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TRANSPORTATION & AUTOMOBILE DESIGN: a marzo la nuova edizione del Master del Politecnico di Milano

Tra gli ex alunni alcuni dei Car Designer emergenti già protagonisti del settore 

César Pieri, Amilcar Celis e Antonio Paglia. Questi i nomi dei designer che si sono distinti all’interno di Autostyle Design Competition 2014, XI edizione del concorso internazionale dedicato al design automobilistico, tenutasi lo scorso 10 ottobre a Mantova nella suggestiva location di Palazzo Te. César, brasiliano di nascita e attuale Creative Specialist Design Manager presso Jaguar, ha presentato la genesi e lo sviluppo di Jaguar Project 7, Amilcar, dal Messico, è stato segnalato tra i migliori talenti in concorso e Antonio, di origine italiana, si è invece aggiudicato il “Creativity Award”, assegnato dalla rivista Auto&Design, per la sua versione speciale di Peugeot 108.

Viene invece dall’Egitto Ahmed Zayed Radwan, il vincitore del terzo premio di Automotive Global Forum Award, il concorso, organizzato dal Comitato China International Trade Promotion e dalla commissione per l’industria automobilistica, svoltosi  il 18 ottobre  a Jixing in Cina.

Cosa hanno in comune questi giovani professionisti, provenienti da tutto il Mondo, oltre alla passione per il Car Design? Ciascuno di loro ha scelto negli anni passati il Master Universitario in Transportation & Automobile Design, promosso dalla Scuola del Design del Politecnico di Milano e dal Consorzio POLI.design, come percorso formativo post laurea, sognando un futuro lavorativo nel settore del transportation design e come scommessa – a quanto pare, vinta – sulla propria carriera professionale.

Un master che è stato a tutti gli effetti un trampolino di lancio anche per Giacomo Franceschi – studente della V edizione – da poco selezionato per il concorso AutoDesign 2014 di Praga per la propria tesi finale.

Ulteriore sigillo di garanzia della qualità del Master firmato Politecnico di Milano, l’ormai pluriennale collaborazione con Volkswagen Group Design. Sotto la guida di Walter de Silva, gli esperti Volkswagen propongono ogni anno ai partecipanti un tema progettuale e contributi didattici specialistici. Professionisti del gruppo revisionano periodicamente lo stato di avanzamento dei progetti degli studenti, selezionando i migliori allievi per uno stage presso i propri centri stile, leader del settore a livello mondiale.

I temi progettuali assegnati, inoltre, sono inseriti in un programma di collaborazione con il Comune di Milano denominato Moving Milan. Urban Mobility Culture associated to Expo2015, che vede gli studenti cimentarsi sul tema della mobilità urbana declinandolo, di volta in volta, per i diversi marchi di proprietà del gruppo Volkswagen.

Le iscrizioni alla VII edizione del Master in Transportation & Automobile Design, prevista per Marzo 2015, sono già aperte. Un percorso didattico intenso e stimolante della durata di 15 mesi, che alterna lezioni, seminari di progetto, workshop e prevede una tesi finale, in collaborazione con Volkswagen Group, che gli studenti sviluppano in piccoli gruppi di lavoro.

Il Master si propone di rispondere esattamente alle esigenze del mondo produttivo, formando una figura professionale dotata di tutte le competenze necessarie per svolgere le attività connesse allo sviluppo dello stile di un veicolo.

Le lezioni si svolgeranno presso la sede di POLI.design, in via Durando 38/A a Milano; l’impiego di strutture del Dipartimento di Design del Politecnico di Milano, quali il Laboratorio di Modelli e quello di Virtual Prototyping, arricchiscono l’offerta formativa garantendo la disponibilità di strutture coerenti con gli obiettivi del Master.

Il Master è a numero chiuso, per un massimo di 20 allievi: si rivolge ai possessori di laurea del vecchio ordinamento o di laurea di primo o secondo livello appartenenti alle discipline del progetto (ingegneria, architettura, disegno industriale).

