14 Settembre 2012

Da qualche tempo è stato introdotto un nuovo metodo per conteggiare e togliere i punti patente che hai per te e per il tuo veicolo. Infatti, da tale data, per ogni conducente addetto al taglio 20:00 contro la cassa. Nel l’ultimo punto, per continuare ad usufruire della licenza, è necessario ri-prendere l’esame di guida.

La mancanza di reato, per due anni consecutivi l’infrazione, ha deciso di ri-assegnare il punteggio iniziale. Coloro che per due anni, e ancora mantenere i 20 punti sarà aumentato di 2 punti percentuali, fino a raggiungere un massimo di 30 punti.

Meccanismo sembra essere relativamente semplice, ma dato che la legge è entrata in vigore, aumentando i dubbi del guidatore.

Una delle domande più comuni è: quanti punti ho lasciato la tua autorizzazione?

Infatti so quante licenze sono state rimosse, è molto semplice.

È sufficiente accedere alla guida di veicoli del portale, registrato, inserisci i tuoi dati, saremo calcolo in tempo reale della situazione.

In alternativa, è possibile chiamare da rete fissa, 848.78.27.82, secondo la società telefonica locale, il costo di una chiamata locale tassi.

Infine, per coloro che vogliono facilitare la vostra situazione possibile per l’iPhone e Android scaricare le applicazioni mobili (iPatente). Il Ministero applicazione, Infrastrutture e dei Trasporti da App Store e Android Market, oltre alla consulenza punto di servizi consente al Centro di prova di classe di Ricerca Ambiente, la ricerca di un auto più vicini emendamento e uffici in consultazione con le vetture di trasporto pertinenti presentare un elenco delle tariffe.

Chi progetta alimentatori per dispositivi portatili ha bisogno di caricabatterie USB con consumi in standby più bassi e una superiore efficienza di sistema all’interno di un fattore forma compatto. Il controller PWM PSR (Primary Side Regulation) ad alta frequenza FAN104W di Fairchild Semiconductor (NYSE: FCS) aiuta i designer a vincere tutte queste sfide.

Implementando la funzionalità green-mode Fairchild che si occupa della modulazione off-time per ridurre linearmente la frequenza PWM in condizioni di carico leggero, il dispositivo FAN104W supera i limiti imposti dagli standard vigenti per i caricabatterie USB raggiungendo consumi in standby inferiori a 30mW e una risposta dinamica superiore a 4,1V. Il modello FAN104W funziona a una frequenza di 85kHz per ridurre i componenti passivi e aiutare così a risolvere la crescente sfida imposta dall’esigenza di fattori forma ridotti. Il dispositivo può anche funzionare in boundary mode per migliorare l’efficienza a pieno carico del 2-3% riducendo nel contempo le problematiche termiche.

Facendo leva sulle competenze di Fairchild nella regolazione sul lato primario, il dispositivo FAN104W non ha bisogno di loop di feedback sul lato secondario, e converte e gestisce con efficienza l’alimentazione del caricabatterie. Il dispositivo minimizza inoltre il numero di componenti necessari e i costi complessivi della BOM grazie a un JFET da 500V altamente integrato che riduce le perdite di start-up chiudendo il percorso della corrente non appena il dispositivo risulta acceso. Caratteristiche ottimizzate di questo tipo e funzionalità di protezione integrate come VSOVP e protezione Vs/Cs, circuito aperto/corto circuito fanno del controller FAN104W una soluzione ben bilanciata per i caricabatterie USB.

Per maggiori informazioni o per ordinare campionature è possibile visitare l’indirizzo: http://www.fairchildsemi.com/pf/FA/FAN104W.html

Caratteristiche principali:

• Constant-voltage (CV) (+/- 5%) con compensazione delle cadute di tensione sui cavi
• Controllo Constant-current (CC) (+/-7%) mediante tecnologia Fairchild TRUECURRENT
• Funzione Boundary Conduction Mode (BCM) per una superiore efficienza
• Ampio intervallo Vcc ( 5V-23V ) per progettare su una più vasta gamma di CC
• Consumi in standby: < 30mW a 7,5W e <50mW a 10W • Startup in alta tensione • Disponibile in package SOP-8 I dispositivi Fairchild per la gestione dell'alimentazione, insieme con un ricco portafoglio di soluzioni per l'alimentazione di prodotti mobili, consentono ai progettisti di innovare e differenziare le rispettive proposte portatili. Lavorando a fianco dei propri clienti e identificando le tendenze emergenti sul mercato, Fairchild continua a sviluppare le soluzioni per la gestione dell'alimentazione che permettono di far evolvere i design mobili e arricchire l'esperienza utente. Fairchild Semiconductor: soluzioni per il vostro successo Prezzo (cadauno per 1.000 pezzi): 0,36 dollari Disponibilità: campionatura disponibile a richiesta. Consegna: 8-16 settimane dall'ordine Informazioni per il contatto: Per contattare Fairchild Semiconductor in merito a questo prodotto è possibile visitare l'indirizzo: http://www.fairchildsemi.com/cf/sales_contacts/. Per informazioni riguardo altri prodotti, tool di progettazione e contatti commerciali è possibile visitare l'indirizzo: http://www.fairchildsemi.com. Nota: Datasheet in formato PDF disponibili ai seguenti indirizzi: http://www.fairchildsemi.com/ds/FA/FAN104W.pdf Fairchild Semiconductor Fairchild Semiconductor (NYSE: FCS): presenza globale, supporto locale, idee un passo avanti. Fairchild propone ai designer di sistemi mobili e di alimentazione soluzioni a valore aggiunto basate su semiconduttori facili da usare ed efficienti nei consumi. Fairchild aiuta i clienti a differenziare i loro prodotti e risolvere sfide tecniche complesse grazie alla propria competenza nei prodotti per alimentazione e signal path. Fairchild è raggiungibile sul Web all'indirizzo www.fairchildsemi.com. Informazioni disponibili anche su Twitter all'indirizzo http://twitter.com/fairchildSemi Video sulla società e i suoi prodotti, podcast e interviste sono disponibili sul blog all'indirizzo http://www.fairchildsemi.com/engineeringconnections Informazioni disponibili anche su Facebook all'indirizzo: http://www.facebook.com/FairchildSemiconductor

