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La mobilità digitale si fa strada a Bergamo con il nuovo Base ALD

E se potessimo cambiare l’auto come cambiamo i vestiti? Da oggi, anche la mobilità può essere modulata e per rispondere alle necessità del momento nasce “Base ALD Bergamo”, l’Experience Point di ALD Automotive, il secondo dopo Monza firmato Lozza, il quinto in Italia, insieme a Verona, Napoli e Perugia. 

“Base ALD” è un nuovo mondo dedicato all’innovazione e alla sostenibilità targata ALD Automotive, società del gruppo Francese Société Générale leader nel fleet management e servizi di mobilità pensati su misura del cliente, ma anche un luogo da vivere attraverso eventi e test drive durante l’anno.

Nel caso volessi trascorrere un mese in montagna, il veicolo idoneo lo noleggio, così pure il piacere di utilizzare una city car per quattro mesi e solo lo scooter per il resto dell’anno, e ancora, dal car sharing durante la settimana alla decapottabile per il week end al mare, al multi van per una vacanza in campeggio con la famiglia. Quante volte ci si rende conto che abbiamo la vettura sbagliata per l’occasione?

Base ALD Bergamo soddisfa tutte le esigenze, evitando il consumismo con la massima attenzione all’ambiente e al benessere dei luoghi in cui abitiamo, dando il via a un nuovo trend che presta attenzione alla salute nostra e delle nuove generazioni. Perché entrare in Base ALD, sia da privato che da azienda, si scopre la possibilità di cambiare il modo di vivere gli spostamenti con mezzi idonei a seconda del luogo e del tempo, che si tratti di ore, giorni, mesi, o anche anni, attraverso formule di noleggio, modulabili che includono tutto dall’assistenza alla risoluzione di qualsiasi problema emerga, ci si dovrà solo occupare del carburante e se è elettrica, ricaricarla.

Non importa che le esigenze siano familiari o professionali: l’auto condivisa è il nuovo modo di intendere la mobilità.  Troppo futuristico? Non proprio. A parlare sono i numeri: ogni giorno, oltre 900.000 persone utilizzano in Italia servizi di noleggio a lungo termine, 130.000 quelli del noleggio a breve termine, 33.000 il car sharing vero e proprio con ben 1 milione e 800 mila iscritti in tutto il Paese a servizi di questo genere (dati 18° Rapporto ANIASA). Il futuro, dunque, è già qui. Non a caso, per il “Base ALD Bergamo”, Lozza Spa ha scelto un richiamo all’avveniristico Matrix con una facciata a forometria che cambia colore a seconda degli impulsi quotidiani, un nuovo linguaggio dell’intelletto e delle emozioni. Essa, in genere avrà il colore neutro del relax e dell’equilibrio. Un luogo che fin dall’ingresso saprà stupire il visitatore, attento al benessere e alla salute sei propri dipendenti, il nuovo Base ALD Bergamo è un luogo silenzioso, ordinato e verde! Attento all’ambiente e capace di stupirvi quando meno ve lo aspettate!

Del resto, il noleggio delle auto è solo uno dei nuovi modi di intendere la proprietà, sempre più dinamica e meno legata al concetto di possesso. Si pensi agli short – stay stile Airbnb o alle nuove formule di design – sharing. La condivisione è il mantra del nuovo millennio e anche una città come Bergamo fa propria questa tendenza globale. Una filosofia che Lozza Spa ha intercettato per tempo, avviando il primo Base ALD in Europa a Monza. Un’esperienza da cui la nuova sede di Bergamo evolverà. Proprio la Base aperta a Monza, infatti, è un’ulteriore conferma di un format vincente, capace di interpretare le esigenze delle aziende ma anche delle famiglie, sempre più alla ricerca di una mobilità agile e sostenibile, poco dispendiosa e molto flessibile, declinabile in capo alle specifiche esigenze: «In quanti viaggeranno? Quale sarà la meta? Quale la ragione del viaggio?»

«Le nuove generazioni parlano il linguaggio della libertà e i servizi di mobilità devono essere in grado di rispondere a questa esigenza. Negli ultimi cinque anni, nel settore dell’automotive ci sono state più innovazioni che negli ultimi 50 anni. Si pensi non solo alla sharing ma anche alla e-mobility.  Evoluzioni che presuppongono importanti processi di ricerca e sviluppo in campo tecnologico, ma anche l’adozione di una nuova cultura da parte degli operatori del settore che devono diventare più smart, più efficienti, più dinamici.  Digitalizziamo la mobilità, diamo al cittadino una macchina gestita e controllata offrendogli la possibilità di scegliere, di rispettare l’ambiente senza pensare più a nulla perché gestiamo noi manutenzione, assistenza e storage” – spiega il presidente Alberto Lozza, ricordando che un importante passo avanti in questa direzione a Bergamo è stato già compiuto con l’apertura di Muoviti Controcorrente – Car Sharing Bergamo by Lozza, il servizio di sharing mobility che dall’1 giugno scorso ha portato in città 10 auto elettriche da condividere con un semplice click attraverso l’App Popmove. Con questa nuova sede la Lozza spa immette la prima vera provocazione in campo di mobilità fino ad ora mai osata sul mercato di Bergamo al servizio dei cittadini.

Stefano Zenoni, Assessore all’Ambiente e alla Mobilità del Comune di Bergamo sottolinea: “La sharing mobility si aggiunge al servizio di car sharing Muoviti controcorrente avviato quest’anno e all’attivazione di più di 32 colonnine di ricarica per veicoli elettrici avvicinandoci a un traguardo importante di far entrare Bergamo all’interno del novero dei comuni che stanno riflettendo su come intervenire a livello locale per adattarsi all’emergenza climatica. Inoltre, il prossimo anno saremo chiamati a fare l’aggiornamento del Piano d’Azione per l’Energia Sostenibile e il Clima (Paesc). L’ultimo monitoraggio del 2016 aveva evidenziato una riduzione del 17% delle emissioni di CO2 rispetto al 2010 e quindi siamo fiduciosi di poter centrare l’obiettivo fissato: una riduzione del 20% entro il 2020”.

All’evento di inaugurazione, ha preso parte Crescenzo Ilardi, Head Of Market Sales & Customer Management di ALD Automotive: “L’apertura del nuovo Base ALD nella città di Bergamo rappresenta un ulteriore passo della nostra strategia di sviluppo di una rete sul territorio che garantisca ai nostri clienti una presenza capillare e una continua ricerca nella qualità nei servizi legati alla propria mobilità. Il nostro obiettivo è creare dei veri e propri Experience Point dove i nostri clienti, ma anche i cittadini che vivono le realtà locali, possano vivere un’esperienza di mobilità fatta di innovazione e sostenibilità ambientale. Grazie al grande lavoro dei nostri partner- prosegue Ilardi – riusciamo a studiare il territorio e intercettare quelli che sono i bisogni in modo da costruire, anche con le istituzioni, progetti che possano migliorare la mobilità con una grande attenzione alla riduzione delle emissioni e del numero di veicoli circolanti. Da questo punto di vista la città e tutto il territorio di Bergamo rappresentano un’eccellenza in termini di innovazione e attenzione all’ambiente come già dimostrato con il lancio del servizio di Car Sharing su piattaforma PopMove, vero modello di mobilità innovativa.”

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A That’s Mobility 2019 I dati aggiornati sulla Mobilita’ Elettrica in Italia e tante altre novita’

Milano, 15 luglio 2019 – Fervono i preparativi della seconda edizione di THAT’S MOBILITY, la Conference&Exhibition dedicata alla mobilità elettrica organizzata da Reed Exhibitions Italia in partnership con l’Energy&Strategy Group del Politecnico di Milano, in calendario dal 25 al 26 settembre 2019 presso il MICO, Centro Congressi di Fiera Milano.

Un nuovo layout espositivo di oltre 45 aziende ad oggi, che offriranno una panoramica su quanto di più innovativo è presente sul mercato, a partire da un’ampia presenza di dispositivi e sistemi di ricarica, servizi di ricarica on demand, soluzioni di storage e di accumulo, multi-utility per finire con i servizi di sharing e relativi accessori. Naturalmente spazio anche ai mezzi di trasporto elettrici come auto, moto, scooter, biciclette a pedalata assistita, ai nuovi mezzi di micro mobilità come hoverboard, monopattini monowheel. Un’area espositiva che andrà ad integrarsi sinergicamente con il ricco programma di workshop che animerà i due giorni di manifestazione.

Qual è il futuro della Smart Mobility in Italia?

Evento clou di THAT’S MOBILITY sarà, il 25 settembre, la presentazione dei dati dell’Osservatorio sulla Mobilità Elettrica nel nostro paese realizzato dall’Energy&Strategy Group del Politecnico di Milano. Osservatorio che da quest’anno ha modificato il nome da e-Mobility report in Smart Mobility Report per meglio identificarsi con una mobilità connessa, condivisa, con nuovi modelli di uso dell’auto e di interazione con la rete fino al possibile paradigma futuro: auto a guida autonoma + car sharing + alimentazione elettrica. Lo Smart Mobility Report 2019 andrà ad approfondire tutti gli aspetti del mercato, grazie alla sua struttura in 6 sezioni: le prime due di inquadramento generale sui numeri e i trend a livello mondiale, europeo ed italiano relativamente ai veicoli ed all’infrastruttura di ricarica; prosegue quindi con un’analisi dell’offerta attuale ed attesa dei principali car maker a livello europeo. La quarta sezione, invece, è dedicata ai modelli di business implementati dai diversi operatori della filiera della mobilità elettrica, anche in questo caso sarà presentato uno scenario sia allo stato attuale che prospettico. Vi sarà quindi un capitolo dedicato all’analisi degli impatti ambientali associato ai veicoli elettrici rispetto ad altre tipologie di “trazione” (in ottica di Life Cycle Assessment). Infine, il Rapporto si chiude con una sezione dedicata agli scenari attesi di sviluppo in Italia, sia dal punto di vista dei veicoli che dell’infrastruttura di ricarica. Dalle prime anticipazioni dell’Rapporto emerge come da gennaio ad oggi le immatricolazioni complessive di auto sono state pari a circa 913.000, in calo di oltre il 4% rispetto al 2018, in forte aumento invece quelle di veicoli elettrici, seppur con numeri assoluti ridotti, pari a 1.587 nel solo mese di maggio, di cui 1.167 veicoli elettrici “puri” – BEV (rispetto alle 921 dell’anno scorso, di cui 609 BEV). Più in dettaglio, sempre da inizio anno, le immatricolazioni complessive di veicoli elettrici sono state pari a 5.481 unità, di cui 3.518 BEV, registrando un +70% rispetto all’anno scorso. I primi dati di scenario confermano come il settore dell’elettrificazione della mobilità, pur rimanendo una nicchia del mercato, sia in generale in grande fermento, andando a coinvolgere non solo le autovetture ma anche altre tipologie di veicoli e aspetti complementari quali l’x-sharing ed il vehicle-grid-integration (VGI).  Alla base di questa crescita c’è sicuramente il dispositivo dell’ecobonus contenuto nella Legge di Bilancio 2019, che prevede contributi all’acquisto di autovetture con emissioni di CO2 non superiori a 70 g/Km, favorendo un incremento delle immatricolazioni di elettriche e ibride ricaricabili.

