Il 14 Agosto 1991 viene emanata una legge che avrebbe dovuto rappresentare i diritti degli animali, in particolare di quelli ospitati nei canili, dal punto di vista giuridico; “avrebbe dovuto” perché, di fatto, così non è stato.

“La legge 281/91 compie vent’anni, ma non c’è nulla da festeggiare!” dichiara Loredana Pronio, Presidente della Feder F.I.D.A. “ne apprezzo il testo – continua – ma denuncio l’inadempienza di tante ASL, le quali sono preposte al controllo ed al rispetto della stessa”.

Se la 281/91 fosse stata veramente messa in atto in questi vent’anni, la lotta al randagismo sarebbe un ricordo lontano ed un problema risolto; come scritto nella legge, infatti, le ASL avrebbero dovuto iniziare sin dal 1991 a sterilizzare i randagi che via via venivano ospitati nelle strutture, private o comunali, diminuendo in questo modo la nascita di cuccioli che non avrebbero poi trovato una famiglia adottiva.

La “trasgressione” della legge ha come conseguenza non solo l’aumento esorbitante delle spese di mantenimento e gestione delle strutture interessate, ma anche il sovraffollamento di animali nelle stesse, che per legge non dovrebbe superare i 200 esemplari per canile, che trova come diretta conseguenza il crollo delle condizioni igienico-sanitarie.

Per citare alcuni casi a Crotone, nel canile di Torre Melissa, sono presenti 1.900 cani mentre a Rocca di Neto il canile ne ospita 1.300: dove sono le ASL preposte al controllo? Perché i gestori di queste strutture non vengono mai denunciati? chi è che permette che la legge venga infranta in modo così evidente e sfacciato?

Forse è indifferenza, o crudeltà, probabilmente crimine organizzato, ma qualsiasi sia il motivo dietro alle terrificanti condizioni in cui vivono i randagi ospitati nei canili, Feder F.I.D.A. dichiara “ASL: Ora basta!”

“ASL: ora basta!” non solo è un’iniziativa volta a raccogliere le testimonianze e segnalazioni di volontari che affrontano in solitudine queste situazioni, ma è anche un urlo di denuncia, umano ed animale, di chi non tollera più la disarmante omertà delle ASL e pretende che la legge 281/91 diventi realtà, così da non trovarci fra vent’anni a dover dire “La legge 281/91 compie quarant’anni, ma non c’è nulla da festeggiare”.

Feder F.I.D.A., che ha come Presidente Pronio, nasce l’11 Marzo 2011 con l’esigenza di creare un “sindacato” inteso come strumento basilare ed indispensabile al fine di concretizzare l’azione di difesa di tutti gli animali che, quotidianamente, vengono maltrattati, sfruttati ed abbandonati. L’attenzione dell’Associazione non si concentra unicamente sui diritti degli animali ma pensa anche a tutte quelle persone, volontari o semplici utenti, che spesso si trovano in difficoltà giuridica nel tentativo di salvare dalla strada un cane o alla vista di un abuso.

Per informazioni:

www.federfida.org

Ufficio Stampa:

Blu Wom Milano

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Gli articoli di giornale ci ricordano che i voli low cost sono estremamente inquinanti perché la loro economicità ci induce a prendere un aereo quando potremmo benissimo saltare su di un treno. Durante la spesa ci rendiamo conto che una buona fetta dei cibi che troviamo nei supermercati non solo non rientrano nella categoria “chilometro zero”, ma provengono dall’altra parte del globo (e spesso e volentieri costano meno di quelli prodotti sotto casa nostra). L’abbigliamento importato che la maggior parte di noi indossa, magari marchiato made in Italy, pagato pochi euro al mercato, alla boutique o ai grandi magazzini viene spesso prodotto con processi altamente inquinanti in paesi lontani dal nostro, da lavoratori costretti a condizioni lavorative schiavistiche. In quanto abitanti del primo mondo, pertanto, siamo responsabili di una gran quantità di inquinamento indiretto e, in prima persona, di una gran quantità di rifiuti che contribuiscono, se inceneriti, a produrre quell’ammasso di polveri purtroppo solo parzialmente rese innocue dai depolveratori.
E’ dunque proprio vero che tutte le cose belle, o almeno economiche, fanno male? E l’Europa cosa sta facendo a questo proposito?

