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19 Febbraio 2013

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Pasta Maltagliati Gran Chef la qualità è al servizio dei professionisti della ristorazione

pasta maltagliatiL’attenta scelta tra le migliori varietà di grano duro, le tecniche produttive perfezionate nel corso degli anni e un’esperienza che risale all’inizio della storia dei pastifici italiani fanno di Pasta Maltagliati un prodotto di assoluta qualità scelto anche da cuochi professionisti.

La Pasta Maltagliati Gran Chef Catering, pensata per garantire una perfetta tenuta sia in cottura espressa sia in doppia cottura, nasce per soddisfare le esigenze dei cuochi professionisti della ristorazione italiana. Una pasta di semola di grano duro a lenta essiccazione, le cui principali prerogative sono le cotture brevi e omogenee, l’assenza di collosità, la buona tenuta dopo la cottura, la consistenza e un’ottima capacità di trattenere i condimenti.

I lunghi tempi di lavorazione delle migliori varietà di semole di grano duro consentono di ottenere prodotti altamente digeribili, declinati, da Pasta Maltagliati, in più di 20 formati destinati alla ristorazione professionista e che si adattano ad ogni tipo di condimento a base di carne, pesce, verdure e formaggi.

La fantasia degli Chef trova così piena e libera espressione nel vastissimo assortimento di abbinamenti e di creazioni culinarie. Catering Gran Chef è confezionata per proteggere, il più possibile, il prodotto da eventuali rotture e impacchettata in pesi che vanno da 1 a 3 kg in base alla delicatezza del formato e alle esigenze di stoccaggio.

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VUELTA by Carvico SpA: partner del Team Italia alla Masters World Cup 2013 di Asiago

La “stagione sportiva” di Carvico S.p.A. ha inizio con la Masters World Cup 2013, in programma dal 14 al 22 febbraio ad Asiago. L’azienda tessile bergamasca ha realizzato per l’occasione una felpa/divisa per tutto il TEAM ITALIA.
Millecentosessantatre atleti iscritti da 25 nazioni diverse, di cui quasi 300 gli italiani, dieci giorni di gare con una media di 20 gare al giorno, atleti, appunto da ogni parte del mondo: Australia, Canada, USA, Russia, Islanda, Iran…

Un evento unico e irripetibile, al quale prenderà parte anche il Presidente del Gruppo Carvico, l’Avvocato Laura Colnaghi Calissoni, 10 volte campionessa del mondo Master e 4 volte campionessa italiana, la quale ha fortemente voluto la sponsorizzazione di tale evento.
“Ci sono valori che accomunano Carvico SpA allo sport: passione, sacrificio, impegno e costanza. L’amore per lo sport è davvero nel nostro DNA: produciamo tessuti di ultima generazione che possano soddisfare le esigenze di atleti e amatori a qualsiasi livello, ma allo stesso tempo scendiamo in gara con loro, mettendo come sempre il massimo impegno e la massima determinazione”.

La felpa/divisa che vestirà il TEAM ITALIA in questa edizione, è stata realizzata con il tecno-tessuto Vuelta by Carvico.
Evergreen della collezione Carvico, Vuelta è un tessuto bielastico di ultima generazione, contraddistinto da una soffice garzatura in grado di garantire un’ottima protezione termica: rimanendo costante la temperatura corporea, minore sarà il dispendio di energie, MIGLIORI saranno le prestazioni dell’atleta.
Caratteristiche tecniche di Vuelta by Carvico:
– leggerezza, morbidezza e comfort per migliori prestazioni aerodinamiche;
– eccellente traspirabilità perché il corpo rimanga sempre fresco ed asciutto;
– certificazione Lycra® Sport, garanzia di migliore vestibilità e mantenimento della forma nel tempo anche dopo numerosi utilizzi;
– resistenza al pilling e alle abrasioni
– trattamento batteriostatico che impedisce il naturale proliferare dei batteri, causa di cattivi odori

Goditi insieme a Carvico le emozioni della Masters World Cup 2013!

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La storia degli pneumatici da Robert Williams Thomson alla vendita di gomme online

E’ Cerchigomme, il mega store sul web riferimento per la vendita gomme online, cerchi in lega e ferro, kit d’equipaggiamento per auto, a raccontare le tappe più importanti della storia degli pneumatici. E lo fa con un’infografica sul proprio blog, un’istantanea che sottolinea, in maniera sintetica ma puntuale, il periodo storico che dal 1844 ci accompagna fino al 1937, anno in cui la BF Goodrich, azienda statunitense fondata nel 1870 e oggi parte del gruppo Michelin, inventava i primi pneumatici in gomma sintetica realizzati con una sostanza brevettata chiamata Chemigum.