Fra le novità di THAT’S MOBILITY 2019 ci sarà un focus speciale sul mondo delle flotte aziendali elettriche, grazie ad una ricerca tal titolo Mobilità alla Spina”, rivol­ta al mondo business, realizzata da Fleet Magazine, rivista leader nel mondo del noleggio a lungo termine per le aziende, in col­laborazione con l’Osservatorio Top Thousand che andrà ad integrarsi con i risultati della seconda edizione del sondaggio rivolto a consumatore finale,  ideato e appositamente realizzato per THAT’S MOBILITY da Nuova Energia, il bimestrale di Editrice Alkes che da anni si occupa delle problematiche energetiche che quest’anno sarà dedicato a gli italiani, “gli italiani l’auto elettrica e il nuovo concetto di mobilità urbana”, per scoprire come i cittadini stanno vivendo il cambio d paradigma della mobilità.  Due sondaggi indirizzati a un pubblico differente, per offri­re un quadro ancora più esaustivo e completo sulla percezione della mobilità elettrica nel nostro Paese.

Più in particolare, la survey dal titolo “Mobilità alla Spina”, coinvolgerà un campione di 60 aziende che operano nei settori più disparati, dall’energia alla grande distribuzione e food&beverage, da banche e servizi finanziari a enti pubblici, dall’industria al commercio, farmaceutica, trasporti, informatica, telefonia con una flotta complessiva di 50.000 veicoli, aziende con in media più di 800 veicoli in flotta, di cui l’80% gestite con la formula di gestione del noleggio a lungo termine.

“La seconda edizione di THAT’S MOBILITY – dichiara Massimiliano Pierini, Managing Director di Reed Exhibitions Italia,  intende promuovere attraverso l’area espositiva e workshop, nuove sinergie tra gli operatori e dimostrare concretamente come la mobilità elettrica non implica solo una riduzione delle emissioni di gas serra e delle polveri nocive, ma apre a nuove opportunità di sviluppo industriale e a nuovi modelli di business che  andranno ad alimentare la catena dei servizi connessi alla mobilità quali quelli di ricarica, gestione di flotte, assicurazioni, connessioni intelligenti che rappresentano tante potenzialità di sviluppo.”

THAT’S MOBILITY 2019 sarà ancora una volta, un palcoscenico privilegiato di incontro e dibattito fra investitori privati, multi-utility attive nella produzione, distribuzione e vendita di energia elettrica, player dell’automotive e tutto il complesso comparto di piccole e grandi realtà innovative che giocano un ruolo importante nella trasformazione del modo di concepire una nuova mobilità fondamentale per disegnare le città del futuro.

In più, THAT’S MOBILITY grazie ad un accordo con HARDWARE FORUM, la fiera della ferramenta in programma, sempre dal 25 al 26 settembre 2019, al MICO, permetterà l’accesso libero ad entrambi gli eventi, con l’obiettivo di coinvolgere i numerosi visitatori professionali sinergici, dal professionista del comparto elettrico e domotica, al progettista ed installatore elettrotecnico sviluppando così un appuntamento di attrazione ancora maggiore su quanto di più innovativo è disponibile sul mercato per la mobilità elettrica, dalla produzione ai servizi.

Per rimanere aggiornati su tutte le novità di THAT’S MOBILITY 2019 è possibile seguire i profili Facebook, LinkedIn, Instagram e THAT’S MOBILITY RADIO, podcast che, puntata dopo puntata, approfondisce con interviste e speciali i temi caldi, le curiosità e le novità legate alla mobilità del futuro, e che, durante la manifestazione, trasmetterà da una postazione mobile su una Model X personalizzata.

I FOCUS DI THAT’S MOBILITY

 

Gli italiani, l’auto elettrica e il nuovo concetto di mobilità urbana – Qual è oggi il rapporto fra cittadino e mobilità elettrica?

Come è cambiata la percezione della mobilità elettrica dei cittadini italiani ad un anno di distanza?  Nel sondaggio di Nuova Energia del 2018 “Presa in pieno…gli italiani alle prese con le colonnine di ricarica”, incentrato sul tema della percezione sulle postazioni di ricarica, da cui risultava che gli italiani subivano il fascino della mobilità elettrica, ma consideravano ancora le colonnine di ricarica con una certa diffidenza. Infatti, per il 61% la “difficoltà di fare rifornimento” era il principale limite dell’auto elettrica, in particolare gli uomini (63%) erano più preoccupati delle donne (57%) e i giovani (67%) più degli over 55 (46%). In più, quasi sei italiani su dieci temevano di “rimanere senza un punto di ricarica”, mentre il 26% avrebbe voluto “l’equivalente di un benzinaio o una alternativa al self service”, l’indagine, proposta da Nuova Energia per il 2019 sarà dedicata al rapporto dei cittadini con l’auto elettrica in un concetto più ampio di mobilità urbana e un nuovo modo di vivere la città del futuro.

 

MOBILITÀ ALLA SPINA – I veicoli elettrici nelle flotte aziendali, cosa è cambiato, o meglio, sta cambiando in questo 2019?

Dalla ricerca risulta che nel 2018 la quota di veicoli EV nelle flotte era in crescita anche se con numeri piccoli: dallo 0,5% del 2016 all’1,6% del 2018; cresceva invece in modo considerevole la quota di veicoli ibridi dallo 0,7% al 2,3% del 2018. Per quanto riguarda l’utilizzo degli EV in flotta emerge che l’83% dei veicoli elettrici viene utilizzato “in pool” e il 68% solo in città. In merito, invece, ai vantaggi dei veicoli elettrici, le aziende hanno indicato: la riduzione delle emissioni (88%), le agevolazioni nella circolazione (82%), la responsabilità sociale d’impresa (68%), il risparmio carburante (67%), il risparmio costi di manutenzione (47%), l’esenzione dal bollo (45%). Cosa è cambiato, o meglio, sta cambiando in questo 2019? Dai primi mesi dell’anno risulta che le auto ibride stanno aumentando in maniera considerevole le proprie quote di mercato (a maggio 2019 sono state oltre 10mila le unità vendute), mentre le elettriche, seppur con numeri sempre piccoli, stanno di fatto quasi raddoppiando i risultati del 2018 (alla fine dell’anno scorso ne erano state vendute oltre 5.000, delle quali il 54% immatricolate sul canale del noleggio). La sensazione, dunque, è che il cammino verso l’elettrificazione anche in questo comparto stia proseguendo gradualmente…

 

 

THAT’S MOBILITY – è una Conference&Exhibition di proprietà di Reed Exhibitions, il leader mondiale nell’organizzazione di fiere e congressi che gestisce oltre 500 eventi in 30 Paesi che hanno registrato più̀ di 7 milioni di partecipanti nel 2018. Reed Exhibitions conta 38 sedi in tutto il mondo a disposizione di 43 settori industriali. Reed Exhibitions fa parte di RELX Group plc, leader mondiale nella fornitura di soluzioni e servizi per clienti professionali in numerosi comparti di business. Disponibile anche su Instagram, LinkedIn, Facebook e naturalmente sul sito dedicato: www.thatsmobility.it

Ufficio Stampa: Flaminia Parrini, Reed Exhibitions Italia, tel. +39 02/43517038, [email protected]

 

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That’s Mobility dal 25 al 26 settembre 2019: un viaggio fra i segreti della smart mobility

 Milano, 25 febbraio 2019 – La seconda edizione di THAT’S MOBILITY, la Conference&Exhibition dedicata alla mobilità elettrica, organizzata da Reed Exhibitions Italia in partnership con l’Energy&Strategy Group del Politecnico di Milano, in calendario dal 25 al 26 settembre 2019, si sposta dal piano underground al primo piano del MICO, Centro Congressi di Fiera Milano, che dispone di un più ampio spazio espositivo e di numerose sale convegni, attrezzate e modulabili secondo le diverse esigenze della manifestazione.

Una nuova ubicazione che ha l’obiettivo di allargare la partecipazione a nuovi espositori e a nuove categorie merceologiche, offrendo così, uno spazio ideale per mettere in vetrina quanto di più innovativo è disponibile sul mercato per la mobilità elettrica: auto, moto, biciclette, dispositivi e sistemi di ricarica, sistemi di accumulo, ma anche società che forniscono servizi, fornitori di energia elettrica per finire con i servizi di sharing elettrico e relative mobile app per visualizzare disponibilità, accessi e pagamenti.

THAT’S MOBILITY 2019 non avrà solo un nuovo spazio espositivo ma anche un orario di apertura più esteso che consentirà di partecipare a due giornata intere di incontri, workshop e occasioni di dibattito e confronto. Momento clou sarà, ancora una volta, la presentazione da parte dell’Energy&Strategy Group del Politecnico di Milano della terza edizione dello “E-Mobility Report” che, da quest’anno, cambierà il nome in “Smart Mobility Report”. Un’occasione importante per avere un quadro aggiornato sullo sviluppo della mobilità elettrica nel nostro paese e soprattutto sul futuro di una mobilità connessa, condivisa, con nuovi modelli di uso dell’auto e di interazione con la rete fino al possibile paradigma futuro: auto a guida autonoma + car sharing + alimentazione elettrica.

 Il format dei convegni alternerà, anche per la prossima edizione, momenti di approfondimento generale con specifici di confronto e dialogo con le aziende, su alcuni degli aspetti più significativi a partire proprio dalle tematiche della Smart mobility, delle normative, delle tecnologie per offrire una panoramica dettagliata su tutto il comparto. Fra gli eventi già confermati, la presentazione dell’aggiornamento del sondaggio, “Presa in Pieno”, elaborato da Nuova Energia, sulla conoscenza degli italiani delle colonnine elettriche, che sarà integrata con nuovi argomenti.

“Il successo della prima edizione con oltre 1.645 operatori professionali da tutt’Italia, dichiara Massimiliano Pierini, Managing Director di Reed Exhibitions Italia, ci ha confermato l’importanza di creare non solo una vetrina che presentasse al meglio le diverse merceologie di un settore in continua evoluzione come quello della mobilità sostenibile ma anche la necessità di riuscire a realizzare un momento di incontro autorevole e scambio di conoscenza, tecnologie e opportunità.”

Infine, per tutti gli aggiornamenti su THAT’S MOBILITY è nata THAT’S MOBILITY RADIO, podcast che, puntata dopo puntata, approfondisce con interviste e speciali i temi caldi, le curiosità e le novità legate alla mobilità del futuro: https://www.spreaker.com/show/lo-show-di-thats-mobility-radio.

