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Nova Verta presenta le personalizzazioni per gli impianti industriali di verniciatura

La flessibilità progettuale è uno dei maggiori pregi che caratterizzano tutta la produzione di Nova Verta a partire dalle cabine di verniciatura fino ad arrivare agli imponenti impianti per la verniciatura industriale, passando per le paint rooms, le zone di preparazione e molto altro ancora.

Nella realizzazione degli impianti di verniciatura industriale non sono solo le dimensioni a poter essere personalizzate sulla base delle richieste del cliente, infatti il comparto ingegneristico dell’azienda ha appositamente studiato tutta una serie di dotazioni opzionali che permettono di creare l’impianto su misura per ogni tipo di esigenza e lavorazione.

Il frontale, ad esempio, può essere caratterizzato dalla presenza di 4 ante di apertura con oblò, oppure da una serranda motorizzata con stecche in alluminio.  Entrambe consentono un’apertura standard di mm 3600×4900 di altezza per l’accesso dei mezzi da verniciare, tuttavia la porta motorizzata, azionabile con un semplice pulsante è molto più pratica e fornisce un valore aggiunto all’intero impianto, inoltre può essere molto utile laddove ci siano spazi ridotti di movimentazione.

L’illuminazione è affidata a due file di luci per ogni lato una alta e una bassa, anche questo aspetto può essere ulteriormente implementato con l’aggiunta di due tre file di luci anche nel plenum o lungo le pareti. Si tratta di Plafoniere Smart con 4 tubi neon da 36 Watt l’uno dotate di reattori elettronici per una visibilità perfetta. Ovviamente la personalizzazione dipende dalle esigenze di lavorazione e dalle dimensioni dell’impianto, in ogni caso Nova Verta garantisce sempre i lux previsti dalla normativa.

Tra gli optional si trovano il sollevatore pneumatico con cestello per operatore mobile su tre assi che permette di lavorare con le pistole a spruzzo anche a notevoli altezze, il bruciatore Premix per un ottimale riscaldamento dell’aria associato al contenimento dei consumi e una porta motorizzata centrale che consente di suddividere l’impianto in due sezioni in caso di verniciature di mezzi più piccoli e meno ingombranti o per effettuare due lavorazioni in contemporanea. In questo caso il reparto ingegneristico di Nova Verta sconsiglia l’utilizzo di una porta ad ante perché oltre che essere ingombrante all’interno della cabina, potrebbe andare a danneggiare le fonti luminose.

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