Al Salone di Parigi 2012, in programma tra il 29 settembre ed il 14 ottobre potrebbe essere svelata la versione definitiva dell’Alfa Romeo 4C, la fastback della casa del Biscione, che ha già incantato il pubblico dei saloni di Ginevra e di Francoforte durante lo scorso anno. Diciamo “potrebbe”, perchè secondo alcune indiscrezioni, la splendida sportiva Alfa Romeo non sarà in vendita prima del 2014. Se, invece, come si crede, l’Alfa Romeo 4C dovesse essere davvero presentata alla kermesse di Parigi, allora l’auto potrebbe certamente arrivare nelle concessionarie europee già nel corso delle prime settimane del 2013. Dopo il debutto europeo, la vettura sbarcherà anche in America, per cercare di conquistare il vasto mercato che si trova al di là dell’oceano, ma al momento non è possibile fornire indicazioni precise sulle date riguardanti questa operazione strategica. Il nuovo bolide dell’Alfa Romeo che sicuramente impressionerà positivamente il pubblico del Salone di Parigi 2012, dovrebbe montare un motore da 1.750cc, TBi a benzina, sovralimentato ed installato in posizione centrale-posteriore. Questo propulsore sarà in grado di erogare una potenza compresa tra i 200 e i 300 cavalli e sarà dotato di un cambio TCT robotizzato, con doppia frizione a sei marce. La trazione sarà posteriore e il telaio sarà particolarmente elaborato. I vertici della casa automobilistica, infatti, hanno fissato un limite massimo di peso per la nuova vettura pari a 900 Kg di peso, in modo da garantire un rapporto ottimale tra peso e potenza e ridurre anche i consumi. Gli ingegneri della Dallara, a cui è affidato il progetto, non potranno superare questo valore e per tale motivo stanno lavorando ad un particolare telaio in fibra di carbonio. Una speciale attenzione è riservata all’aerodinamica, elemento che svolge un duplice lavoro, quello di scolpire le linee sinuose della vettura e quello di contribuire a ridurre i consumi di carburante. Per quanto riguarda gli interni, questi dovrebbero restare pressoché invariati rispetto a quelli della concept car “4C Concept” già vista a Ginevra e a Francoforte. Subito dopo l’eventuale presentazione al Salone di Parigi 2012, l’Alfa Romeo 4C sarà prodotta in due versioni, GTA e Quadrifoglio Verde, che differiranno tra loro soprattutto sulla base dei cavalli motore offerti.
Alfa Romeo presenterà al Salone di Ginevra 2011 l’ Alfa Romeo 4C
Sono molti anni che gli appassionati del biscione si lamentano di non poter ammirare una vera sportiva nelle file del marchio da loro tanto osannato.
Accogliendo le tantissime richieste pervenute a Torino, nella sede generale della Fiat, sarebbe imminente, durante il Salone di Ginevra 2011, la presentazione di una vera sportiva, un’auto vecchio stile, che riprende tutta l’aggressività e la sportività che solo Alfa Romeo è capace di creare.
Sarà quindi proprio il Salone di Ginevra ad accogliere la nuova nata in casa Alfa, ovvero l’ Alfa Romeo 4C GTA, una macchina di alta fascia, ma sicuramente più vicina della 8C Competizione che aveva un costo molto alto.
Questa nuova sportiva sarà caratterizzata da un propulsore benzina da 1,8 litri che riesce ad erogare fino a 250 cavalli di potenza, scaricati grazie alla trazione posteriore, il telai sarà un’altra grande novità, infatti sarà in parte costituito da carbonio e alluminio, permettendo di diminuire notevolmente il peso a vuoto dell’auto che arriverà ad essere di soli 850 kg.
La produzione comincerà già nel 2012 e l’Alfa Romeo ha ipotizzato di produrre entro cinque anni da 20 mila a 25 mila esemplari, con un andamento di vendita introno ai 5.000 esemplari l’anno.
Pur vantando tutte queste caratteristiche, il gioiellino che verrà presentato durante il Salone di Ginevra 2011, avrà un costo “contenuto”, ovvero che si aggirerà intorno ai 40 mila euro, sicuramente un prezzo appetibile per i molti appassionati.