THAT’S MOBILITY è disponibile anche su Instagram, Linkedin, Facebook e naturalmente sul sito dedicato: www.thatsmobility.it .
THAT’S MOBILITY – è una Conference&Exhibition di proprietà di Reed Exhibitions, il leader mondiale nell’organizzazione di fiere e congressi che gestisce oltre 500 eventi in 30 Paesi che hanno registrato più di 7 milioni di partecipanti nel 2018. Reed Exhibitions conta 38 sedi in tutto il mondo a disposizione di 43 settori industriali. Reed Exhibitions fa parte di RELX Group plc, leader mondiale nella fornitura di soluzioni e servizi per clienti professionali in numerosi comparti di business.
Ufficio Stampa: Flaminia Parrini, Reed Exhibitions Italia, tel. +39 02/43517038, [email protected]
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Storia dell’Abbigliamento Moto e Fatti Interessanti

L’abbigliamento da moto comprende tutti i capi di vestiario destinati a proteggere il corpo del centauro, riducendo gli effetti della caduta. Un altra funzione dell’abbigliamento moto è quella diaumentare l’aerodinamica conferendo una guida più comoda. L’abbigliamento varia a seconda del tipo di moto che si guida, comunque in linea di massima, abbiamo un giubbotto e un paio di pantaloni, stivali, casco e guanti. Il materiale più comune per l’abbigliamento è la pelle ma sono abbastanza comuni capi realizzati con altri materiali. Lo stesso vale anche per il casco: ne esistono didiversa forma e diversi materiali. Alcuni capi hanno la predisposizione per l’installazione di ausili per un determinato stile di guida, come ad esempio le saponette.

La tuta da moto, viene arricchita da varie protezioni complementari, per la schiena, il torace, le spalle i gomiti e le anche. Le protezioni hanno la funzione di limitare i danni al conducente in caso di caduta. Recentemente sono stati introdotti dei sistemi molto simili all’air bag: con lo scopo di ridurre qualsiasi tipo di danni alla colonna vertebrale. Ogni singolo capo e ogni singolo accessorio deve essere omologato per legge se destinato all’uso motociclistico.

Storia dell’Abbigliamento da Moto

La prima tuta da moto in pelle è fu usata durante il campionato del mondo del 1950. Fu il futurocampione del mondo Geoff Duke ad indossarla. Il campione dedicava una minuziosa attenzione ad ogni singolo particolare riguardante l’aerodinamica. La sua tuta venne confezionata su misura dal maestro pellaio inglese Frank Barker. In seguito, la maggior parte dei piloti decise di adottare lo stesso tipo di abbigliamento.

In realtà però. l’invenzione della tuta da moto risale ai tempi del geniale Pa’ Norton, che nel primo decennio del XX secolo, in previsione del suo debutto al Tourist Trophy realizzò una tuta da moto in lana per minimizzare l’attrito del vento.

La prima tuta motociclistica moderna fu ideata nel 1954 dal direttore tecnico della Moto Guzzi, Giulio Cesare Carcano. Dopo aver osservato gli effetti negativi delle tute sui piloti. Durante una gara, il pilota Duilio Agostini, giunse al traguardo semi-svenuto per colpa del collare in pelle che a causa della posizione di guida esercitava una pressione eccessiva sul collo.

L’idea fu quella di invitare il maestro pellaio a prendere le misure per la tuta mentre i piloti stavano sulla moto in posizione di guida. In questo modo fu possibile realizzare un modello molto più comodo, e rinforzato in tutte le sue parti, ma senza compromettere la comodità di guida, né tanto meno l’aerodinamica.

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Consigli per gli accessori moto: scegliere il giubbotto

Come scegliere un abbigliamento da moto che sia di buona qualità, confortevole e sicuro, senza rinunciare all’estetica. Ecco i materiali da prediligere

Tra gli accessori moto, tutto ciò che riguarda l’abbigliamento più adatto svolge un ruolo importantissimo anche dal punto di vista della sicurezza. L’abbigliamento giusto infatti serve non solo a permettere di viaggiare comodamente, ma anche a proteggere il più possibile il motociclista in caso di caduta. Ecco qualche consiglio sui materiali migliori e in particolare per aiutarvi nella scelta del giubbotto.

Perché il giubbotto è così importante?

Chi guida una moto sa che il giubbotto è essenziale, per vari motivi: protegge dal vento e dai detriti (durante la guida può capitare di essere colpiti da oggetti come insetti pietrisco, ghiaia, rischiando anche di perdere il controllo del mezzo). Il giubbotto deve essere resistente e protettivo. Di solito è piuttosto corto, aderente, senza colletto o cappuccio.

Qual è il materiale migliore?

Un giubbotto da moto è realizzato con due principali materiali come la pelle oppure i vari tipi di tessuti sintetici o cordure. La pelle è un materiale eccellente, molto resistente all’abrasione , ma non protegge dalla pioggia. I capi in tessuti tecnici e cordure di nylon sono spesso dotati di imbottiture staccabili e prese aria, in modo da poter essere indossati anche in estate. I giubbotti invernali, in caso di pioggia, sono trattati in modo da essere impermeabili grazie all’adozione di speciali membrane come Goretex, Drystar o H2Out.

E se si cade?

Purtroppo bisogna sempre pensare anche alla temuta eventualità di una caduta: il materiale più protettivo è la pelle, perché difende da sfregamenti e da conseguenti bruciature e abrasioni. Inoltre i giubbotti in pelle sono versatili nei colori e nel taglio. Grazie alle ultime tendenze nel campo dell’abbigliamento avrete modo di scegliere un giubbotto in pelle da utilizzare anche lontano dalle due ruote con conseguente appagamento estetico. Il costo di un giubbotto di pelle però è superiore rispetto ai prodotti in cordura.

Protezioni rigide: indispensabili

I giubbotti da moto devono avere o essere predisposti per applicare all’interno le protezioni rigide, che sono importanti proprio in caso di caduta. Le predisposizioni sono presenti nella zona spalle, gomiti, schiena e occasionalmente anche sul torace. Nel caso della schiena, il giubbotto deve consentire l’inserimento di una conchiglia semirigida che ha il compito fondamentale di proteggere la spina dorsale. Cercate di scegliere un prodotto dotato di protezioni omologate.

Dopo l’acquisto… la manutenzione

Lo smog cittadino, ma anche i componenti poco traspiranti, possono complicare la pulizia e la manutenzione di un giubbotto. È difficile che materiali come pelle o membrane tecnologiche siano lavabili in lavatrice: bisogna sempre controllare le etichette rispettandone le indicazioni, per non compromettere le qualità del giubbotto. Tra i vari consigli da seguire per lavare un giubbotto da moto, ricordiamo qui che è opportuno non utilizzare detersivo ed evitare assolutamente gli ammorbidenti, perché possono danneggiare le membrane speciali. Queste ultime possono essere lavate con detersivi che si trovano nei negozi specializzati. Meglio anche utilizzare acqua fredda ed escludere la centrifuga.

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Le migliori tute antipioggia per le moto da strada

Nessuno di noi si è ancora rassegnato all’idea che non ci sono più le mezze stagioni. Proprio all’arrivo del mese di maggio pensiamo che siamo entrati in un clima umido e bizzoso. Tuttavia come spesso accade da moltissimo tempo il meteo è imprevedibile, è diventato praticamente tropicalizzato. Siamo di fronte a lunghi periodi di pioggia, scrosci e forti acquazzoni. La vegetazione è rigogliosa e contenta, mentre la faccia dei motociclisti è un pianto.

Dopo un breve sfogo scatta una pronta rassegnazione per il motociclista che non tiene conto della presenza delle tute antipioggia per la moto.

Tute antipioggia per moto da strada, come sceglierle

Attualmente i migliori prodotti antipioggia per moto da strada sono provvisti di tutto, molto leggeri e facilmente indossabili.

Per chi vuole essere sempre alla moda il mercato offre delle interessanti ed intriganti tute fluo, ovvero delle semplici bande fluorescenti, poco ampie, che sono collocate sui vari punti del corpo, non ci riferiamo a capi certificati secondo la CE En 471, la norma che dichiara che i criteri con devono essere prodotti i capi che indossano gli “operatori della strada”, dai vigili del fuoco a chi “stende” l’asfalto.

Un occhio di riguardo al mondo dell’ecologia con la presenza di tute per la moto in poliuretano. In futuro prossimo, forse, potremmo assistere ad interventi a ridurre la traspirazione anche se ciò è nettamente in contraddizione con l’impermeabilità.

Tutti gli ultimi trattamenti di spalmatura per cui si è ricorsi fino ai nostri oggi per rendere i capi impenetrabili dall’acqua non includono il passaggio dell’aria. E’ bene sapere che questi accessori per motociclisti devono essere lavati a mano. La lavatrice potrebbe compromettere la spalmatura e alla lunga è in grado di danneggiare la membrana. E’ utile anche evitare le escursioni termiche e le alte temperature, tra cui le pieghe molto secche, come anche le tensioni sulle cuciture.

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Delticom: come viaggiare in motocicletta, in tutta sicurezza, durante la stagione fredda, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche

Delticom AG, Hannover / Milano – Mettere in naftalina la moto in autunno e tirarla fuori dal garage soltanto qualche mese dopo? Per i fanatici delle due ruote questo è assolutamente fuori questione. In condizioni stradali decenti, nemmeno durante la stagione fredda rinunciano al senso di libertà che si sperimenta in sella a una moto. Molte persone inoltre non dispongono di una vera alternativa allo scooter, per esempio, per recarsi all’università o al lavoro. Per aiutare i motociclisti ad affrontare in sicurezza questo periodo dell’anno caratterizzato da umidità, freddo e gelo, ecco alcuni consigli per viaggiare in moto in autunno e in inverno.

 

Non farsi sorprendere dal freddo

 

Si passa da una calda giornata soleggiata di primo autunno a un grigio e nuvoloso mattino con una pioggerellina che rende l’asfalto scivoloso. Per affrontare la stagione fredda in tutta sicurezza sulle due ruote, l’esperienza e la responsabilità del guidatore vengono poste sotto scrutinio, prima di tutto. Si consiglia di adattare lo stile di guida in tempo utile per evitare di essere sorpresi dal rapido cambiamento delle condizioni meteorologiche sopra descritte. “Dopo una lunga estate di sole, il cambiamento può risultare difficile per qualcuno. Quindi, è importante essere consapevoli dei rischi che i motociclisti devono affrontare quando fa freddo e piove”, sottolinea l’esperto di due ruote Andreas Faulstich di Moto-pneumatici.it. E, se il primo gelo dovesse fare la sua comparsa all’improvviso durante la notte, chi si fa trovare preparato non dovrebbe incorrere in grosse sorprese.

 

Check-up completo della motocicletta

 

“Soprattutto prima di intraprendere lunghi viaggi, è consigliabile un controllo completo del veicolo: persino un veloce sguardo a gomme e freni, durante il cambio di stagione, può contribuire alla sicurezza” spiega Andreas Faulstich. Un controllo completo di freni, luci e, ultime ma non per importanza, gomme è certamente una cosa ragionevole e fondamentale per la sicurezza. In questa fase, i motociclisti non devono inoltre dimenticarsi della batteria, che viene sottoposta a un duro lavoro in fase di avviamento in caso di temperature rigide. È consigliabile rimuoverla prima della stagione fredda, controllando il livello di acido (dove la batteria non presenta l’indicazione “senza manutenzione”) e rabboccandola completamente. “Una batteria con un buono stato di manutenzione sopravviverà anche nei periodi più gelidi. Ma se è un po’ debole, conviene sostituirla all’inizio dell’autunno.” continua Andreas Faulstich.