Poco meno di 100 anni, un secolo di storia in cui si susseguono, in maniera repentina, inventori, geni, creatori, i padri degli attuali pneumatici, personaggi il cui contributo, (chi più chi meno), è risultato essenziale a tutti. E così scopriamo di Robert William Thomson, inventore scozzese, che nel 1845 avvalendosi dell’intuizione dell’americano Charles Goodyear sul metodo di vulcanizzazione della gomma, inventa il primo pneumatico con gomma vulcanizzata adattabile a veicoli trainati da cavalli. Oppure di John Boyd Dunlop, il fondatore dell’omonima società produttrice di pneumatici Dunlop, che nel 1888 “regala” la prima ruota riempita d’aria al figlio che si lamentava della lentezza e della pesantezza del suo triciclo. Lo stesso anno John Dunlop, consapevole dell’enormità della sua invenzione, ne brevetta l’idea. Brevetto poi revocato qualche anno dopo, a seguito di successive verifiche, a causa dello scozzese Robert William Thomson “reo” di aver depositato in Francia e negli Stati Uniti, ma quarant’anni prima, un’idea molto simile.

Sarà poi la volta di André Michelin, di Frank Augustus Seiberling o di Philipp Strauss e di tanti altri ancora.Poi sarà il tempo delle grandi invenzioni, poi di quelle per noi più recenti: battistrada, pneumatici rimovibili, pneumatici senza camera d’aria, poi i cerchi, i pneumatici a lunga durata con l’aggiunta di carbonio alla gomma. Cambiano gli attori, cambiano i mercati di vendita (nazionale, internazionale, online) ma la storia degli pneumatici non finisce qui e non finisce oggi, una storia sempre viva, resa vivace da continua sperimentazione, impegno, intuizione, soprattutto passione di molti.

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L’esperienza Farmigea diventa ecommerce

Con oltre 60 anni di esperienza e ricerca nel settore farmaceutico, Farmigea apre uno store online dedicato.
Nel nuovo portale è possibile acquistare in modo sicuro e trasparente un’ampia selezione di prodotti tra cui sostituti lacrimali, prodotti nasali, integratori specialistici. Online quanto offline Farmigea mantiene alti gli standard di eccellenza che la contraddistinguono: 35 controlli giornalieri medi, fornitori qualificati, rigoroso made in Italy, attento controllo di ogni fase produttiva.
Gli acquisti sono possibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con la possibilità di verificare lo stato dell’ordine in tempo reale e con costi di spedizione gratuiti.
Tutte le informazioni e i dettagli su www.farmigeastore.it

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La parola principale di quest’anno, chic abiti

Ciao, tutti! Sei un amante della moda della cerimonia o del matrimonio? Si potrebbe trovare alcuni spunti in questo articolo.

Cosa è un abito da cerimonia perfetto? Un abito da cerimonia perfetto è un abito che si addice alla vostra forme del corpo. Significa che deve trovare un abito bellissimo ma anche nel parametro fisico adatto a te.

Ci sono molti tipi di corpo delle donne, nei quali abbiamo scelto la forma clessidra, la forma a mela, la forma e pera, la forma petite. Per tutte le forme si deve trovare un tipo di abiti che vanno bene per indossare. In questo articolo si può trovare le istruzioni per intruzione di ogni tipo di fisico delle donne e quali sono i tipi di abiti corrispondenti.

Eccovi, se sei pronto a trovare abiti da cerimonia e da sposa , venite ad avere una visione di questo articolo che vi parla del abbinamento dei vestiti e fisico e vi introduce un negozio on line dove si può trovare chic abiti da cerimonia e da sposa.

Dopo che capite che tipo di fisico che avete, è anche importante trovare gli abiti splendidi. Abbiamo due consigli per darvi. Il primo si può cercare i modelli su Pinterest che è una piattaforma dove la gente condivide foto belle o interessanti. Come questo abiti da cerimonia 2013

 

Un’altro modo per trovare un abito da cerimonia è da un’altra piattaforma, blogger. In questo mondo di blog, molti blogger cercano di dare i loro fans una spiegazione di moda che per noi è anche una porta accessibile per imparare come vestirci in occasione differente.