Per ulteriori informazioni sulle modalità di ammissione e di iscrizione si prega di contattare l’Ufficio Coordinamento Formazione di POLI.design: tel. 02.2399.5911; [email protected]

 

Press Contact:

Ufficio Comunicazione POLI.design

Tel. (+39) 02.2399.7201; [email protected]

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Riello UPS e Ducati: il “made in Italy” corre insieme anche nel 2013

Rinnovato l’accordo di sponsorizzazione fra Riello UPS e la rossa di Borgo Panigale

Riello UPS, società del gruppo Riello Elettronica, leader italiano nella produzione di gruppi statici di continuità e tra le prime cinque aziende al mondo del settore, annuncia il rinnovo dell’accordo di sponsorizzazione con il Ducati Team che parteciperà al Campionato Motomondiale MotoGP 2013. La moto progettata per rinverdire i fasti del marchio di Borgo Panigale sarà la nuova Desmosedici GP13, presentata pochi giorni fa durante il “Wrooom” di Madonna di Campiglio mentre i piloti saranno il fidato Nicky Hayden e la new entry tutta italiana Andrea Dovizioso.

Il marchio Riello UPS sarà ancora ben visibile sia sulla nuova elegantissima livrea della moto (sul cupolino e sui parafanghi anteriore e posteriore) sia sulle tute dei Piloti e sull’abbigliamento del Team.

Siamo orgogliosi che il matrimonio con Ducati, che come Riello UPS rappresenta un eccezionale ambasciatore della tecnologia e delle capacità italiane in ogni paese del mondo, si sia così consolidato e rafforzato nel tempo” ha dichiarato Pierantonio Riello, Presidente di Riello Elettronica. “Siamo giunti ormai al settimo anno di abbinamento con il marchio Ducati e siamo convinti che questo rappresenti il miglior veicolo per promuovere a livello mondiale il nome della nostra azienda e le nostre tecnologie. Un abbinamento che si ritrova perfettamente anche nell’infinita passione per il lavoro e la ricerca meticolosa della qualità di questi due marchi italiani, rappresentanti dell’eccellenza nei rispettivi settori.
Riello UPS contribuisce inoltre direttamente e in prima persona alle performance di Ducati Corse, con la fornitura di gruppi di continuità di nuova generazione per proteggere le sofisticate apparecchiature di telemetria, controllo e comunicazione del Team, a cui garantisce il massimo della sicurezza e dall’affidabilità.

RIELLO UPS – Società del Gruppo Riello Elettronica, produce gruppi statici di continuità specifici per uffici, ambienti elettromedicali, apparati di sicurezza e di emergenza, Data Center, complessi industriali e sistemi di comunicazione. RIELLO UPS è leader del settore in Italia e stabilmente collocata tra le prime 5 aziende a livello mondiale in ricerca tecnologica, produzione, vendita e assistenza. La ricerca della qualità, l’ottimizzazione delle risorse e una forte spinta all’innovazione tecnologica, unitamente alla serietà, alla coerenza e all’esperienza, fanno di RIELLO UPS un’azienda in grado di soddisfare le esigenze di un mercato in forte espansione. La strategia di presidio dei mercati internazionali attraverso società commerciali, che offrono un altissimo e qualificato livello di servizio alla clientela locale, ha fatto si che RIELLO UPS sia presente in tutta Europa e direttamente in Cina, Singapore, Australia e in India.

Per ulteriori informazioni sull’azienda e i suoi prodotti, visiti il sito www.riello-ups.com

Ducati Corse nasce con lo scopo di riunire sotto un’unica gestione tutte le attività sportive del marchio Ducati garantendo una flessibile e moderna organizzazione in grado di sfruttare al meglio le tecnologie più avanzate oggi a disposizione. Ducati Corse ha la sua sede all’interno dello Stabilimento Ducati di Borgo Panigale. A oggi circa 110 persone lavorano in Ducati Corse (circa il 10% dell’intera forza lavoro di Ducati Motor Holding S.p.A.), suddivise in: Direzione Tecnica – Ricerca e Sviluppo – Direzione Sportiva – Direzione Commerciale – Direzione Marketing

 

Contatti 
Ufficio stampa Riello UPS
RGR Comunicazione
+39 0587.294350
www.rgr.it – [email protected]

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778.400.000 secondi di passione: Tissot alla celebrazione dei primi 25 anni di Superbike

Sono passati 25 anni dalla nascita della Superbike e, in occasione della tappa italiana a Monza, il comitato organizzatore e gli sponsor del Campionato Mondiale hanno voluto celebrare l’anniversario con un gala d’eccezione presso il Palaghiaccio di Milano.