 

Un’adeguata aderenza per le moto in autunno e in inverno

 

Dalla batteria alle gomme: tutto è indispensabile quando si devono affrontare condizioni meteorologiche mutevoli e non sempre facili sulle strade. Il controllo regolare della pressione delle gomme e del battistrada dovrebbe essere scontato. Un minimo di 1 millimetro viene richiesto, ma ogni millimetro extra aumenta il livello di sicurezza, particolarmente in situazioni critiche. Quando le gomme si avvicinano al limite di usura, devono essere sostituite in tempo utile. Proprio come avviene per le auto, i veri motociclisti passano alle speciali gomme invernali quando le temperature iniziano a scendere, mettendosi dalla parte della sicurezza. Un numero crescente di persone che utilizzano lo scooter ha scelto un’alternativa altrettanto sicura: pneumatici adatti per tutto l’anno. Molto importante: le gomme dovrebbero essere contrassegnate da un simbolo raffigurante un fiocco di neve e dalle lettere M+S. Una sicurezza che non costa molto e che permette di eliminare eventuali tagli o sostituzioni.

 

La risposta è online

 

Ogni motociclista può trovare pneumatici adeguati di tutti i produttori leader e, certamente, anche le gomme più adatte per la propria moto nel negozio online Moto-pneumatici.it. La maggior parte dei modelli sono disponibili nel nostro magazzino e possono essere consegnati comodamente a domicilio o, su richiesta, a uno dei nostri partner di montaggio nelle vicinanze.

 

Moto-pneumatici.it

Dai chopper, ai maxi-scooter all’enduro, su questo popolare negozio online i motociclisti possono trovare, grazie alla scelta di pneumatici disponibili, tutto ciò che fa la felicità di un vero biker. Accessori quali componentistica e coperture off-road completano l’offerta del segmento due ruote di Delticom. Il portfolio spazia dagli pneumatici di marche premium quali Pirelli, Continental, Metzeler o Michelin, a noti marchi quali Heidenau, Sava, Avon e Golden Tyre. Inoltre, Delticom offre canali di distribuzione esclusivi per vari segmenti, per esempio il marchio turco Anlas o gli pneumatici Maxima, il brand australiano off-road Motoz o gli pneumatici chopper FullboreUSA.

 

Sito Internet corporate: www.delti.com

 

E-commerce dedicato alle due ruote: www.moto-pneumatici.it

 

Altri e-commerce italiani: www.gommadiretto.it – www.shop-ricambiauto.it – pneumatici123.it – www.tirendo.it

 

Test site: www.provadellagomma.com

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Delticom: “Estate in moto 2014” – Moto-pneumatici.it mette in moto nuovamente i motociclisti

Delticom AG, Hannover, 23.07.2014. Viaggiare in moto senza limiti: 85 giri attorno al mondo, questa è la distanza percorsa dai 1.234 partecipanti all’ultima “Promozione estate in moto”. I motociclisti provenienti da tutta Europa hanno percorso in media 2.729 chilometri, per un totale di 3,4 milioni di chilometri. Questi e altri interessanti risultati sono emersi dal sondaggio effettuato per la prima volta l’estate scorsa nell’ambito della promozione “Estate in moto” da Moto-pneumatici.it, il negozio di gomme da moto di Delticom, il leader in Europa nella vendita online di pneumatici.*

Promozione “Estate in moto 2014”: in palio pneumatici per moto e accessori da viaggio

Dopo il successo della campagna del 2013, Moto-pneumatici.it prosegue con la promozione “Estate in moto 2014”. Dal 15 luglio al 15 settembre 2014, i motociclisti provenienti da otto paesi possono vincere buoni per un set nuovo di pneumatici per moto oppure accessori di valore per i propri viaggi in moto. Tra i vari premi in palio, un pregiato sistema di navigazione e un impianto di comunicazione per due motociclisti. Viaggiare in gruppo è ancora più divertente, non è vero?

Per vincere uno dei premi del valore complessivo di oltre 1.500 Euro, i motociclisti possono rispondere a tre domande specifiche sulle loro preferenze quando viaggiano in moto e spedirle entro il 15 settembre 2014 al team Delticom.

Indirizzo e-mail: [email protected]

Per ulteriori informazioni sulla promozione:
www.moto-pneumatici.it/Promozione_Estate_in_moto.html

Come nel 2013, la promozione “Estate in moto“ si effettua contemporaneamente nei negozi online di pneumatici per moto di Delticom per i clienti finali in Germania, Austria, Svizzera, Francia, Regno Unito, Italia, nei Paesi Bassi e, per la prima volta, ora anche in Spagna.

* Sondaggio Delticom del reparto due ruote con 1.234 motociclisti partecipanti provenienti da sette paesi: DE, AT, CH, FR, UK, NL, IT; agosto 2013

Moto-pneumatici.it

Dai chopper, ai maxi-scooter all’enduro, su questo popolare negozio online i motociclisti possono trovare, grazie alla scelta di pneumatici disponibili, tutto ciò che fa la felicità di un vero biker. Accessori quali componentistica e coperture off-road completano l’offerta del segmento due ruote di Delticom. Il portfolio spazia dagli pneumatici di marche premium quali Pirelli, Continental, Metzeler o Michelin, a noti marchi quali Heidenau, Sava, Avon e Golden Tyre. Inoltre, Delticom offre canali di distribuzione esclusivi per vari segmenti, per esempio il marchio turco Anlas o gli pneumatici Maxima, il brand australiano off-road Motoz o gli pneumatici chopper FullboreUSA.

 

Sito Internet corporate: www.delti.com

Altri e-commerce italiani: www.gommadiretto.it – www.moto-pneumatici.it – www.shop-ricambiauto.it – pneumatici123.it

Test site: www.provadellagomma.com

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MOTOPLATINUM: ECONOMICA E COMPLETA ADESSO ANCHE CON FURTO, INCENDIO E GUASTI MECCANICI!

Milano, 17 Luglio 2013– Anche dal 1 Gennaio al 1 Aprile 2013 l’RC è aumentata: per i motocicli con cilindrata di 200 cc, i prezzi nazionali medi hanno subito incrementi del +7,9% per gli uomini e del +5,6% per le donne quarantenni. I diciottenni con ciclomotori in classe Bonus Malus d’ingresso hanno visto le tariffe medie nazionali per gli assicurati di sesso maschile sostanzialmente stabili (-0,5%), mentre quelle degli assicurati di sesso femminile hanno registrato un +9,8%. Queste le stime dell’indagine trimestrale condotta da Ivass (Istituto Vigilanza Assicurazioni) relativa ai prezzi RC rilevati il 3 Aprile 2013.

Già da febbraio 2013 l’Antitrust aveva segnalato come in Italia il comparto RCA registri bassi livelli di concorrenza generando costi più alti della media europea. Considerando il livello dei premi in cinque paesi (Italia, Francia, Germania, Olanda e Portogallo), il premio medio in Italia è più del doppio di quelli di Francia e Portogallo, supera quello tedesco dell’80% circa e quello olandese di quasi il 70%.

Le compagnie assicurative rispondono con il vecchio ritornello di “troppi incidenti e troppi furbi”. Una situazione di stallo in cui gioca un ruolo principale l’intervento in Italia delle compagnie straniere per rompere l’oligopolio delle troppo care compagnie nostrane.

Motoplatinum segna l’ingresso in Italia di una compagnia straniera leader di settore in Francia e Germania, per controbattere il caro tariffe. L’esperienza, la competenza e l’approccio innovativo rendono Motoplatinum la più economica polizza RC per le due ruote presente sul mercato.

Con Motoplatinum l’assicurazione per moto, scooter e ciclomotori di 24hAssistance è possibile risparmiare fino al 65% per assicurare un Piaggio Liberty 50 4T guidato da una donna di 18 anni, in classe d’entrata residente nella capitale.

Anche per quanto riguarda i motocicli il risparmio è assicurato: per un Kymco Agility 200i R16 163cc guidato da una donna di 40 anni, residente a Milano in CU4 è possibile risparmiare il 44,31%.

Motoplatinum è anche la polizza più completa presente sul mercato: da giugno 2013, infatti, è possibile assicurare per la prima volta in Italia il proprio motociclo o ciclomotore anche per i guasti meccanici. Questa garanzia assicura un rimborso in caso di guasti meccanici a componenti del motore, del sistema di raffreddamento, del cambio meccanico, del variatore e della trasmissione.

Ma non è tutto! Motoplatinum offre l’unica assicurazione infortuni del conducente presente sul mercato senza franchigia se l’assicurato al momento del sinistro indossa il paraschiena.

Motoplatinum è acquistabile:

  • presso i concessionari aderenti all’iniziativa;
  • online www.24hAssistance.com/Motoplatinum
  • per telefono, dalle 9h00 alle 18h00 di tutti i giorni feriali, +39 02 20564.440;
  • presso i punti vendita 24hAssistance di Milano e Roma;
  • su Facebook alla pagina facebook.com/24hAssistance.

***

24hAssistance seleziona le migliori assicurazioni per creare polizze innovative: semplici, trasparenti, utili, complete, al giusto prezzo. Le polizze di 24hAssistance possono essere acquistate online, nei punti vendita in tutta Italia ma anche su Facebook e tramite App: assicurazione auto, barca, moto, scooter e ciclomotore, sanitaria, cane, sci e snowboard, tutti gli sport, viaggio. Per questo sono chiamate “assicurazioni 2.0”. 24hAssistance è meglio di un’assicurazione tradizionale perché é dalla parte del cliente soprattutto nel momento del bisogno grazie anche ad un servizio di gestione sinistri operativo 7 giorni su 7, 24 ore su 24.

Per informazioni
Giulia Pascazio
Ufficio stampa 24hAssistance
[email protected]
Tel: +39 02 20564.207 – Cell: +39 347 2912392

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Delticom: Pronti per la prima uscita in moto?

Ma controlla il tuo mezzo prima di metterti in strada

Delticom AG, Hannover / Torino, 14/05/2013 – Si tirano fuori le moto dai garage: mettiamoci in pista! I veri centauri non vedono l’ora di far salire il numero di giri delle loro moto (o i loro scooter) all’inizio della nuova stagione. Ma prima di completare i primi giri, sia i piloti sia i mezzi dovrebbero prepararsi al meglio per essere davvero pronti. Il “warm-up” dovrebbe iniziare con il controllo della funzionalità: parte tutto al primo colpo o si accendono delle spie? Luci e frecce funzionano come dovrebbero? Può capitare che, dopo un lungo periodo di inattività, il motore non voglia saperne di partire, per esempio a causa del fatto che i getti del carburatore sono ostruiti: questo è il classico caso in cui una puntata in officina può essere d’aiuto – così come con un controllo approfondito dei freni e pneumatici.