Articolo consigliato abiti da cerimonia chicabiti

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Parco di Labaro Colli D’oro – Ricorso al Tar – chiesta la sospensiva dei lavori

Venerdì scorso, 15 febbraio, sono stati depositati gli ultimi motivi aggiuntivi del ricorso al TAR Lazio, promosso da alcuni cittadini del quartiere romano, con la richiesta di SOSPENSIONE IMMEDIATA DEI LAVORI  per la costruzione del centro sportivo privato  Bob Lovati all’interno del Parco di Labaro Colli D’oro.

Tutto il complesso, comprendente un campetto per il volley, un parcheggio per 300 posti,  due piscine, un campo di Pallavolo con tribune da 1.300 posti, edificio di foresteria, uffici di amministrazione, bar e servizi vari annessi, occuperebbe quasi la metà dell’intero parco compreso l’attuale area giochi dei bambini.

Nel ricorso al TAR si chiede l’annullamento della delibera che ha autorizzato l’opera che è stata approvata nel 2010 dalla Giunta capitolina:

1) senza rispettare il Regolamento Comunale che dà diritto ai cittadini di partecipare ai progetti di trasformazione urbana;

2) senza rispettare le procedure relative al vincolo paesaggistico imposto anche sull’area verde come  zona di interesse archeologico;

3) senza rispettare il Regolamento Comunale del Decentramento Amministrativo;

4) senza rispettare il Piano Territoriale Paesaggistico Regionale (PTPR) del Lazio.

Ha dell’incredibile l’atteggiamento adottato dal Comune di Roma, dalla Regione Lazio, dal Ministero dei Beni Culturali e dalla Società Lazio Volley chiamati tutti in giudizio per rispondere delle irregolarità riscontrate, in quanto, invece di far sospendere per pochi giorni in via precauzionale le operazioni di costruzione, come il buon senso consigliava in attesa della imminente pronuncia del Tribunale Amministrativo sulla eventuale sospensione cautelativa, hanno tacitamente consentito l’accelerazione dei lavori che, proprio in questi ultimi giorni, hanno visto l’ingresso nel cantiere delle prime betoniere per le colate di cemento.

 

IL COMITATO SALVIAMO IL PARCO DI LABARO COLLI D’ORO

http://www.parcocollidoro.it

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I piú convenienti prezzi delle lampade per i proiettori!

Un proiettore oppure una TV a retroproiezione non é sicuramente un fatto a poco prezzo e suo riacquisto puó costare alcune migliaia di euro. Non sprecate i soldi e usate altre variante per migliorare la vostra immagine.

Il vostro proiettore sta perdendo l’immagine di qualitá e voi non sapete come aggiustarla? Proiettori-Lampade.it hanno una soluzione unica per voi e cioé la sostituziune della
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. La maggior parte degli utenti non ha una minima idea della esistenza della
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, e questo é una nonconescenza piú costosa. I proiettori e le TV a retroproiezione costano circa migliaia di EUR e se siete utenti con poca esperienza vi puó sembrare che con il peggioramento della immagine sullo schermo é necessaria la sua sostituzione. Questa domanda molto solita degli clienti del sito Proiettori-Lampade.it é completamente sbagliata. Sopratutto interesse di base di questa ditta per la
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CLARA E CONFORTOLA IN VAL CASIES (BZ), NELLA 30 KM SUCCESSI DI PAREDI E FELDERER

L’azzurro Clara vince per il secondo anno consecutivo. Secondo Zorzi

Antonella Confortola imprendibile per tutte

Jiri Rocarek e Jessica Müller nuovi campioni europei ski-marathon

Oltre 2000 partecipanti e 36 nazioni al via in due giorni

 

Roland Clara e Antonella Confortola conquistano la 30.a Granfondo Val Casies – Gsiesertal Lauf. Nella giornata dedicata alla tecnica libera, il fondista altoatesino e la nazionale lunghe distanze hanno piazzato l’artiglio vincente dopo 42 km di tracciato attraverso la scenografica vallata altoatesina da cui prende il nome l’evento. Si correva anche la prova mediofondo di 30 km e i vincitori alla fine sono stati Simone Paredi e Barbara Felderer.