Giovedì 2 maggio anche Tissot ha preso parte alla serata di festeggiamenti che ha visto protagonisti, oltre ai piloti che corrono attualmente nel Campionato SBK, anche le stelle del passato, personaggi che hanno fatto della moto la loro ragione di vita e che sono nel cuore e nei ricordi di tutti gli appassionati di questo sport eccezionale.

Dal 2011 Tissot è Cronometrista e Orologio Ufficiale del Campionato Mondiale di SBK: questa partnership, che si aggiunge a quella con la MotoGP, rende Tissot la forza dominante nel mondo del cronometraggio delle corse di moto su strada.

L’azienda, inoltre, è sponsor della Tissot Superpole, la sessione di qualifiche del sabato pomeriggio che stabilisce la griglia di partenza dei piloti nelle 2 gare principali. La premiazione di premiazione di Sylvain Guintoli, il pilota che ha stabilito la pole, è avvenuta domenica sulla griglia di partenza prima di Gara 1.

La serata dello scorso giovedì 3 maggio è stata l’occasione per presentare ad alcuni dei blogger e giornalisti web più influenti nel settore motociclistico e in quello del cosiddetto ‘lifestyle’, l’impegno che Tissot ha intrapreso con questa partnership di prestigio e di grande responsabilità.

L’evento è stato aperto dai fratelli Maurizio e Paolo Flammini, i due imprenditori romani che promuovono e gestiscono da sempre il campionato SBK. La serata è stata poi invece condotta da Elenoire Casalegno che, affiancata da un giornalista di Eurosport (che per l’occasione ha dedicato alle celebrazioni una diretta esclusiva) ha introdotto i ‘Magnifici 7′, i Campioni del Mondo che hanno scritto la storia del Campionato.

La kermesse è partita da Fred Merkel, californiano, 49 anni (portati benissimo!), campione del mondo 1988-89. Sul palco ha ritrovato gli avversari di un tempo: Marco Lucchinelli, vincitore del primo round della storia a Donington, Davide Tardozzi, Fabrizio Pirovano e il belga Stephane Mertens.

E’ stata poi la volta di Doug Polen, altro doppio iridato (1991-92) e primo dei miti della saga Ducati. Non poteva mancare il più grande, ed applaudito, di tutti: Carl Fogarty, britannico vincitore di quattro titoli e 59 gare.

Nel gran finale acclamati i campionissimi dell’epoca moderna: Troy Corser (Mondiale 1996 e 2005), Troy Bayliss (2001, 2006 e 2008), Max Biaggi (2010) ed il campione del Mondo in carica: Carlos Checa.

Tissot protagonista anche durante la gara ufficiale del Mondiale Superbike a Monza, dove Tom Sykes su Kawasaki ha vinto la Gara 2 condizionata dalla pioggia (la Gara 1 non si è disputata, sempre per maltempo).

Di seguito i risultati ed i tempi ufficiali:

 

Monza – FIM Superbike World Championship – Race 2

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 14’08.800

2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 14’18.509

3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 14’18.919

4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 14’19.094

5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 14’19.327

6. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 14’19.438

7. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 14’19.699

8. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 14’20.995

9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 14’21.999

10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 14’28.172

11. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 14’33.351

12. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 14’33.455

13. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 14’33.462

14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 14’33.468

15. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 14’33.610

16. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 14’33.735

17. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 14’34.078

NS. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR

NS. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R

NS. Sergio Gadea (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R

NS. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR

 

Per Tissot, “In touch with your time” è molto più di uno slogan pubblicitario: è espressione del DNA del Brand e del suo costante impegno per stare al passo con la tecnologia e le tendenze di ogni epoca. Sin dal 1853 la filosofia di Tissot è improntata sull’innovazione. Da allora, nella sede di Le Locle, tra le montagne svizzere del Giura, Tissot ha saputo trasformare l’abilità artigianale e la precisione in eleganti orologi che sono venduti oggi in oltre 160 paesi del mondo. Materiali speciali, funzionalità avanzate e meticolosa attenzione ai dettagli danno vita ad un lusso accessibile. Tissot è un’azienda di The Swatch Group Ltd, il massimo produttore e distributore di orologi svizzeri al mondo, nonché cronometrista ufficiale e sponsor di MotoGP, FIM Superbike, FIBA, AFL, CBA Campionato del mondo di ciclismo, Scherma e Hockey su ghiaccio. Con le sue più recenti innovazioni a livello di comunicazione e prodotti, Tissot dimostra con i fatti l’essere “Innovators by Tradition“, innovatori per tradizione. www.tissot.ch