Controllo di freni e gomme
I dischi dei freni possono essere arrugginiti, problema che si deve verificare solo con accurate prove di frenata. L’età e la quantità rimanente del liquido frenante dovrebbe essere sempre sul “verde”. E altrettanto importanti per la sicurezza sono gli pneumatici. Anche se non sono stati usati per diversi mesi, controllate che non siano sgonfi: se lo sono, potrebbero essere forati – e uno pneumatico forato deve essere sostituito. “I motociclisti dovrebbero anche verificare che sulle gomme non siano presenti segni di danneggiamento, che la pressione sia quella corretta e che il battistrada sia sufficientemente profondo”, raccomanda Andreas Faulstich, esperto di due ruote di moto-pneumatici.it. Secondo la legge, il battistrada degli pneumatici delle moto deve essere profondo almeno 1,6 millimetri. “Ma non è opportuno aspettare che si consumino così tanto: gli pneumatici vanno sostituiti quando non garantiscono più sufficiente aderenza”, continua Faulstich.

Regolare controllo della pressione
È bene non dimenticare di verificare la pressione delle gomme. Molti motociclisti fanno uscire un po’ d’aria dagli pneumatici per evitare che si sgonfino durante l’inverno. Pertanto, è bene non dimenticare di ripristinare la pressione corretta – secondo il dato raccomandato dal produttore. La pressione va controllata regolarmente durante tutta la stagione. Se è necessario acquistare nuovi pneumatici, i centauri possono trovare ottime offerte e vantaggiose condizioni presso i negozi online, come per esempio moto-pneumatici.it di Delticom, leader europeo nell’e-commerce di pneumatici. Su questo negozio online gli acquisti si effettuano in tutta sicurezza, sono comprensivi di IVA e, una volta ordinati, gli pneumatici sono consegnati in pochi giorni, presso un qualsiasi gommista o presso uno dei centri di montaggio convenzionati con questo negozio online, a discrezione dell’utente.

Manutenzione
L’equipaggiamento del perfetto centauro ha bisogno di una piccola astuzia per iniziare la stagione: abbigliamento in pelle e guanti devono essere unti con grasso, in modo che non si strappino, e anche le giacche di tessuto devono essere ben impregnate. Il casco deve essere tenuto in ordine e, se necessario, sostituito: tre anni sono la scadenza empirica dopo la quale è bene sostituire un casco in policarbonato, che il tempo può rendere fragile a causa dei raggi UV del sole. I caschi in fibra di vetro, più cari, durano più a lungo, ma vanno sostituiti ogni 5/7 anni. Dopo questo tempo, il rivestimento interno può diventare fragile e il casco potrebbe non garantire più la protezione dovuta in caso di incidente.

Il fattore umano
Anche l’elemento umano è importante, quando ci si prepara per la nuova stagione. “Dopo un periodo di inattività, i motociclisti dovrebbero riabituarsi ad accelerate e frenate, nonché alle sterzate, in maniera prudente. Non è necessario correre”, dichiara ancora Andreas Faulstich di moto-pneumatici.it. Basta un po’ di allenamento e qualche “uscita” per riprendere a guidare con i soliti ritmi.

L’abbinamento giusto fa la differenza
I centauri esperti sanno che, in Europa, solo certi pneumatici sono omologati per certi tipi di moto. Questo significa che pneumatici diversi da quelli indicati dal costruttore non ottengono l’omologazione. Per una prima infarinatura sull’argomento, è sufficiente consultare un database come quello di moto-pneumatici.it. Inserendo pochi dettagli qui, è possibile sapere quali combinazioni di misure sono omologate per ogni modello di moto. Il certificato può essere scaricato dal sito.

Delticom – con la giusta aderenza sulla strada del successo
Delticom, leader europeo nell’e-commerce di pneumatici, è un’azienda fondata ad Hannover nel 1999. Con 128 negozi online in 42 paesi, l’azienda offre a privati e aziende un assortimento senza pari, e a ottimi prezzi, di pneumatici per auto, moto, camion, pneumatici speciali, pneumatici per veicoli elettrici, per auto d’epoca e altre “specialità” quali pneumatici per biciclette, cerchioni, ruote complete (pneumatici già montati sui cerchioni), pezzi di ricambio e accessori selezionati, oli motore e batterie.
Il sito indipendente provadellagomma.com offre informazioni imparziali su test di pneumatici e aiuta il cliente nella scelta tra oltre 100 marchi e oltre 25.000 modelli di pneumatici. Delticom effettua le proprie consegne o direttamente all’indirizzo del cliente o presso una delle oltre 34.000 officine partner in tutto il mondo – gommisti affiliati che ricevono gli pneumatici e li montano quindi sul veicolo del cliente. La divisione Ingrosso di Delticom vende inoltre pneumatici a grossisti in Italia e all’estero.
Sito Internet corporate: www.delti.com
E-commerce italiani: www.gommadiretto.it – www.moto-pneumatici.it – www.pneumatici123.it –www.shop-ricambiauto.it
Test site: www.provadellagomma.com

Ufficio Stampa Italiano:
Adam Integrated Communications
C.so Marconi, 33 – 10125 Torino
Tel. 011/6687550 – fax 011/6680785
Internet: www.adam.it – E-mail: [email protected]
Andrea Donna: [email protected]

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Vacanze in moto in Carinzia

Uno degli alberghi per motociclisti più belli dell‘Austria per una vacanza indimenticabile.

Nel cuore della Carinzia, nelle dirette vicinanze della strada alpina del Großglockner, sorge uno dei più confortevoli hotel dedicati agli amanti della moto: il Falkensteiner Hotel & Spa Carinzia. Il comprensorio di Nassfeld (Pramollo) è considerato un vero e proprio paradiso dei centauri, poiché vi si trovano molti percorsi panoramici per la moto e divertenti valichi di montagna.

Solo per i motociclisti è attiva un’offerta che permette di soggiornare presso l’Hotel & Spa Carinzia per 2 notti a partire da € 219,00, alloggiando in camere di lusso con vista panoramica e avendo accesso al centro Acquapura SPA, che si estende su una superficie di 2.400 m². Inoltre potranno deliziare il proprio palato con le specialità della cucina dell’alpe-adria.

Highlights:

• Cartina dei tour motociclistici della regione
• Parcheggio sotterraneo gratuito per la moto
• 1 cestino da viaggio
• 1 buono da € 20 per l’Acquapura SPA

Per scoprire tutti i dettagli dell‘offerta e per prenotare, visita il sito http://www.falkensteiner.com/it/hotel/carinzia/motociclisti-attenzione%21-2-notti_o7091#site.

Inoltre, solo fino al 6 luglio 2013 è prevista un’ulteriore promozione a € 69,00 persona/notte per gruppi a partire da 10 persone. Per maggiori informazioni, contatta:

Falkensteiner Hotel & Spa Carinzia
Tel. +43/(0)4285/72 000
[email protected]
http://www.falkensteiner.com/it/hotel/carinzia

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RC MOTO AUMENTATA DEL 480%… NON CON MOTOPLATINUM!

Dal 1994 al 2012 le tariffe delle polizze obbligatorie Rc Auto hanno raggiunto aumenti del 245% per le auto e fino al 480% per le due ruote. Questi sono i dati diffusi da Adusbef –Federconsumatori che rimarcano come la spirale dei rialzi abbia incrementato il numero dei veicoli non assicurati.
Nell’ ultimo anno, complice anche la crisi economica, i prezzi delle polizze sono aumentati tra il 27% e il 45% secondo i dati rilasciati dal Ivass (l’ente di controllo del settore assicurativo).

Questi dati fanno riferimento ai prezzi medi di mercato delle polizze Rc. Ma esistono altre assicurazioni che fanno risparmiare i centauri italiani?
Eccome! Motoplatinum è la polizza RC moto, scooter e ciclomotore che inverte la tendenza del caro prezzi segnando l’ingresso sul mercato italiano di una compagnia straniera specializzata per scardinare il monopolio delle società nostrane.
Si tratta di Arisa Assurance S.A, società lussemburghese di proprietà dell’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), il più grande automobile club europeo che vanta 18milioni di soci e la più grande associazione motociclistica al mondo con oltre 1.5 milioni di membri.

Qual è il vero risparmio con la polizza Motoplatinum?
Con l’acquisto ad esempio di un ciclomotore Piaggio Liberty 50 4T una ragazza di Roma di 18 anni, in CU14 che utilizza lo scooter per andare a scuola o per il tempo libero, secondo le stime IVASS spenderebbe 961,00€. Con Motoplatinum la quota scende oltre del 65% con una spesa di 334,40€.
Anche per i motocicli il vantaggio è assicurato: prendendo in esame un ragazzo di 18 anni in CU14 che deve assicurare uno scooter Yamaha X-Max 250 a Milano con Motoplatinum costa 581€ più del 37% in meno del costo medio rilevato da IVASS!

Non ci sono trucchi: Motoplatinum è basata su una profilazione molto dettagliata del guidatore e della moto. Nonostante quest’accurata descrizione calcolare il preventivo online è facile, anonimo ed intuitivo. In un minuto è possibile visualizzare il premio assicurativo inserendo esclusivamente la targa del veicolo. Il preventivo online è valido per 60 giorni!

Motoplatinum è acquistabile:
 presso i concessionari aderenti all’iniziativa;
 online www.24hAssistance.com/Motoplatinum
 per telefono, dalle 9h00 alle 18h00 di tutti i giorni feriali, +39 02 20564.440;
 presso i punti vendita 24hAssistance di Milano e Roma;
 su Facebook alla pagina facebook.com/24hAssistance.

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24hAssistance seleziona le migliori assicurazioni per creare polizze innovative: semplici, trasparenti, utili, complete, al giusto prezzo. Le polizze di 24hAssistance possono essere acquistate online, nei punti vendita in tutta Italia ma anche su Facebook e tramite App: assicurazione auto, barca, moto, scooter e ciclomotore, sanitaria, cane, sci e snowboard, tutti gli sport, viaggio. Per questo sono chiamate “assicurazioni 2.0”. 24hAssistance è meglio di un’assicurazione tradizionale perché é dalla parte del cliente soprattutto nel momento del bisogno grazie anche ad un servizio di gestione sinistri operativo 7 giorni su 7, 24 ore su 24.

Per informazioni
Giulia Pascazio
Ufficio stampa 24hAssistance
[email protected]
Tel: +39 02 20564.207 – Cell: +39 347 2912392

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Pasta Fabianelli sponsor del Rally Merzouga in Marocco

Il legame tra Pastificio Fabianelli e il mondo dello sport si conferma con la sponsorizzazione del 3° Merzouga Rally, in svolgimento, proprio in questi giorni, in Marocco.

Per il secondo anno consecutivo Pastificio Fabianelli è sponsor del Merzouga Rally che si tiene in Marocco dal 3 al 9 novembre 2012. Un rapporto sempre più stretto, quello con lo sport, basato su passione e impegno, spirito di sacrificio, dove gli obiettivi ambiziosi si perseguono con lealtà.