In zona partenza erano tantissimi stamattina (oltre 2000 nelle due giornate), pronti a pattinare immersi in scenari da cartolina, e con un debole sole a fare da compagno di viaggio. Per circa metà gara il gruppo di testa è rimasto invariato, composto da una trentina di atleti a fare l’andatura tra cui Clara, Cristian Zorzi, Jiri Rocarek, Roberto De Zolt, Simone Paredi e i tedeschi Freimuth ed Escher. Il primo traguardo sprint (Marlene) era posizionato esattamente al 21° chilometro e Zorzi non aveva esitazioni a farlo suo, seguito come un’ombra però da Paredi e De Zolt. Stesso copione pochi chilometri più tardi, al secondo sprint (Mila), quando “sono uscito dal boschetto e ho puntato a tutta verso il Mila. Doveva essere mio anche quello”, ha commentato Zorzi al traguardo, aggiungendo con un sorriso che forse “ho dato tutto sui due sprint, in salita Clara mi è scappato via e non sono più riuscito ad acchiapparlo.” Il campione olimpico di Torino 2006 oggi ha dovuto lottare anche con qualche crampo e con la sfortuna di aver spaccato i bastoncini per due volte. “Devo ringraziare Andrea Zattoni”, ha detto ancora “Zorro”, “che mi ha assistito durante la gara con bastoncini di riserva. Oggi ne sono successe davvero di tutti i colori. Ringrazio anche il signore che in cima alla salita di Santa Maddalena mi ha prestato un suo bastoncino.”

Ma Clara oggi in salita era una furia, ha staccato Zorzi con decisione e in cima alla salita di Santa Maddalena – il tratto più duro dell’intera GF Val Casies – vantava un paio di minuti di vantaggio sul collega finanziere, al punto che sulla successiva discesa verso il finish ha solo accompagnato i suoi sci alla vittoria. “Sono riuscito a prendere un vantaggio sostanziale in salita, che mi ha permesso di scendere in tranquillità da Santa Maddalena”, ha ammesso Clara al traguardo con un sorriso smagliante. “Vincere oggi (al suo arrivo è stato intonato il nuovo inno dei Mondiali) era importante per il morale e per capire il mio stato di forma verso i mondiali della Val di Fiemme. Ho visto che sto bene e tra sei giorni (la prima gara di Clara sarà la Skiathlon 15k+15k del 23 febbraio, ndr) sarò in pista per dare il massimo.” In terza posizione ha chiuso il ceco Jiri Rocarek, staccato di soli 6 secondi da Zorzi, secondo.

La gara della Confortola è stata sempre nelle posizioni di testa, c’è stato un po’ di elastico con le avversarie che sono riuscite a ricucire il distacco fino a 15 secondi all’imbocco di Santa Maddalena, dove però la trentina ha schiacciato pesantemente sull’acceleratore e sia la tedesca Müller che la ceca Moravcova hanno dovuto arrendersi. Per la Confortola questa è stata la terza vittoria consecutiva alla GF Val Casies nella prova lunga in skating.

La 42 km di oggi era valida come Campionato Europeo Ski-Marathon insieme alla 30 km in tecnica classica disputatasi ieri. I nuovi campioni continentali sono quindi il ceco Rocarek e la tedesca Müller.

Oggi si correva anche la gara sulla distanza di 30 km e i vincitori sono stati il comasco Simone Paredi (in volata sul compaesano Eugenio Bianchi) e la fondista di casa Barbara Felderer.

La due giorni della Granfondo Val Casies – Gsiesertal Lauf ha accolto in pista oltre 2000 partecipanti provenienti da 36 nazioni di tutto il mondo. Ottimo il successo anche per la non competitiva Just for Fun, aperta a tutti quelli che hanno voluto vivere la GF Val Casies senza troppe preoccupazioni di classifica. I complimenti agli organizzatori, capeggiati da Walter Felderer, sono arrivati da tutti, soprattutto dal Presidente della Provincia Luis Durnwalder, e già si pensa alla 31.a edizione del prossimo anno.

Questa sera alle 21.30 su Rai Sport 2 andrà in onda una sintesi delle gare in classico di ieri, mentre mercoledì 20 febbraio saranno trasmesse le immagini delle prove odierne in skating.

