questo nuovo veicolo che fa di “economia ed ecologia” ma anche di “forza e rispetto” le parole chiave di questo prodotto della linea Iveco che risponde appieno a chi cerca innovazione tecnologica e rispetto per l’ambiente, senza rinunciare ad affidabilità, prestazioni e robustezza.

Da oggi in Francia e successivamente in Italia, ci sarà un “Porte Aperte” nelle concessionarie Iveco dove il pubblico, il prossimo sabato 10 ottobre, potrà provare i nuovi Ecodaily. Tale evento si sposterà in Germania e in Spagna, in cui ci saranno dei road show; poi in Portogallo e via via in tutti i paesi europei. Iveco ha deciso di rendere disponibile di serie su tutte le versioni il sistema ESP con funzione supplementare Load adaptive Control (LaC) che lo ottimizza in funzione della distribuzione del carico tra gli assali. EcoDaily inoltre offre il Blue&Me fleet™: una soluzione telematica sviluppata su una piattaforma Fiat-Microsoft e nata con la collaborazione di Qualcomm, leader mondiale di gestione delle flotte (camion e veicoli commerciali), che da poco è stata premiata con il trofeo “innovazione nel trasporto dell’anno”. Altre promozioni sono previste a seconda dei mercati. In Italia “Porte Aperte” precederà una campagna pubblicitaria in onda sui principali network radiofonici nazionali e sui principali quotidiani, come supporto al lancio di Ecodaily che, per l’occasione, avrà un testimonial d’eccezione: “Braccio di ferro”.

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Luther Blissett

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