Con questo spirito Fabianelli sostiene questa manifestazione, in cui il Moto Rally è il protagonista assoluto, consolidando la visione che accomuna wellness e sport. Cinque giorni più uno di prologo, 1200 i chilometri da percorrere, oltre 200 km per ogni tappa, la più lunga, Cassiopea, è di circa 270 km, più di 60 gli addetti all’organizzazione, 130 i partecipanti nelle diverse categorie a rappresentare 14 nazioni appartenenti ai 5 continenti.

Spenti i motori e al riparo dall’insidiosa sabbia delle piste marocchine, che si snodano sulle dune dell’Erg Chebbi, i piloti e tutto lo staff al loro seguito potranno godere di alcuni momenti di convivialità durante i quali definire le ultime strategie e soprattutto gustare ottimi piatti di pasta, rigorosamente Fabianelli.

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Tanta voglia di due ruote usate… in vista dell’estate

I primi mesi del nuovo anno fanno registrare una leggera ripresa del mercato delle due ruote, ma se il nuovo risente ancora della crisi, l’usato assume grande importanza, anche grazie ai nuovi canali di ricerca e acquisto online, come il portale www.automobile.it. Ad aprile 2012 il trend di vendita risulta trainato dal segmento scooter, i 125 cc in particolare, mentre le moto di grande cilindrata subiscono una leggera flessione. Tra gli scooter i più richiesti sono Yamaha Tmax 530 e Honda SH125, mentre tra le moto resistono bene BMW R 1200 RT e Honda NC700X.

Acquistare finalmente la tanto sognata motocicletta è un desiderio da realizzare soprattutto in vista dell’estate: il moto-turismo è sempre più amato, tanto che il settore ricettivo si attiva per rendere confortevole il soggiorno degli ospiti, con garage attrezzati, segnalazione di percorsi panoramici e persino moto di cortesia, tanto che alcune strutture si fregiano ormai della dicitura “Motorbike Hotel”. Le regioni più apprezzate dai bikers italiani sono la Toscana, per gli splendidi pendii ondulati delle sue colline, e il Trentino-Alto Adige, per i panorami mozzafiato e gli adrenalinici tornanti.

Trovare e acquistare la moto o lo scooter dei propri sogni sul web è semplice, bastano pochi click: sulla homepage di www.automobile.it è sufficiente cliccare su “Ricerca Moto” per essere rimandati all’area dedicata. Qui basta riempire i campi per scegliere tra numerosi annunci che corrispondono al risultato della vostra ricerca, visualizzare le immagini della moto dei vostri sogni, mettervi in contatto con il proprietario o la concessionaria e cercare informazioni su assicurazioni e finanziamenti.

Un servizio completo, trasparente, sicuro e user-friendly, perché acquistare una moto è una scelta di libertà e spensieratezza!

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A Firenze in Motocicletta: l’offerta del Grand Hotel Adriatico

Per chi ama viaggiare in moto il Grand Hotel Adriatico di Firenze riserva un’occasione unica!

Fino al 31 Agosto 2011 approfittate dell’offerta “A Firenze in motocicletta”: soggiorno di 2 notti, prima colazione a buffet e parcheggio privato con area dedicata alla sosta moto, a prezzi scontatissimi.

Raggiungere Firenze in moto è un’esperienza da non perdere. Provenendo dal Nord Italia proverete l’emozione di percorrere le bellissime strade del Mugello, terra simbolo del motociclismo sportivo mondiale. Venendo dal Sud, le strade e i panorami delle colline del Chianti accolgono i motociclisti tra borghi medievali e soste culinarie di grande fama.

Arriverete così a Firenze, dove le moto possono muoversi indisturbate nel centro della città.

Da non perdere assolutamente l’emozione di percorrere in moto i Lungarni al tramonto dal parco delle Cascine passando dal Ponte Vecchio, fino a raggiungere il panorama mozzafiato del Piazzale Michelangelo.

L’offerta “A Firenze in motocicletta” del Grand Hotel Adriatico include:
– parcheggio moto riservato in area dedicata all’interno del parcheggio privato dell’hotel
– 2 notti di soggiorno
– prima colazione a buffet


I prezzi
dell’offerta si intendono a camera per le due notti, incluso tutti i servizi indicati:
– camera doppia 190.00 Euro – free upgrading in camera superior
– camera singola 160.00 Euro – free upgrading in camera doppia uso singola
– camera tripla 290.00 Euro – free upgrading in junior suite o suite.

Approfittate dell’offerta e prenotate la vostra camera presso l’esclusivo Grand Hotel Adriatico di Firenze!

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Su e giù per l’Italia in sella ad una moto!

Chi ama la moto lo sa: l’estate rappresenta una delle stagioni, assieme alla primavera in cui questo mezzo di trasporto si trasforma in una vera e propria risorsa per il turismo per visitare luoghi da un punto di vista privilegiato, per amare ancora di più la natura e tutti quei panorami che l’Italia e molti altri stati possono regalarci.

Non a caso numerosi sono gli enti pubblici che si sono concentrati per fornire a queste peculiari tipologie di turisti non solo infrastrutture dedicate, come successo alcuni anni fa’ per gli amanti della bici, ma anche per l’elaborazione di guide e peculiari itinerari in grado di soddisfare appieno il turista-motociclista armato di vari tipi di caschi e che al contempo egli possa affrontare anche lunghi itinerari, ovviamente con le giuste attrezzature, in piena sicurezza e serenità. Uno di questi enti, che ha avuto particolare attenzione alla valorizzazione del territorio anche da punto di vista del turismo su due ruote è sicuramente la Provincia di Palermo che ha elaborato una guida che raccoglie numerosi itinerari da affrontare in sella al proprio mezzo che permettono di scoprire bellezze naturali e culturali di incomparabile valore.

All’interno della guida, gratuita e scaricabile all’interno del sito dell’ente, si possono trovare varie tipologie di percorso: da quelli adatti agli appassionati di natura fino ad arrivare a quelli che amano il percorso un po’ più audace in cui apprezzare il valore della propria moto muniti di caschi integrali. Sette sono gli itinerari ciascuno elaborato tenendo conto delle ultime tecnologie disponibili per chi viaggia in moto e disponibili a guidare il turista passo dopo passo permettendo anche delle variazioni su percorso che possano arricchirlo ulteriormente e far scoprire nuovi comuni e nuovi scorci per i turisti dotati di accessori moto online. Dalla Valle del Sosio alle Grotte della Gurfa un motociclista attrezzato di bauletti in cui mettere il proprio bagaglio e il necessario per la sosta potrà sicuramente trovare ciò che vuole per riavvicinarsi alla natura e al benessere che queste terre sanno trasmettere.

Ma non solo in Sicilia può recarsi l’appassionato di moto. Per gli amanti della montagna interessanti sono anche i moto percorsi elaborati dalla Regione Trentino Alto Adige che percorrono le prestigiose vie montane della ragione e che hanno diversi livelli di difficoltà e di lunghezza per adattarsi a tutte le esigenze. Affascinanti sono i percorsi che partono da Trento o da Merano, per arrivare fino al confine sud della regione e che in alcuni casi spaziano in veneto alla scoperta degli splendidi scorci delle Dolomiti. Tra saliscendi sicuramente ognuno saprà trovare il luogo che più gli si addice e scoprire le infinite bellezze di queste terre.

E per gli appassionati di enogastronomia non mancano i percorsi tra le eccellenze culinarie dell’Emilia elaborati dalla Provincia di Parma che porta il turista alla scoperta delle delizie in sella alla moto mostrando anche i luoghi in cui questa cucina così rinomata in tutto il mondo ha visto i suoi natali e il suo sviluppo tradizionale. Molti poi sono i percorsi paesaggistici che attraversano i territori più caratteristi dei panorami italiani da quelli collinari a quelli culturali passando per quelli marittimi e quelli pianeggianti. Un’Italia da scoprire cavalcando la tua moto!

A cura di Martina Celegato

Prima Posizione srl

organizzazione turismo

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Scoprire le Dolomiti dalla sella di una moto!

Amata dagli sportivi e apprezzata dai collezionisti la moto da sempre rappresenta un mezzo di trasporto d’eccezione nella stagione estiva e primaverile.

Proprio con la bella stagione infatti questo mezzo diventa un esclusivo e privilegiato mezzo da cui poter osservare il mondo anche nei più piccoli dettagli senza le restrizioni di un’automobile ma assaporando, oltre alle bellezze paesaggistiche anche i profumi e gli aromi che caratterizzano primavera ed estate. Molto interessanti sono gli itinerari che vengono proposti da varie associazioni per appassionati che rivisitano località note per il turismo di massa in chiave “motociclistica” svelando ogni piccolo scorcio possibile e rendendoli nuovi e inesplorati. Sicuramente prestigiosi e avvincenti sono i percorsi montani come quelli che vanno ad esplorare le Dolomiti da gustare forniti di appositi schienali moto che permettano di cogliere comodamente ogni dettaglio del viaggio.

Le Dolomiti, particolari montagne veneto-trentine note per la loro peculiare conformazione e figura, ma anche per le prestigiose mete turistiche come Cortina e il Cadore, dichiarate patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO nel 2009 racchiudono entusiasmanti percorsi per le moto che permettono di esplorare ogni piccolo dettaglio e gustare meravigliosi panorami che in automobile sicuramente non potrebbero avere il medesimo fascino. Proprio in queste località si snoda la “Grande strada delle Dolomiti” che va a collagare Bolzano a Cortina e che risale all’inizio del 1900 da affrontare in sella ad una moto muniti di apposite borse serbatoio.

Partendo da Bolzano e proseguendo in direzione nord est si attraversa la gola che a destra si apre sulla Val d’Ega e proseguendo si passano Ponte Nova dopodiché ci si troverà davanti all’imponente fascino del Nova Levante che si oltrepasserà attraverso il Passo di Costalunga. Prima del passo una sosta obbligatoria è quella presso il lago di Carezza, splendida location per pic nic o ristori necessari per chi viaggia in moto. Dopo aver ripreso il viaggio e oltrepassato anche il passo potrete visitare la Val di fassa e le sue incantevoli cittadine ossia Vigo, Canazei e arrivare al Passo del Pordoi. Da qui si potrà ammirare il magnifico panorama del Sasso Lungo a Nord ovest con il massiccio del Sella a Nord e la Marmolada a sud, nella quale si potrà vedere il ghiacciaio perenne. Dopo aver attraversato il Passo del Pordoi irrinunciabile diventa la strada che scende a valle che prevede ben 33 tornanti e che conduce ad Arabba e in seguito risalire verso nord solcando i 20 tornati della strada che conduce a Falzarego per poi arrivare a Cortina.

