Prendendo spunto dal Natale Solidale giunto alla sua quarta edizione, Atitech sta lavorando ad una nuova iniziativa destinata alle famiglie napoletane in difficoltà. Ad annunciarlo il Presidente Gianni Lettieri ai microfoni di Rai 3.

Gianni Lettieri: pasti caldi e opportunità di lavoro, come sarà il ristorante solidale di Atitech

La povertà e l’indigenza a Napoli sono in aumento, come testimoniano le difficoltà con le scorte di cibo incontrate durante queste festività dalle associazioni e dai volontari impegnati sul territorio. Gianni Lettieri, Presidente di Atitech, ha deciso di dar vita nei prossimi mesi ad una nuova iniziativa per cercare di contrastare il fenomeno. In linea con le ormai quattro edizioni del Natale Solidale promosse dall’azienda di Capodichino – durante le quali Atitech mette a disposizione le proprie strutture per la preparazione e la distribuzione di 100 pasti caldi al giorno per le famiglie del territorio in difficoltà – l’imprenditore è al lavoro su un vero e proprio ristorante solidale attivo 365 giorni all’anno. “Abbiamo chiesto uno spazio alla Chiesa, nella zona centrale della città – ha dichiarato l’imprenditore rispondendo alle domande del TGR Campania –. Faremo un investimento per riqualificare alcune aree, dove intendiamo realizzare una cucina e un ristorante”. La struttura, che opererà quindi al fianco della nota Mensa del Carmine, offrirà pasti a prezzo simbolico di un euro. Un’idea partorita durante la pandemia e che ora è vicina a prendere forma. Gli spazi serviranno anche come punto di riferimento per intercettare e aiutare chi al momento sta attraversando difficoltà lavorative, spiega Gianni Lettieri: “Offriremo non solo supporto, ma anche connessioni per trovare un nuovo lavoro”.

Gianni Lettieri: Atitech, a Capodichino presto un nuovo progetto sulla riconversione degli aeromobili

Intanto, lato produzione, Atitech si prepara a realizzare un importante progetto di riconversione degli aerei in mezzi per il trasporto merci: “Siamo pronti a convertire gli aerei da passeggeri a cargo – ha reso noto Gianni Lettieri durante il servizio a cura della Rai – Si tratta di un passo importante per l’azienda: significa infatti programmare i prossimi 20 anni di attività”. Risale al 2021 la partnership siglata con l’israeliana Israel Aerospace Industries’ (IAI) Aviation Group, grazie alla quale Atitech ha acquisito il know-how per trasformare i Boeing 737-700/800 da passeggeri a cargo, il primo stabilimento sul territorio europeo. Oggi la MRO campana è riconosciuta come punto di riferimento per tutto il mercato EMEA. Tra le operazioni più recenti l’acquisizione dell’ex ramo maintenance Alitalia. Con gli stabilimenti di Fiumicino l’azienda è passata da circa 700 a 1.500 dipendenti, raddoppiando le capacità e soprattutto entrando nel settore della manutenzione di linea.

Dal Dopoguerra e il Boom Economico, fino all’età della Globalizzazione e della transizione ecologica, Riva Acciaio ha attraversato fasi fondamentali della storia nazionale, evolvendo da piccola azienda nel settore dei rottami ferrosi fino a uno dei maggiori Gruppi siderurgici europei. L’innovazione e la vision nell’espansione internazionale sono tra le caratteristiche che ne hanno caratterizzato la crescita nel corso della sua storia lunga ormai 70 anni.

Riva Acciaio, le origini e la rivoluzione della colata continua a tre linee

La storia di Riva Acciaio inizia nel 1954, poco dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale. Emilio Riva, insieme al fratello Adriano, fonda la Riva & C. s.a.s., un’azienda specializzata nella raccolta e vendita di rottami ferrosi. Questa attività, inizialmente limitata, si evolve rapidamente quando la Riva & C. decide di trasformarsi da semplice fornitore a produttore di acciaio. Nel 1956, su terreni agricoli acquistati a Caronno Pertusella, viene eretto uno stabilimento siderurgico dotato di un forno elettrico innovativo. Tale impianto, grazie a una capacità produttiva superiore alla media e agli investimenti in tecnologia, segna un’importante svolta, producendo 190mila tonnellate di acciaio entro il 1962. Ma è con l’introduzione della colata continua a tre linee, tecnica ben conosciuta in Austria ma sconosciuta nel Paese, che Riva Acciaio ottiene il vantaggio decisivo rispetto ai suoi competitor nazionali.