Info: www.valcasies.com

 

CLASSIFICHE 42 KM TL

Maschile

1. Clara Roland ITA 1:39.09,8; 2. Zorzi Cristian ITA 1:40.22,9; 3. Rocarek Jiri CZE 1:40.28,8; 4. Eberharter Michael AUT 1:40.48,9; 5. Escher Toni GER 1:40.50,1; 6. De Zolt Ponte Roberto ITA 1:41.10,7; 7. Freimuth Thomas GER 1:42.03,1; 8. Ruiz Diego ESP 1:42.28,2; 9. Seifert Benjamin GER 1:43.20,0; 10. Eberharter Christian AUT 1:43.23,0

Femminile

1. Confortola Antonella ITA 1:51.53,3; 2. Müller Jessica GER 1:53.08,7; 3. Moravcova Klara CZE 1:55.46,1; 4. Reithmayr Andrea AUT 2:00.15,1; 5. Kislukhina Valentina RUS 2:02.10,8; 6. Forstner Renate GER 2:05.31,2

 

CLASSIFICHE 30 KM TL

Maschile

1. Paredi Simone ITA 1:10.53,8; 2. Bianchi Eugenio ITA 1:10.53,9; 3. Ganner Norbert AUT 1:11.23,8; 4. Giovine Dario ITA 1:11.23,9; 5. Nöckler Andreas ITA 1:11.45,3; 6. Pareiner Michael ITA 1:12.05,7; 7. Bormolini Thomas ITA 1:12.20,4; 8. Kriz Jan CZE 1:13.42,7; 9. Franchini Massimo ITA 1:13.49,1; 10. Pellegrino Matteo ITA 1:14.23,6

Femminile

1. Felderer Barbara ITA 1:22.48,6; 2. Bitchougova Eugenia ITA 1:23.25,6; 3. Zago Lysanne ITA 1:25.38,7; 4. Gasser Lisa ITA 1:31.02,9; 5. Tessaro Michela ITA 1:32.27,1; 6. Ladstätter Veiter Cäcilia AUT 1:32.34,2; 7. Maurer Isabell GER 1:33.11,1; 8. Hoser-Moser Regina AUT 1:33.23,6; 9. Hofmann Brigitte ITA 1:35.11,0; 10. Zana Cristina ITA 1:35.14,1

 

 

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voli privati a prezzi scontati solo su aero-taxi.it

Aero-taxi.it è un servizio di taxi aereo con base a Roma e Padova e che fornisce ai suoi clienti trasporti veloci e rapidi con destinazioni in tutta Europa, voli privati a prezzi scontati si trovano solo su Aero-taxi.it che risulta essere il modo più veloce ed economico per trasportare, con voli sicuri ed affidabili, la propria clientela in Austria, Francia, Bosnia, Italia, Svizzera, Ungheria, ecc.  Aero-taxi opera in collaborazione con la Diamond-Executive Ltd, che è una società britannica leader nel settore dei trasporti aerei, e opera nella massima sicurezza grazie a sistemi di avionica degni dei migliori aerei di linea mondiali. La caratteristica principale di Aero-taxi.it è quella di offrire alla propria clientela prezzi davvero competitivi e qualità e sicurezza dei propri servizi, Aero-taxi.it nasce con l’idea infatti di offrire un servizio esclusivo a prezzi davvero imbattibili e il trasporto veloce e sicuro in tutte le principali capitali europee. Prenotare con Aero-taxi è davvero semplice e facile, basta accedere al sito online http://www.aero-taxi.it e prenotare anche con largo anticipo usufruendo di sconti e tariffe agevolate; si può atterrare e decollare ovunque si vuole e Aero-taxi.it dispone di basi operative a Roma e a Padova. La possibilità di decollare e atterrare ovunque si vuole fa di Aero-taxi.it un vettore molto ricercato e richiesto grazie alla sua elasticità su orari di partenza e arrivo, destinazioni e oltre 100 aeroporti da cui poter decollare o atterrare.

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PubMatic nomina come Vice Presidente e Amministratore Delegato delle aree EMEA e APAC l’ex dirigente di Google e InMobi Rob Jonas

PubMatic nomina come Vice Presidente e Amministratore Delegato delle aree EMEA e APAC l’ex dirigente di Google e InMobi Rob Jonas

PubMatic nomina come Vice Presidente e Amministratore Delegato delle aree EMEA e APAC l’ex dirigente di Google e InMobi Rob Jonas

 
[2013-02-19]
 

LONDRA, February 19, 2013 /PRNewswire/ —

Quest’ultima assunzione andrà a sostegno di un incremento globale della spesa per la pubblicità basata su RTB fino a 13,9 miliardi di dollari entro il 2016