Questo percorso, che nella carta può sembrare lungo e tortuoso è in realtà adatto a tutti e permette di esplorare e ammirare zone delle Dolomiti. Si può percorrere in poche ore, senza tralasciare la sicurezza e quindi con appositi caschi modulari, per poi mettere in programma una bella passeggiata nel centro di Cortina o per intraprendere un’ulteriore escursione. L’importante è avere una buona attrezzatura e soprattutto non avere fretta perché mai come in questo caso è necessario fermarsi per ammirare questi meravigliosi luoghi naturali.

Molti altri possono esser gli itinerari che si trovano nel web che esplorano ogni singola regione italiana, dal mare ai percorsi culturali o religiosi, le varianti, come i panorami della nostra terra sono veramente infinite…non resta che scegliere e dotarsi di una buona fotocamera per immortalare questi splendidi luoghi.

A cura di Martina Celegato

Prima Posizione srl

Pubblicità web

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Una passione chiamata moto

Se ami la tua moto, se correre con la tua motocicletta contro il vento ti fa sentire libero, questo significa che la tua moto è molto più che un semplice e pratico mezzo di trasporto, è una passione, uno stile di vita.
In caso di bisogno lasceresti mai la tua moto in balia di persone inesperte?
Riusciresti mai ad affidare gli interventi di manutenzione o la messa a punto della tua moto e, quindi, la tua sicurezza a personale che non sia qualificato?
Sceglieresti mai accessori, ricambi moto o abbigliamento moto che non sia di qualità?
Oppure la tua unica scelta sarebbe quella di mettere la  tua moto soltanto nelle tue mani o in quelle di professionisti del settore?
Allora, per te e per la tua motociletta scegli sempre il meglio, dai prodotti, ricambi ed accessori di qualità, ai migliori servizi di manutenzione e di assistenza. Tutto questo perchè se tratti bene la tua moto, “lei” tratterà bene te, prenditi cura di “lei”.
Quando il tuo obiettivo è la sicurezza e la qualità, l’abbigliamento, gli accessori, così come i pezzi di ricambio dovranno essere certificati, per poter garantire un alto livello di protezione.
Nel momento in cui decidi, ad esempio, di comprare  un casco, di sostituire i dischi o in genere di sistemare la tua moto, accertati di contattare sempre un negozio ricambi moto Roma che abbia come fine primario quello di assicurare un alto livello di qualità e di professionalità dei prodotti e servizi offerti.
La moto, una passione a cui dare libero sfogo.

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Box&Box al Bobadilla Feeling Club con il Supersonic Racing Team

Una serata fra glamour e sport quella organizzata dal team e dai suoi sponsor, in occasione della presentazione ufficiale della squadra che parteciperà al campionato mondiale Superbike. Insieme a olimpionici come Matteo Tagliariol e volti noti della tv, come Diego Conte e Simona Salvemini, si è applaudito il pilota Maxime Berger e tutto il team e, naturalmente, ballato fino a tarda notte.

Il Supersonic Racing Team ormai fa parlare di sé anche fuori dai circuiti del campionato mondiale Superbike e diventa di tendenza. La squadra parmense, di cui Box&Box è main sponsor, è stata al centro dell’evento organizzato venerdì 4 febbraio al “Boba”, come lo chiamano gli habitué del noto locale nei dintorni Bergamo.

Dopo una golosa cena, è iniziata la presentazione ufficiale della squadra di Parma che, nella scorsa stagione in SBK ha fatto sognare i suoi tifosi – e non solo – con ottime prestazioni. Maxime Berger, il promettente pilota francese fortemente voluto dal team manager Danilo Soncini, ha incontrato i suoi sostenitori, così come i team di meccanici e tecnici che hanno lavorato con lui in questi giorni di prove prima a Cartagena e Portimao poi ad Aragon.

Tanti i volti noti del mondo dello sport venuti ad augurare in bocca al lupo al team che il 27 febbraio scenderà in pista a Phillp Island: dal campione olimpico di scherma Matteo Tagliariol a Stefano Tacconi, storico portiere della nazionale italiana di calcio e uomo “simbolo” della Juventus. A fare il tifo c’erano anche Patrizia Hnatek, presenza fissa di Domenica Stadio, e l’attore e presentatore Beppe Convertini. Per la gioia del pubblico femminile hanno partecipato all’evento anche due “rubacuori” del piccolo schermo: Alessandro Genova e Diego Conte, lanciati dal programma “Uomini e Donne” di Maria de Filippi. Agli sguardi maschili, invece, non sono sfuggite Simona Salvemini e Laura Drzewicka, entrambe concorrenti di due edizioni passate del Grande Fratello.
Della serata è stato detto tutto; se invece volete avere qualche informazione in più su Box&Box, che insieme agli altri sponsor ha reso possibile il successo del team di Superbike, è possibile visitare il sito www.container.it, dove oltre a box prefabbricati, container marittimi, monoblocchi e box in lamiera sarà possibile trovare anche informazioni interessanti sul progetto SorGente.

Contatti:
Layoutweb, Layout Advertising Group
Public Relation Department
Simona Bonati
E-mail: [email protected]
www.layoutweb.it

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Rc: solo 8 italiani su 100 si assicurano… un avvocato

Sono pochissimi gli automobilisti italiani che scelgono una copertura assicurativa che comprenda anche la tutela legale: secondo i dati resi noti da Assicurazione.it, comparatore leader nel mercato Rc auto e moto, a sottoscrivere questa garanzia aggiuntiva è appena l’8% degli automobilisti italiani.

Nemmeno un italiano su dieci, quindi, integra la propria polizza Rc con una copertura delle possibili spese giudiziarie a cui può andare incontro. L’analisi di Assicurazione.it ha evidenziato come chi sottoscrive una tutela legale ha, in media, 43 anni, contro i 41 di chi sceglie di non farlo; non vi è una grande differenza di comportamento tra uomini e donne, mentre a richiedere questo tipo di copertura sono più le persone sposate rispetto ai single (8,20 contro 7,35%).
«Lo scarso interesse nei confronti della tutela legale – ha commentato Alberto Genovese, socio fondatore di Assicurazione.it – è indicativo di una mancata consapevolezza dei vantaggi derivanti: questa copertura assicurativa, infatti, ha una chiara componente di servizio, perché l’assicuratore non si limita a risarcire l’assicurato ma fornisce consulenza e assistenza in ogni fase della vertenza legale, sia nel caso di risarcimento di un danno subito, sia di fronte alla richiesta di risarcimento danni da parte di terzi.»

Benché i vantaggi siano evidenti, credendo di risparmiare la maggioranza degli automobilisti non include nella propria polizza di responsabilità civile la tutela legale; se poi si guarda al mondo delle due ruote il quadro peggiora ulteriormente: solo il 5% dei motociclisti sceglie questa copertura aggiuntiva. Eppure basterebbero 0,08€ al giorno per essere al sicuro. Il costo massimo per aggiungere la tutela legale alla propria copertura RC Auto, infatti, è inferiore a 30€ l’anno: neanche una caramella al giorno, per intenderci.

Il comparatore online, grazie agli oltre 250.000 preventivi che vengono fatti ogni mese sul sito, è riuscito a mappare con precisione anche dove e su quali tipi di conducente questa garanzia ha più o meno presa. Innanzitutto, è nelle Regioni del Sud che vi è una richiesta più elevata di tutela legale: in cima alla classifica troviamo la Puglia, con il 9,31% di richieste; la seguono a breve distanza la Sicilia con il 9,26% e la Campania, con l’8,86%. Solo quarta la Lombardia, che con l’8,06% di richieste di tutela legale è la prima regione del Nord Italia.

A quanto pare, le categorie professionali che tengono maggiormente a tutelarsi sono quelle che soffrirebbero di più nel gestire autonomamente controversie legali. Secondo i numeri di Assicurazione.it, che ha analizzato oltre un milione e mezzo di preventivi richiesti negli ultimi sei mesi, risultano essere primi i pensionati (8,95%), seguiti da impiegati (8,43%) e casalinghe (8,285). Solo quarti gli agenti di commercio (con l’8,21%): evidentemente, trascorrendo molto tempo alla guida, temono più di altri di incappare in problemi di natura legale connessi alla vita in auto.

«Quella che abbiamo messo in evidenza con queste rilevazioni – commenta ancora Genovese – è solo una delle tante coperture utili a cui si rinuncia perché spaventati da premi assicurativi troppo alti. In realtà servirsi di un comparatore come Assicurazione.it, che confronta i preventivi di 18 compagnie diverse, permette di trovare l’offerta più conveniente risparmiando fino a 500€».

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Moto custom: innovazioni e occasioni al MotorBike Expo di Verona

Per gli appassionati della due ruote rappresenta il momento clou dell’anno, per gli operatori del settore è un grande vetrina che può aprire a nuovi mercati nazionali e internazionali e per le associazioni che di moto si occupano è il primo evento importante dell’anno. E il Motor Bike Expo che per la sua terza edizione torna ad animare VeronaFiere con moto esibizioni convegni e mostre mercato.
La fiera, che si terrà dal 21 al 23 gennaio, è ormai giunta alla sua terza edizione e torna come primo evento di settore dell’anno, dopo il grande successo della scorsa edizione che ha attratto tra i padiglioni della Fiera di Verona più 100.000 visitatori e oltre 600 espositori. Celebri le case produttrici che hanno già confermato la presenza, sia internazionali che italiane, garanzia di qualità e innovazione.

Un’occasione imperdibile per trovare offerte e prezzi vantaggiosi anche per chi già possiede una moto e vuole personalizzarla con accessori moto di vario genere, come caschi o borse sella, numerosi sono infatti anche gli stand di espositori di questo genere che portano i loro vari prodotti all’attenzione del pubblico.

Un settore particolare di questo genere di prodotti è dedicato alla sicurezza con caschi moto, scooter delle più fantasiose fogge che oltre all’inconfutabile utilità per la sicurezza e l’incolumità del passeggero sono divenuti dei veri e propri oggetti di design e da collezionare. Quindi largo alla fantasia al colore per caschi integrali ormai obbligatori ma soprattutto alla personalizzazione che nel mondo delle bike rappresenta uno dei segni particolari per ogni tipo di appassionato.

Oltre ai caschi numerosi sono gli altri prodotti che vengono proposti per rendere la moto oltre che un mezzo di trasporto per appassionati anche un mezzo utile per la vita cittadina di tutti i giorni. Borse, valigie per moto e altri contenitori appositamente elaborati per ogni modello di due ruote adatti a contenere documenti, pc e molto altro per rendere questo mezzo funzionale e pratico come un’automobile. Molte le innovazioni e le sperimentazioni che dalla fiera arrivano anche in questo settore che, come tutti quelli del trasporto, subisce continue evoluzioni degli standard e delle applicazioni.

Numerose ed interessanti saranno anche le iniziative che si terranno durante la manifestazione in particolare quelle riguardanti le innovazioni di settore che puntano in particolar modo alla tecnologia “verde” soprattutto nei mezzi che vengono elaborati per le competizioni sia su circuito che su strada. Imperdibili per i visitatori sono poi le innumerevoli esibizioni e test drive a cui si potrà assistere grazie agli spazi esterni a queste attività rivolti.

