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EMBRAER LEGACY 600, MEDIO E LUNGO RAGGIO IN PIENO COMFORT

L’Embraer Legacy 600 è un Business jet ideale per voli a medio lungo-raggio. L’aereo e caratterizzato da ali lunghe e sottili con winglet in posizione bassa; ha una coppia di turbofan RR AE 3007 montati nella sezione di coda della fusoliera e un’ampia deriva verticale a T con ampi piani orizzontali.

Embraer ha derivato il suo Business jet dalla famiglia di velivoli regionali ERJ 145; più precisamente dalla versione accorciata ERJ 135 con alcune modifiche come le winglet e l’aggiunta di un serbatoio supplementare.

Il Legacy è stato lanciato sul mercato durante il salone aeronautico di Farnborough nel 2000 come concorrente al Challenger di Bombardier. Il prototipo effettuò il suo primo volo nel 2001; Il prezzo unitario di questo elegante velivolo è di circa 20 milioni di dollari.

Può accogliere fino a 13 passeggeri, ciascuno dei quali gode del comfort assicurato dalle grandi poltrone reclinabili e un divano in zona notte trasformabile in una letto da una piazza e mezza. Le apparecchiature per l’intrattenimento e la comunicazione sono al top della gamma.

Il Legacy 600 è l’unico business jet nella sua categoria con tre cabine separate il che significa che alcuni passeggeri possono lavorare o cenare, mentre altri possono rilassarsi o dormire sul divano pieghevole nella zona terza cabina. Poi c’è il vano bagagli, il più grande della sua classe e pienamente accessibili durante il volo.

Così come lo spazio senza precedenti, è possibile usufruire di tutti gli strumenti di business che avete bisogno. Wi-Fi permette di collegarsi all’alta velocità Internet senza fatica. Il che significa che si può fare tutto inviare o ricevere email, inoltre il velivolo è dotato di un telefono satellitare.
Poi, per rendere il vostro viaggio il più comodo possibile, ci sono due grandi monitor a schermo piatto, interfacce e sistemi audio MP3 in tutte le tre cabine.

Chi viaggia per voli di lungo raggio superiore alle 5 ore, vuole arrivare rinfrescato e pronto a fare affari. La terza cabina è dotata di una toilette completamente accessoriata come a casa vostra.

La nostra cambusa ha abbondanza di spazio per mettere in fresco le vivande e prepararle per i vostri ospiti. E’ dotato di un frigorifero per conservare vino e champagne, c’è anche un forno a microonde per servire piatti caldi e la macchina del caffè per un espresso.

Le caratteristiche di volo di questo esemplare permette di effettuare voli di lungo raggio tra le 5 e 7 ore, velivolo adatto  per tratte tipo Milano – St Pietroburgo,  Milano – Mosca, Milano – Dubai, Milano – New York , Mosca – Londra. Con un fuel stop è possibile raggiungere qualsiasi località del globo.

Alcune caratteristiche particolari del Legacy 600. L’approccio normale alla pista di atterraggio avviene con un angolo di 3 gradi. Il Legacy 600 è certificato per un angolo di avvicinamento ripido anche di 5,5 gradi.
Uno dei principali aeroporti che richiedono l’avvicinamento ripido è Londra City. Il Legacy 600 è il più grande aereo aziendale in termini di dimensioni certificato per operare al London City Airport (LCY).
Nel centro della capitale inglese, LCY è una struttura preferita per i passeggeri business class, in quanto si trova molto vicino al quartiere finanziario di Londra. Volare in LCY è preferito anche per il suo scarso volume di traffico commerciale, che contrasta drammaticamente con Heathrow e Gatwick. Inoltre, le partenze da LCY estende il Legacy 600 per raggiungere destinazioni come Mosca, Cairo e le Azzorre con 8 passeggeri alla velocità di crociera normale.
 
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JET PRIVATI.IT JET CARD LA CARTA PER I CLIENTI BUSINESS E LEISURE FREQUENT FLYER

I PLUS DEL SERVIZIO: Lounge d’imbarco riservata, Imbarco immediato in 15 minuti, Catering Business, Flotta di velivoli di ultima generazione, Sicurezza ai massimi livelli e personale qualificato.

Tempo come valore, flessibilità come filosofia, sicurezza come regola, ma anche Tariffe  Competitive ! Questi sono i punti di forza della Jet Card di Jet Privati particolarmente indicata a chi viaggia per affari o per turismo.

La Jet Card parte da un minimo di 15 ore di volo; la carta è a scalare, sulla base delle ore volo usufruite, nessun acquisto di aerei o quote di proprietà. La JetCard riserva al cliente la possibilità di scegliere come base di partenza del velivolo l’aeroporto più vicino alla propria città. La disponibilità del velivolo è sempre garantita H24 e non sono previste limitazioni nei periodi di alta stagione.

La Jet Card è abbinata al velivolo CITATION MUSTANG; questi aerei offrono tariffe competitive in cabine silenziose e moderne. Possibilità di decollo e atterraggio su piste corte. Cabina di lusso in configurazione “club”. A bordo di ogni volo ci sono piloti di comprovata esperienza , tutti i velivoli sono certificati secondo le vigenti norme del trasporto aereo commerciale. Inoltre ogni jet è dotato di telefono satellitare, galley (cambusa) per preparare i pasti e una macchina del caffè.

scarica il listino della Corporate Jet Card

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Approfondimento e caratteristiche del Citation Excel 8 posti cabina stand-up di Jet Privati

Il Cessna Citation Excel è il velivolo più venduto al mondo della sua categoria.

Il progetto Citation Excel è stato annunciato in occasione della convention annuale NBAA nel mese di ottobre 1994, il prototipo è decollato con il  suo primo volo il 29 febbraio 1996. La certificazione FAA è stata rilasciata in aprile 1999.

Autonomia grande capacità di carico sono le dotazioni di questo esemplare, eccellenti prestazioni anche su piste corte, offrendo una cabina ad altezza d’uomo ( circa 1,68 mt ). E’ il miglior velivolo della sua categoria mid size jet, l’elevata velocità di crociera ( 430 Ktas pari a 790 km/h ) gli permette di raggiungere località di medio raggio di circa 4 ore di volo ( tipo Linate – Mosca, Linate- Marrakesh, Linate – Madeira ecc ) volando a quote di circa 45.000 feet ( 13.700 mt ).

Dotato di motori Pratt & Whitney che gli fornisce una potenza di circa 4000 libre, raggiunge in 25 minuti i 45.000 piedi di quota.

L’ultima versione del Citation Excel chiamato “PLUS” include il sistema FADEC (Full Authority Digital Engine Control, lo scopo del sistema di controllo è quello di operare il motore alla massima efficienza per ogni condizione di funzionamento richiesta senza eccedere i limiti propri di ciascun motore ) e un sistema di avionica riprogettato, questi modelli oggi sono completi di sistema anticollisione TCAS II, e  sistema di allarme di prossimità dal suolo EGPWS (quando l’aeromobile sta sorvolando ostacoli ad una quota eccessivamente bassa, il EGPWS funziona segnalando, all’interno della cabina di pilotaggio, al pilota il pericolo imminente attraverso segnali luminosi.

E` dotato di un generatore ausiliare che serve per scaldare o raffreddare la cabina quando l’aereo è a terra. Ogni sedile ha anche un monitor “air show “dove i passeggeri possono vedere la mappa con l`altezza, la velocità, la posizione dell`aereo, il tempo previsto per il volo o guardare comodamente qualche film con il DVD. A bordo è dotato di un galley accessoriato per fornire caffè espresso, bevande, e catering di alta qualità.

www.jetprivati.it

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