PubMatic (http://www.PubMatic.com), la piattaforma di media digitali per publisher, ha annunciato oggi la nomina di Rob Jonas, esperto di tecnologia e piattaforme pubblicitarie digitali, a nuovo Vice Presidente e Amministratore Delegato delle aree EMEA e APAC. Jonas entrerà a far parte di PubMatic a metà marzo per dirigere le operazioni sui mercati EMEA e APAC e farà capo al Presidente di PubMatic, Kirk McDonald. La sua responsabilità principale sarà dirigere le vendite internazionali e favorire una costante espansione globale della Piattaforma commerciale strategica della società, che rende possibile la vendita programmatica di spazi pubblicitari. A livello globale, IDC prevede che la spesa per la pubblicità RTB (basata su offerte in tempo reale) crescerà da 1,4 miliardi di dollari nel 2011 a 13,9 miliardi di dollari nel 2016.”Vista la crescita degli acquisti programmatici e la continua espansione di PubMatic, la presenza di un amministratore delegato di levatura internazionale con l’esperienza di Rob nella vendita di piattaforme pubblicitarie per le società tecnologiche e di media, è una risorsa indiscutibile,” sostiene Kirk McDonald, Presidente di PubMatic.  “In poco tempo, Rob Jonas ha contribuito al successo materiale e all’espansione internazionale di alcune delle società interattive di maggior successo. Capisce la cultura dell’innovazione e ogni volta riesce a svilupparla in modo coerente, da start-up come InMobi a grandi società come Google.”

Jonas vanta un’esperienza di oltre 15 anni nello sviluppo di società tecnologiche ad elevato tasso di crescita nelle regioni EMEA, Nord America e Asia-Pacifico. Ha ricoperto il ruolo di Vice Presidente e Amministratore Delegato dell’area EMEA presso InMobi per tre anni, trasformandola in una società leader del mercato, con milioni di dollari di fatturato e oltre 100 dipendenti in sette sedi. Prima di entrare a far parte di InMobi occupava un’importante posizione nella sede di Google a Londra come Direttore dei partenariati strategici dell’area EMEA. In Google, gestiva inoltre i rapporti con alcuni dei principali clienti regionali, tra cui aziende quali AOL ed eBay. Rob ha lavorato anche per Yahoo! Europe, in seguito all’acquisizione di Overture Services Limited (precedentemente Goto.com) da parte della famosa azienda. Durante l’incarico presso Overture, ha contributo all’espansione globale della società in 10 paesi.

“Grazie alla sua esperienza e al suo entusiasmo Rob darà nuovo impulso alle nostre attività a livello internazionale,” ha affermato McDonald aggiungendo: “PubMatic aiuta i propri clienti a ottimizzare le entrate del loro portafoglio complessivo di inventario e sappiamo che la tecnologia RTB sarà applicata a tutti i canali.

“Provenendo da una società impegnata nella tecnologia mobile, ho notato due tendenze innegabili negli ultimi tre anni,” sostiene Rob Jonas. “Innanzitutto, l’ascesa del mobile computing e la conseguente convergenza di piattaforme mobili, tablet e PC da parte di consumatori, editori e publisher. La seconda tendenza è la crescente importanza di soluzioni unificate e multipiattaforma per la monetizzazion,e con una sempre maggiore inclusione di offerte programmatiche e in tempo reale. PubMatic è una delle pochissime aziende in grado di riunire tali tendenze ed è posizionata in modo ottimale per trarne vantaggi.”

La notizia di oggi arriva in un momento di considerevole crescita per PubMatic, che sta consolidando la propria posizione di leader nel settore delle piattaforme di media digitali per publisher su vari tipi di media. Uno studio sull’impatto economico totale svolto nell’ottobre del 2012, commissionato da PubMatic e condotto da Forrester Consulting, concentrato su clienti selezionati di PubMatic, ha segnalato un ritorno sugli investimenti, a tre anni, corretto in base al rischio, del 334% per i publisher che sfruttano la Piattaforma commerciale strategica della società. Inoltre, lo scorso novembre, PubMatic è stata considerata la società di Online Advertising con la crescita più veloce nel settore Internet negli Stati Uniti, classificandosi complessivamente al 20° posto in Nord America nell’elenco 2012 “Technology Fast 500™” stilato da Deloitte. PubMatic lavora attualmente con i principali publisher d’Europa, tra cui IDF, National Rail Enquiries e Monster.