Una dopo l’altra le città europee si convincono che il blocco del traffico è una necessità reale al fine di migliorare la qualità dell’aria che respiriamo e non solo. Nei pochi bar che riservano ancora una zona ai fumatori vengono installati impianti di ventilazione che permettono il trasferimento di aria “buona” dalle sale dei non fumatori a quelle dei fumatori. Allo stesso modo sono molte le industrie che cercano di limitare il proprio impatto ambientale installando dei filtri che diminuiscano l’inquinamento aereo. La depurazione dell’aria, e non solo, diventa una priorità, sia a livello locale che globale.
Ma né il blocco del traffico, né i filtri industriali, né tanto meno la rinuncia al weekend low cost o alla maglietta cinese costituiscono una risoluzione alla complessa questione dell’inquinamento. Il problema è di tipo sistemico e in tal modo va affrontato. Non basta un trattato di Kyoto, a fortiori considerata la fine che ha fatto, né lo sviluppo di una coscienza ecologica nelle generazioni future, perché l’aria è cattiva adesso, e non solo l’aria, ed è necessario intervenire adesso, come si sta cercando di fare . L’idea è che depurare l’aria non basta, bisogna impedire che essa venga inquinata, anche dai singoli individui, non solo dalle industrie. Per esempio, ben vengano i cosiddetti “aspiratori fumi”negli esercizi commerciali , ma iniziare a chiedersi se ha senso una legge che vieta ai minorenni di acquistare sigarette, ma poi permette loro di fumare indisturbati durante le ricreazioni scolastiche allarga l’orizzonte del problema dell’inquinamento, ma non vuole allontanarlo ad un indefinito futuro ecologico che non possiamo intravedere attraverso lo smog della Pianura Padana.
Ovviamente i grandi problemi non hanno soluzioni semplici né banali, ma talvolta banali e semplici idee possono fare molto. E’ facile concordare sul fatto che l’inquinamento dell’aria è solo in minima parte causato dal fumo di sigaretta. Ma dobbiamo iniziare a guardare in faccia la realtà: non possiamo chiederci di rinunciare ad ogni possibile viaggio low cost visto che le varie compagnie aeree ce lo propongono, ma possiamo batterci perché certe inveterate cattive abitudini vengano sradicate, per esempio quella di considerare il fumo, in particolar modo il dilagare di quello giovanile, un vizio piuttosto che quello che veramente è, un rischio non solo per la salute individuale, ma anche per quella della comunità. E gli aspiratori fumi sono solo un palliativo.

Se consideriamo ridicolo ritenere l’abitudine al fumo una causa importante di inquinamento dimentichiamo che un fumatore inquina non solo l’aria che respira e che respirano gli altri, ma anche il suolo pubblico se, come la maggior parte degli affezionati al tabacco, getta i mozziconi per terra. E non si tratta solo di una questione estetica. A Roma, infatti, c’è addirittura chi si è messo a fare i calcoli: ogni mozzicone di sigaretta misura in media tre centimetri, il ché all’anno va moltiplicato per un miliardo e 700 milioni di mozziconi gettati per terra. Se li mettiamo in fila arriviamo a 5 miliardi e 100 milioni di centimetri, ovvero 51 mila chilometri, più della circonferenza del pianeta Terra… E le sigarette finiscono anche in mare, inquinando le nostre coste e la nostra acqua. E allora, ben vengano impianti ventilazione nelle aree fumatori, ma anche una reale politica di dissuasione rispetto al fumo unita alla pratica della raccolta differenziata dei mozziconi ci ricorda che non si smette di inquinare nel momento in cui la sigaretta finisce.

Sara Barausse
Prima Posizione Srl – multimedia

Il porto è uno dei posti più suggestivi della città, si vedono attraccare le numerose barche che fanno parte della flotta peschereccia della città e si vedono anche i prestigiosi ristoranti ed hotel Cesenatico che sul porto affacciano, tra i più caratteristici degli Hotel Romagna, presenti sul mercato con offerte hotel Romagna tra le più vantaggiose.
E’ stato proprio attorno al porto ed alla sua importanza che si è sviluppato l’intero paese, le sue origino risalgono attorno all’anno 1300, ma fu nel 1502 che si realizzò il progetto dell’attuale Porto Canale di Cesenatico ad opera di Leonardo da Vinci.
Negli appunti del taccuino del più grande maestro di tutyti i tempi, si possono leggere i dettagli legati a questa progettazione, Leonardo fu incaricato dai Borgia per questo lavoro, e nei suoi appunti ci sono tutti i disegni della zona realizzati dal maestro da più punti di osservazione.
Il problema più grave per Leonardo era quello di risolvere l’insabbiamento dell’imboccatura del canale, problema che risolse ampliando i bacini collegati al canale e realizzando delle palizzate che consentivano alla sola acqua l’accesso.
Nel 2005 sono stati realizzati dei lavori di ristrutturazione del Porto Canale di Cesenatico, sono state inserite le “porte vinciane” che servono a chiudere il canale in caso di alta marea.
Al porto Canale oggi ha sede il Museo della Marineria di Cesenatico.
Il Museo galleggiante della Marineria (per info 0547 672457) che si trova nella parte più antica del porto canale di Cesenatico e dove si possono ammirare vari esemplari di antiche barche recuperate nell’alto e medio Adriatico.
E’ un vero e proprio museo galleggiante realizzato nel 1983, e si compone di due sezioni: la sezione Terra e la sezione Mare.
La sezione Terra è una vera e propria bottega navale con servizi di carpenteria e contiene imbarcazioni e attrezzature navali raccolte in quasi 10 secoli.
La sezione Mare è galleggiante e si trova immediatamente davanti alla sezione Terra, per cui si possono ammirare imbarcazioni antiche e moderne perfettamente funzionanti.
Una delle imbarcazioni più belle è sicuramente il “bragozzo” una barca da pesca a due alberi, falcata nei bordi, con prua alta e rigonfia; i due alberi hanno vele al terzo e asta di fiocco con uno o due fiocchi. Molto pittoresca per le sue decorazioni a colori e le vele rossastre.

Porto Canale -Via Carlo Armellini, 18, 47042 Cesenatico tel 0547 672457