Il biglietto di ingresso, acquistabile all’entrata o attraverso i classici circuiti di prevendita, costa 16 euro e da accesso a tutte le aree espositive e ai vari convegni che durante il MotorBike Expo si terranno. Oltre alla visita chi arriva direttamente in moto potrà, dopo aver chiesto opportune informazioni alla segreteria organizzativa, partecipare al contest del prestigioso concorso internazionale World Championship of Custom Bike Building la cui premiazione finale avverrà durante l’ultimo giorno dell’evento.

In definitiva una fiera da non perdere che grazie ai 72.000 mq coperti, i 7 padiglioni fieristici e gli oltre 34.000 mq di spazi esterni non mancherà di sorprendere piacevolmente i visitatori e gli espositori.

A cura di Martina Celegato

Prima Posizione srl

Web tv

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L’evento “principe” delle due ruote: MotorBike Expo 2011

Si terrà il 22, 23 e 24 Gennaio 2011 la terza edizione della fiera di riferimento per il settore motoristico a due ruote il Motor Bike Expo, presso la fiera di Verona.
Primo evento dell’anno del settore motociclistico il Motor Bike Expo rappresenta un evento di richiamo internazionale nonché il primo evento del genere in Italia dell’anno e sicuramente non mancherà di sorprendere piacevolmente i visitatori con novità e mostre appositamente strutturate. Già l’anno scorso erano accorse alla Verona Fiere per assistere e visitare i vari stand delle case motociclistiche più di 100.000 persone che hanno fatto si che l’evento si sia configurato nel panorama italiano internazionale come la fiera di riferimento nonché luogo di approfondimento sulle tecnologie di innovazione, novità e curiosità sia sul mondo delle moto da circuito e da gara sia sul mondo delle moto da strada e tutti gli accessori ad esse correlati.

Sviluppato su di una superficie di 72.000 mq di area espositiva coperta e 35.000 mq dedicati agli show e alle esibizioni esterne l’evento ha a sua disposizione anche 7 aree per test drive, un parcheggio moto interno al quartiere a disposizione di visitatori e utilizza per gli espositori ben 7 padiglioni fieristici. L’orario di apertura sarà uguale per tutte e tre le giornate della durata della fiera ossia i padiglioni apriranno alle ore 9.00 e chiuderanno alle ore 19.00 con orario continuato.

Oltre agli espositori che da soli attraggono già numerosi visitatori interessanti saranno anche i convegni per gli addetti ai lavori, ai quali si potrà facilmente assistere alloggiando presso un qualsiasi fiera hotel Verona, che punteranno soprattutto ad esporre le nuove tecnologie e i loro vantaggi non solo per la moto ma anche per l’ambiente e per il pilota. Il primo convegno, organizzato da Asso Moto Racing, si terrà alle ore 15 del 21 gennaio ed è intitolato “Eco-Racing” e sarà dedicato alle nuove tecnologie in particolare alle batterie ad alta capacità e alle leghe di magnesio ultraleggere.

Altro evento da non perdere è quello che si terrà alle ore 11 del 22 gennaio presso lo stand Energia e Sorrisi dove verrà presentato il Rally dei Faraoni 2011- Tout terrain mentre alle ore 14 si terrà, presso lo stand Lowride la premiazione della tappa italiana del Campionato Mondiale Costruttori Moto Custom. Sempre durante la giornata di sabato 22 gennaio alle ore 16 presso il meeting point del Padiglione 6 si terrà la Premiazione Premier National Cup 2011.

Nella giornata conclusiva della domenica 23 gli eventi da non perdere sono essenzialmente tre: la presentazione del Progetto CIV 2011 alle ore 11, le Premiazioni del Trofeo Roadster Cup e del Trofeo Super Twins alle ore 14 e infine le premiazioni del contest Top 20 Bike Show alle ore 16.
Ma la MotorBike Expo Verona oltre ai numerosi eventi può vantare la presenza di più di 600 espositori tra i quali crea molta attesa la presenza della casa produttrice americana Harley-Davidson ma anche l’ italiana Ducati, la famosa Suzuki e numerosissime case di produzione provenienti da tutto il mondo. Un’occasione imperdibile per gli appassionati di vedere modelli particolari anche inazione e magri per fare degli affari nell’acquisto di accessori…o nel nuovo due ruote personale!

A cura di Martina Celegato

Prima Posizione srl

Lead generation

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Cercando lo Yeti > ITALIA – GIAPPONE IN QUAD

CERCANDO LO YETI – Italia > Giappone in Quad è la nuova sfida che Danilo Carnevali è determinato a portare a termine nel Luglio 2010. Un viaggio in quad dall’Italia al Giappone inseguendo un sogno.

Mancano pochi mesi alla partenza di quello che si annuncia come un’avventura oltre ogni confine: a Luglio 2010 Danilo Carnevali partirà dall’Italia in sella al suo quad e attraversando 10 nazioni percorrerà, in solitaria, 15.000 Km, obiettivo Monte Fuji in Giappone.

Non è mai stato tentato un viaggio in quad in solitaria per una percorrenza
così imponente: CERCANDO LO YETI – Italia > Giappone in Quad si prospetta come un’avventura al limite, attraverso zone impervie e difficili, paesaggi meravigliosi e territori incontaminati. Una sfida con sé stesso, per Danilo Carnevali che attraverserà Italia, Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Bielorussia, Russia, Mongolia, Cina, Corea del Sud e Giappone in meno di un mese.

L’obiettivo della missione CERCANDO LO YETI – Italia > Giappone in Quad è dimostrare che non bisogna essere degli eroi e che non è mai troppo tardi per realizzare i propri sogni. La sua impresa è andare lì, nella patria dei samurai, arrivare sulla cima del monte Fuji: per realizzare questa missione servirà impegno e determinazione, ma Danilo Carnevali ha accettato la sfida.

CERCANDO LO YETI – Italia > Giappone in Quad fa seguito alla prima impresa portata a termine da Danilo Carnevali, in Mongolia nel Luglio 2008. La missione Italia – Mongolia (Ulan-Baator) ha visto il protagonista, Danilo Carnevali, percorrere 9500 km in sella al suo quad Kawasaki KVF 650 V Twin Brute Force, raggiungendo Ulan Baator (Mongolia) in soli 18 giorni.
Il viaggio è stato documentato a livello amatoriale da Agostino Camillini e Ida Donninelli, che costituivano lo staff della prima missione.

La nuova avventura di CERCANDO LO YETI – Italia > Giappone in Quad è destinata a segnare il nuovo guinness dei primati come il più lungo viaggio in quad realizzato in un solo mese.

DANILO CARNEVALI: il protagonista della missione
Danilo Carnevali, 46 anni, si è sempre distinto per la sua determinazione nel portare a termine i propri progetti e per il suo continuo mettersi in gioco.
Danilo Carnevali è una persona energica e poliedrica: titolare di una Agenzia di Security da oltre vent’anni, organizza corsi per la figura di assistente al pubblico a livello nazionale, è paracadutista provetto e un grandissimo appassionato di quad. Da sempre affascinato dal Giappone, dalla sua storia, e dalle sue filosofie di pensiero e di vita, Danilo Carnevali, maestro di arti marziali, cintura nera di Karate 4° dan, si dedica alla meditazione e all’insegnamento presso la palestra Ronin-Kai Karate Contact a Urbino (PU), dal 1984.

Per ulteriori informazioni e richieste di immagini:

Alice Panti
Ufficio Stampa
[email protected]
cel.+39 320 1116583

CERCANDO LO YETI – Italia > Giappone in Quad
www.cercandoloyeti.com

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I cavalletti per la tua moto sceglili da Cavalleretti

Cavalleretti Group è un’azienda strutturata che opera con successo nella lavorazione industriale di lamiere ed affini. La sezione dedicata al settore automotive, Cavalleretti Racing, si occupa di produrre accessori per moto da strada, enduro motard e supermotard, moto più sportive, da cross e soprattutto moto da corsa.
Cavalleretti Racing Parts è in grado di proporre un’ampissima gamma di prodotti come cavalletti anteriori e cavalletti posteriori, cavalletti monobraccio e cavalletti universali completi di supporti, perfettamente adattabili a tutte le più prestigiose marche di moto, solo per citarne alcune: Ducati, Honda, Yamaha, Aprilia, Moto Guzzi, Suzuki, Kawasaki, Ktm.
L’azienda realizza cavalletti adatti per qualsiasi esigenza che possano garantire alla moto una notevole stabilità e sicurezza. Il kit che comprende il cavalletto posteriore e il cavalletto anteriore, ad esempio, è universale e completo di supporti in gomma o forchette regolabili. Questi accessori sono ideali per far stazionare la moto evitando di fare ovalizzare le ruote.
Per questa fredda stagione, inoltre, c’è il cavalletto posteriore monobraccio in lamiera scatolata con tubo, completo di perno di supporto e appositamente studiato per stazionare la moto nei mesi invernali o per effettuare piccole manutenzioni.
Per saperne di più visita il sito di Cavalleretti Group, nella sezione racing parts troverai molte informazioni in merito.

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Bartoli Moto è online con un nuovo corporate blog

Bartoli Moto, la concessionaria leader nella vendita moto nelle Marche, rinnova la sua presenza attiva in rete e lancia il nuovo blog Bartoli Moto. Attraverso il nuovo blog, raggiungibile all’indirizzo web http://blog.bartolimoto.com, Bartoli Moto, fondata nel 1981, regno delle due ruote e punto di riferimento per i motociclisti, specializzato nella vendita di moto e scooter, abbigliamento e accessori delle migliori marche, dà il via alla Community degli appassionati del mondo motociclistico: l’intento è quello di fornire e ricevere notizie interessanti per il settore in forza di un continuo interscambio di informazioni tra la redazione del blog ed i suoi lettori, che potranno quindi essere loro stessi gli autori dei post. Gli argomenti trattati passeranno dagli eventi nazionali di MotoGp e Superbike, ai raduni locali che saranno segnalati dagli organizzatori; verranno inoltre presentate tutte le novità sia in fatto di moto, che di ricambi, accessori e caschi; si darà ampio spazio a tutti i suggerimenti che arriveranno dagli stessi utenti.

Bartoli Moto approda in rete anche sui principali e più popolari social media networks, dove si propone in modo aperto e interattivo all’utenza in rete, con l’obiettivo di diventare un punto informativo, formativo e di riferimento per gli utenti italiani in cerca di informazioni, suggerimenti, e soprattutto di una comunità di utenti legati al mondo delle moto.

Il corporate blog di Bartoli Moto permette di sperimentare una nuova modalità di interazione: un dialogo diretto tra l’autore e i lettori; ed i nuovi spazi sui social network con l’obiettivo di approfondire la conoscenza della Community di appassionati del mondo motociclistico. Il blog di Bartoli Moto offre l’opportunità di condividere la passione per il motociclismo, ricevere commenti veri dagli appassionati e fornire loro delle risposte dirette.

Vi invitiamo a visitare il nostro nuovo blog su http://blog.bartolimoto.com e a far parte della nuova community online di Bartoli Moto!

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