Si ricorda che Rajeev Goel, co-fondatore e CEO di PubMatic si troverà nel Regno Unito lunedì 18 febbraio 2013. Rob Jonas parteciperà al Mobile World Congress dal 25 al 28 febbraio 2013 e sarà disponibile per le interviste.

Informazioni su PubMatic

Sin dal 2006, PubMatic è sempre stata un’azienda all’avanguardia nello sviluppo di tecnologie innovative per aiutare i publisher ad automatizzare il processo di valutazione e vendita del proprio inventario pubblicitario. PubMatic (http://www.PubMatic.com) offre ai publisher più importanti una piattaforma commerciale su media in tempo reale per la gestione delle entrate e della strategia di marchio. La piattaforma PubMatic unisce il real-time bidding (RTB) e i più completi strumenti di protezione del marchio a un’ottimizzazione unificata e a un’analisi dell’audience, oltre a offrire un’assistenza pratica al servizio dei principali publisher del mondo. PubMatic è una società a capitale privato, finanziata da August Capital, Draper Fisher Jurvetson, Nexus Venture Partners e Helion Ventures, con sedi in tutto il mondo, negli Stati Uniti, in Europa e in Asia.

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la rivoluzione tecnologica delle small car

Nuova Nissan Note: la rivoluzione tecnologica delle small car

Nuova Nissan Note: la rivoluzione tecnologica delle small car

 
[2013-02-19]
 

ROLLE, Svizzera, February 19, 2013 /PRNewswire/ —

Con Safety Shield e Around View Monitor, l’alta tecnologia è finalmente alla portata di tutti

  • La nuova versione di Nissan Note inaugura l’avveniristica tecnologia Safety Shield
  • Around View Monitor e Nissan Safety Shield ampliano il campo visivo del conducente
  • Nissan Note sarà la prima vettura del segmento B a offrire tecnologie di prima classe, grazie a innovative soluzioni ingegneristiche

Nissan si prepara a rivoluzionare il segmento B delle “small car” e a dimostrare ancora una volta il proprio status di pioniere tecnologico con il Nissan Safety Shield, un sistema che mira a ridurre gli incidenti grazie a intelligenti dispositivi di supporto alla sicurezza.

Per vedere la multimedia news release clicca qui:

http://www.multivu.com/mnr/58691-nissan

La passione di Nissan nei confronti dell’innovazione, dello stile e delle grandi emozioni ha prodotto alcune delle auto più chiacchierate degli ultimi anni e oggi, sulle orme dei fuoriclasse Qashqai e Juke, tocca a Note far parlare di sé. La nuova versione della compatta Nissan avrà il merito di introdurre, per la prima volta nel segmento delle vetture piccole, tecnologie avanzate e utili alla vita di tutti i giorni, per regalare ai conducenti una guida più sicura sotto tutti i punti di vista senza gravare sul prezzo di vendita.

Ogni anno, il traffico congestionato e gli incidenti che interessano le grandi città europee provocano circa 34.000 vittime e 1,1 milioni di feriti*. Per contrastare questa tendenza, Nissan ha scelto di rendere più accessibili le proprie tecnologie di sicurezza – Nissan Safety Shield in primis. L’innovativo sistema, che con Nissan Note fa il suo debutto globale nel segmento, sarà presentato il 5 marzo 2013 in occasione del Motor Show di Ginevra, per poi entrare negli showroom il prossimo autunno.

La nuovissima Nissan Note riunisce per la prima volta su una vettura di dimensioni contenute le tecnologie di prima classe generalmente riservate ai modelli di lusso, dettando nuovi standard in fatto di economicità e proseguendo l’onorata tradizione di Nissan di rivoluzionare i settori in cui opera – dalle auto elettriche con LEAF alle possenti supercar con l’acclamata GT-R.

Il Nissan Safety Shield si compone di tre sistemi di sicurezza avanzati (Blind Spot Warning, Lane Departure Warning e Moving Object Detection) e, insieme all’Around View Monitor di Nissan, assicura una protezione ottimale non solo agli occupanti del veicolo, ma anche e soprattutto agli altri utenti della strada. Sfruttando l’azione combinata dei tre sistemi, il Nissan Safety Shield può segnalare la presenza di oggetti in movimento dietro l’auto (ad esempio, un bambino in avvicinamento durante le manovre in retromarcia), indicare i veicoli presenti nei punti d’ombra, dando al conducente la possibilità di evitarli, oppure rilevare un superamento accidentale della linea di mezzeria.  

