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Al Salone di Francoforte debuttano i fari a laser

Illuminare la strada oltre che essere una necessità è anche un’arte, proprio da questo concetto Bmw sta sviluppando i nuovi fari a laser, che presenterà per la prima volta durante il Salone di Francoforte 2011.

In questi ultimi anni, questa piccola porzione delle auto, ha subito tante modifiche ed evoluzioni, infatti in pochi anni si è passati dalle normali lampadine, ai fari alogeni, per arrivare a quelli a led, ora si cominciano a vedere i primi Oled e tra qualche anno saranno sempre più presenti i fari laser.

I nuovi fari, che Bmw presenterà al Salone di Francoforte, permettono notevoli passi avanti rispetto quelli attualmente venduti, infatti permettono un minor consumo energetico, cosa questa che permette di affaticare meno il motore, diminuendo così i consumi complessivi di tutta l’automobile.

Oltre al minor consumo, lo spazio da loro occupato è molto minore persino ai led, permettendo quindi di andare a creare nuove strutture da un design diverso.

Infine per tutti coloro che si chiedessero se incontrando un’auto con i fari laser potesse rimanere accecato, la risposta è no, grazie a dei filtri speciali, la luce che fuoriesce da questi nuovi fari presentati, al Salone di Francoforte, risulta essere molto bianca e diffusa, evitando così problemi a persone e animali.

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Audi pronta per il Salone di Francoforte 2011 con Audi S6, S7, S8

Audi gioca a casa, forse per questo che si sta preparando al meglio al prossimo Salone di Francoforte 2011, dove la casa tedesca presenterà tre nuovi modelli.

La casa dei quattro anelli presenterà, durante la manifestazione l’ Audi S6, S7, S8, le prime due caratterizzate dalla stessa motorizzazione, ovvero il motore 4.0 V8 TFSI twin-turbo che riesce ad erogare più di 400 cavalli, mentre la S8 riuscirà a raggiungere, grazie al suo potente propulsore, i 420 cavalli.

La S8 è la nuova ammiraglia della serie A8 della casa tedesca, oltre alle rifiniture e agli optional, si differenzia dalla S6 e S7 per la potenza del motore e la trasmissione Tiptronic ad 8 rapporti, di tipo automatico, che permette di raggiungere i 100 km/h partendo da fermi in poco più di 4 secondi.

Le due sorelle più piccole, ovvero l’Audi S6 e Audi S7, condividono lo stesso pianale, nell’Audi S7 ritroviamo eleganti finiture in legno e metallo per la plancia e i vani, mentre i sedili risultano comodi e spaziosi, grazie anche alla considerevole lunghezza dell’auto con i suoi quasi 5 metri.

Infine la più, se così si può dire, piccola del gruppo la S6, strizza l’occhio ai consumi, infatti grazie all’ultima versione, che racchiude anche l’opzione Start&Stop, l’Audi S6 riesce a percorrere 100 chilometri con soli 9,7 litri di carburante.

Tre nuove regine del panorama automobilistico, che usciranno nel corso del 2012, ma saranno sicure protagoniste del Salone di Francoforte 2011.

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Al Salone di Francoforte 2011 la definitiva Alfa Romeo 4c.

Il Salone di Francoforte 2011 scalda ormai i motori e già si cominciano a sentire i primi ruggiti, infatti la manifestazione si terrà nella metà di settembre.

Sarà possibile vedere le presentazioni di moltissime nuove auto dei costruttori tedeschi, che in questo salone automobilistico la fanno da padroni, ed anche di costruttori italiani, che per design e tecnologia sono sempre apprezzate dal mercato tedesco.

Proprio parlando dei costruttori italiani, forse il Salone di Francoforte vedrà la luce la versione definitiva di un grande ritorno, per stile e motorizzazioni, della casa del Biscione.

Sono infatti di questi ultimi giorni, le notizia che circolano, in merito alla presentazione del modello definitivo della Alfa Romeo 4c, la bellissima auto vista per la prima volta al Salone di Ginevra 2011.

Altra grande incognita della bellissima sportiva della casa italiana sono gli interni, dei quali ancora nessuno ha un’idea precisa di come verranno allestiti, quindi potrebbe essere proprio il Salone di Francoforte a svelare l’interrogativo che tutti gli appassionati, gli amanti e i fan dell’Alfa Romeo hanno.

Un’auto che riporta la casa automobilistica italiana ai fasti passati, dove ogni sua automobile era sinonimo di sportività e aggressività, sensazione questa, che guardando la nuova Alfa Romeo 4c, si prova immediatamente.

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