Riva Acciaio, l’espansione globale e l’impegno nella sostenibilità

Negli anni successivi, Riva Acciaio non si limita a lavorare solo a livello nazionale, ma avvia un ambizioso percorso di crescita internazionale. La strategia si concentra sulle acquisizioni mirate sia in Italia che all’estero. Nel 1966, la società acquisisce le Acciaierie e Ferriere del Tanaro e diventa socio nella SEII, ampliando significativamente la sua capacità produttiva. Questa espansione continua negli anni ’70 nonostante le sfide poste dalla crisi petrolifera mondiale e dalla concorrenza internazionale, che il Gruppo affronta attraverso investimenti in impianti all’avanguardia, aumentando l’automazione e sviluppando nuove tecnologie. Un momento chiave si verifica nel 1981 con l’acquisizione delle Officine e Fonderie Galtarossa di Verona, che porta a un aumento significativo della produzione. La crescita continua nei decenni successivi, con l’acquisizione di impianti in Francia, Spagna e oltre. Nel 1988, Riva Acciaio rafforza la presenza nel mercato francese acquisendo la maggioranza dell’ALPA, e negli anni ’90 si espande ulteriormente in Belgio e Germania. Nel 2023, la società ha avviato un nuovo progetto avveniristico con la fondazione di TRENTETROIS, nuovo distaccamento di Gruppo Riva che mira, attraverso quattro siti di raccolta e quattro siti di selezione e frantumazione di rottami metallici all’avanguardia, ad incrementare la qualità nella catena del riciclo nel settore siderurgico.

L’aria condizionata rappresenta un alleato irrinunciabile durante i mesi più caldi.

Ovviamente, come per qualsiasi apparecchio, è importante prendersene cura per garantirne il corretto funzionamento e prevenirne i malfunzionamenti.

Ecco allora alcuni consigli pratici per la manutenzione ordinaria dell’aria condizionata, al fine di evitare spiacevoli inconvenienti e garantirne la massima efficienza.

Pulizia dei filtri

I filtri dell’aria condizionata sono i primi responsabili della qualità dell’aria e dell’efficienza del sistema. È fondamentale pulirli regolarmente, almeno una volta l’anno, per evitare l’accumulo di polvere e sporcizia che possano ostacolare il flusso d’aria e ridurre le prestazioni dell’apparecchio.

Se hai un impianto di climatizzazione canalizzata, puoi pulire direttamente le bocchette di areazione.

Controllo dei tubi di scarico

I tubi di scarico dell’aria condizionata convogliano la condensa all’esterno. È importante verificarne periodicamente l’integrità e la pulizia per evitare perdite d’acqua e ristagni che potrebbero danneggiare l’impianto.

Manutenzione periodica da parte di un tecnico qualificato

Oltre alla pulizia ordinaria, è consigliabile far eseguire un controllo periodico dell’impianto da parte di un tecnico qualificato. Il tecnico verificherà lo stato di tutti i componenti, come il compressore, il condensatore e l’evaporatore, e provvederà a ricaricare il gas refrigerante se necessario.

Consigli per un uso corretto dell’aria condizionata

Alcune semplici accortezze possono contribuire a ridurre il rischio di malfunzionamenti:

• Evitare di impostare una temperatura troppo bassa: una temperatura eccessivamente bassa può causare la formazione di ghiaccio sull’evaporatore e compromettere l’efficienza dell’impianto.
• Non ostruire le bocchette di mandata e ripresa dell’aria: è importante lasciare libere le bocchette per garantire un corretto flusso d’aria.
• Spegnere l’aria condizionata quando si aprono le finestre: l’aria calda esterna può compromettere l’efficienza dell’impianto.

Conclusione

Adottando semplici misure di manutenzione ordinaria e utilizzando l’aria condizionata correttamente, è possibile prevenire la maggior parte dei malfunzionamenti e garantirne la durata nel tempo.

Ricorda che un’adeguata manutenzione è fondamentale per mantenere l’aria condizionata efficiente e per evitare costose riparazioni.