Video: http://www.multivu.com/mnr/58691-nissan

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Johnson Controls ha realizzato un nuovo manichino punto H rispondente agli standard internazionali

Johnson Controls ha realizzato un nuovo manichino punto H rispondente agli standard internazionali

Johnson Controls ha realizzato un nuovo manichino punto H rispondente agli standard internazionali

 
[2013-02-19]
 

BURSCHEID, Germania, February 19, 2013 /PRNewswire/ —

Il manichino svolge un ruolo molto importante per la misurazione di sicurezza e comfort dei sedili automobilistici

 

I manichini punto H costituiscono un elemento indispensabile nell’ingegnerizzazione e nella produzione di sedili automobilistici. Essi vengono usati per determinare se un veicolo può alloggiare in tutta sicurezza e comfort il conducente e i passeggeri. Poiché esistono tre differenti standard internazionali che definiscono le caratteristiche e le dimensioni di questi manichini, i produttori automobilistici usano vari modelli. Johnson Controls, il produttore numero uno al mondo di sedili automobilistici, ha realizzato un manichino punto H rispondente a tutti e tre gli standard.

“La nostra società, leader tecnologico in ambito di sedili automobilistici, misura e testa i nostri prodotti ogni giorno per garantire il massimo livello di sicurezza e un comfort ottimale”, spiega il Dr. Wilfried Beneker, Vice President Engineering, Product Business Unit Metals and Mechanisms di Johnson Controls Automotive Seating. “Fino ad oggi non esisteva sul mercato un unico modello di manichino punto H che soddisfacesse tutti e tre gli standard e le nostre sofisticate esigenze. La conseguenza logica di ciò è stata la progettazione da parte dei nostri ingegneri di un proprio manichino”.

Il nuovo manichino punto H Johnson Controls soddisfa gli standard definiti dalla Society of Automotive Engineers (standard SAE J 826), la specifica principale di manichini punto H a livello mondiale, e lo standard GLORIA dei test EuroNCAP. Esso rispetta inoltre le raccomandazioni dell’Associazione tedesca dell’industria automobilistica VDA (raccomandazione VDA 304).

Il punto H svolge un ruolo chiave nella progettazione di un sedile automobilistico. Esso rappresenta, infatti, il punto di riferimento del sedile (SgRP) nelle progettazioni dei modelli digitali. Le misure vengono determinate a partire da questo punto nel veicolo e includono la distanza rispetto al volante di guida e al pedale dell’acceleratore e il campo visivo del conducente. Grazie all’uso di un manichino punto H, si può misurare la posizione del conducente e dei passeggeri in prototipi e in veicoli esistenti, confrontandoli con i modelli progettati.

Il manichino di misurazione prodotto da Johnson Controls, con il suo tronco in carbonio, può anche essere munito di un apparecchio di misurazione del poggiatesta (HRMD) che determina la posizione della testa rispetto al poggiatesta.

Gli ingegneri di Johnson Controls hanno inoltre sviluppato un procedimento per la calibrazione del manichino punto H e dell’apparecchio di misurazione del poggiatesta. Il manichino viene fissato in un dispositivo di calibrazione e misurato con l’ausilio di una macchina di misura a coordinate 3D. Un sistema ottico di scansione 3D viene utilizzato per verificare se il tronco in carbonio soddisfa tutti gli standard anche dopo la produzione.

Questo metodo garantisce un elevato grado di precisione di misurazione e un’esatta riproducibilità del processo. Gli ingegneri hanno inoltre definito un log di calibrazione dettagliato ma di facile utilizzo. Ciò consente agli utilizzatori del manichino e dell’apparecchio di misurazione del poggiatesta di verificare facilmente l’osservanza delle dettagliate specifiche contenute nei tre standard.

Johnson Controls utilizza il manichino punto H dal giugno del 2011. Dopo aver effettuato test pratici in-house per la durata di un anno e mezzo, la società offre ora il manichino a produttori automobilistici, altri produttori di sedili automobilistici e organizzazioni esterne di test.

“La reazione al nostro manichino è stata estremamente positiva. Diversi produttori automobilistici hanno già segnalato il loro interesse”, afferma il Dr. Beneker.

Il materiale per le illustrazioni è disponibile in forma digitale sul sitohttp://www.johnsoncontrols.it/media.

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