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Motomondiale MotoGP Mugello

Motomondiale MotoGP Mugello

1-3 Luglio 2011

Autodromo del Mugello

Gran Premio d’Italia al Mugello

 

 

Amici Biker,

ci siamo; torna l’immancabile e tanto atteso Gran Premio d’Italia di motociclismo.

L’autodromo del Mugello è pronto ad ospitare dal 1 al 3 luglio la prova tanto attesa

del Gran Premio d’Italia.

Qust’anno i fans di Valentino Rossi potranno ammirare e tifare il loro campione con

i colori rosso Ducati.

Tanta adrenalina e voglia di velocità, dove i piloti, tirano al limite le loro fantastiche moto, con staccate al limite, continui sorpassi e traiettorie mozzafiato, sfrecciando oltre i 300 km/h.

Il percorso, di oltre 5 km. è famoso per le sue difficoltà.

Per questo motivo, a tutti gli amici motociclisti, l’Hotel Europa a Signa propone una speciale offerta:

 

  • camera singola euro 55 a persona al giorno.
  • camera doppia / matrimoniale euro 35 a persona al giorno.
  • camera tripla euro 33 a persona al giorno.

 

Nella tariffa è compreso pernottamento e prima colazione + parcheggio recintato per le Vs. amatissime moto.

Hotel Europa si trova a Signa, soli 15 minuti dal centro di Firenze e a soli 30 minuti dalla pista del Mugello, facilmente raggiungibile via autostrada oppure strada statale salendo per le Croci di Calenzano.

Vi aspettiamo numerosi come sempre!!!

Hotel Europa ***
P.zza Stazione, 10
50058 SIGNA-FIRENZE (Italy)
Tel. +39 055 87 34 345  Fax +39 055 87 34 041

www.htleuropa.net

[email protected]

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Un mondo di orologi Ducati raccontato da Scheron.com

Ogni lavoro ha i suoi “piccoli segreti” e le sue curiosità, perlopiù note a chi le vive ogni giorno, appunto, per lavoro.

Riflettendo su questo fatto ci siamo chiesti: perché non condividerle?
Perché non offrire il nostro , per quanto piccolo, tesoro di esperienze quotidiane a chi coltiva la nostra stessa passione?
Del resto è quello che già facciamo ogni giorno risolvendo i piccoli (e talvolta anche i grandi) dubbi dei nostri clienti, rispondendo alle loro domande e soddisfacendo le loro numerose curiosità.

E’ sempre difficile “trovare il tempo per…” quindi abbiamo pensato che potesse essere una buona cosa raccogliere tutti i nostri suggerimenti, le nostre osservazioni -e forse anche qualche briciola di gossip- in un’area del nostro sito web che potesse inoltre permetterci di dialogare con voi, appassionati di gioielli ed orologi.

In poche parole ci siamo chiesti: perché non aprire un blog?

Un piccolo spazio dove ci permetteremo di consigliarvi, cercheremo di aiutarvi, di stimolarvi o semplicemente farvi conoscere aspetti del nostro lavoro che sfuggono ai clichés e all’iconografia un po’ stantia della “gioielleria”come luogo serissimo e altero. Produrre e commerciare gioielli significa anche momenti felici, passione, talento, ironia, colori…

Benvenuti nel nostro mondo di orologi Ducati.

La gioielleria Ancre è da oltre 60 anni il punto di riferimento storico a Firenze per gli amanti di gioielli ed orologi di alto livello. Nasce a Roma negli anni ’40 come piccolo laboratorio specializzato, oltre che nella vendita, nella riparazione di prestigiosi, raffinati ed elaborati orologi meccanici di alta qualità. Negli anni successivi questa realtà, ormai consolidata, si apre al gusto ed alla passione per l’oro e per i gioielli ed è così che già negli anni ’60 Ancre diventa anche gioielleria e nel tempo una affidabile realtà per tutti gli amanti degli oggetti preziosi, a due passi dal Roma.

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