Presentata in anteprima mondiale il 18 aprile 2011, arriverà in Italia nei mesi di ottobre o novembre 2011 la nuova Beetle della Volkswagen in 12 differenti tonalità per la carrozzeria e con tre differenti linee di allestimento: La Beetle, la linea Design ed ancora la linea Sport.
Il design è sempre molto riconoscibile, in questa versione vi sono dei riferimenti ancora più diretti al modello originale dell’anteguerra (precisamente del 1938), quindi un pò meno arrotondati rispetto alla generazione attualmente in circolazione (La New Beetle del 1998). Le dimensioni sono aumentate. Il VW Beetle è lungo 4,28 metri, largo 1.81, alto 1.48 e con un passo 2.54 m. Questo nuovo modello vanta quindi una maggiore lunghezza rispetto a quello attuale ( +150 mm ) e una larghezza più ampia (+ 84 mm), con un bagagliaio dalla capacità di 310 litri.

Il nuovo Volkswagen Beetle sarà disponibile con tre differenti motori a benzina, tutti turbo: i TSI 1.2 da 105 cavalli, 1.4 da 160 cv e 2.000 da 200. I due 4 cilindri più potenti avranno anche il differenziale elettronico ed uno spoiler posteriore vistoso. I turbodiesel TDI invece saranno il 1.6 da 105 cavalli (con una percorrenza media di 23,3 km/litro), e il 2.0 da 140. Tutti e cinque i propulsori potranno poi essere accoppiati al cambio a doppia frizione DSG, davvero molto apprezzato da coloro che hanno avuto modo di provarlo.
La forma ed i colori della plancia, verniciata o con finitura “carbon look”, riportano alla prima versione di Maggiolino senza però avere un aspetto antiquato. In Europa è probabile che per la versione d’accessa la plancia venga verniciata in “Pepper Grey”, stesso colore utilizzato anche per la verniciatura della carrozzera nell’allestimento Design.
Per la versione Sport è invece previsto il “carbon look”.

Chi si metterà al volante di questa innovativa vettura firmata Volkswagen si renderà conto di come i comandi potranno essere tutti raggiunti con facilità, indipendente da quale sia la finitura della plancia.
Come nella Beetle originale, anche in questa nuova versione sarà presente un cassetto portaoggetti con sportellino, posto sul lato passeggero a filo con la plancia. Gli strumenti supplementari come ad esempio l’indicatore della temperatura dell’olio, il cronometro e l’indicatore della pressione di sovralimentazione rappresentano un alro elemento classico, sono disponibili su richiesta e vengono posti sopra al sistema audio e di navigazione.

In linea con il tipo di allestimento scelto, il volante potrà avere le razze verniciate: Sono proprio i piccoli dettagli come questo che fanno capire al possibile acquirente che vuole visionare questo nuovo modello presto in esposizione presso tutti gli showroom d’Italia che si tratta proprio di una Beetle, senza potersi confondere.
Il tetto panoramico in vetro scorrevole, con una superficie superiore dell’80% rispetto a quello della New Beetle, è trasparente e può essere sollevato o aperto. Questo vetro è atermico ed assorbe il 99% delle radiazioni UV e il 92% del calore.
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