In consegna la carta d’identità dell’acqua del rubinetto, con tutti i parametri chimici della qualità. In uscita il Report  “In buone acque” che presenta per la prima volta anche i risultati delle analisi svolte dalle Aziende USL. Il 2 ottobre dialogo in chat sull’idrico

 L’acqua del rubinetto come quella minerale? Nei prossimi giorni i cittadini potranno controllare da soli i parametri dell’acqua distribuita da Hera nel proprio comune. Dalla metà di settembre, infatti, le bollette emesse dalla multiutility in 46 comuni del bolognese riporteranno, sul retro, anche una “carta d’identità” della qualità dell’acqua: un’etichetta a garanzia dell’affidabilità di ciò che si beve ogni giorno, con 13 parametri chimici confrontati con i limiti di legge. Una nuova iniziativa a servizio del cittadino, personalizzata per ognuno dei 170 comuni in cui Hera gestisce il servizio di acquedotto, come ulteriore garanzia di un’acqua sicura, conveniente e di qualità.

A certificare la qualità di ciò che beviamo torna anche quest’anno il report “In buone acque” che, in questa quarta edizione, ospita per la prima volta anche i risultati delle analisi effettuate dalle Aziende Usl sulla rete di distribuzione. A queste, vanno aggiunte le analisi sull’acqua potabile fatte nei laboratori della multiutility e quelle di Romagna Acque per un totale di 588mila analisi, oltre 1.600 al giorno. Sul territorio di Bologna sono stati fatti solo da Hera circa 67mila controlli su quasi 7mila km di rete. Tutte confermano la buona qualità dell’acqua dei nostri rubinetti: affidabile, controllata e garantita.

 “In buone acque”, pubblicazione unica in Italia, spiega ai cittadini l’impegno del Gruppo Hera nella gestione di un servizio fondamentale per il cittadino come quello idrico. Il report è da oggi disponibile on line, nel nuovo canale del sito Hera dedicato all’acqua.

I tecnici di Hera presenteranno la nuova etichetta dell’acqua e il report “In buone acque“ con una chat sul web il prossimo 2 ottobre, dalle 16.30 alle 18.30. Un’occasione importante di dialogo, in cui i cittadini potranno approfondire il tema della qualità dell’acqua di rubinetto facendo le proprie domande direttamente agli esperti di Hera.

 “Impegno sulla qualità e trasparenza: è così che vogliamo lavorare” commenta l’AD di Hera Maurizio Chiarini. “Questo Report, insieme alla nuova iniziativa dell’etichetta dell’acqua in bolletta, esprime la natura del nostro impegno nel servizio idrico un settore che ci lega profondamente al territorio in cui operiamo. I risultati delle analisi che svolgiamo ogni giorno sull’acqua sono assolutamente buoni e dimostrano come la diffidenza sulla qualità dell’acqua di rubinetto che ancora oggi persiste, a danno dell’ambiente e del bilancio familiare, non sia basata su dati scientifici e oggettivi. Ricordiamoci, infatti, che il consumo quotidiano di acqua di rubinetto, rispetto all’acqua in bottiglia, può far risparmiare alle famiglie in media 300 euro l’anno”.

http://www.gruppohera.it/gruppo/attivita_servizi/business_acqua/qualita/buone_acque/

I jet privati sono più rapidi, più comodi e possono raggiungere molte più destinazioni delle compagnie di linea e charter. Tutto questo grazie ad una squadra di professionisti che lavorano per assicurare ai clienti un’esperienza di volo perfetta

Code al check-in e all`imbarco, lunghe attese per i bagagli, ritardi e scioperi. Un volo in business class assicura un maggiore comfort rispetto a uno in economy, ma i tempi sono gli stessi, e spesso sono troppo lunghi per le esigenze degli affari, a fronte di un prezzo niente affatto low cost.
È questo uno dei motivi principali del successo dei jet privati, che permettono di presentarsi all`aeroporto anche solo 15 minuti prima della partenza.

Non basta più viaggiare in prima classe, anche se esclusiva: la vera esigenza è quella di non perdere tempo in lunghe procedure di imbarco e check in e viaggiare comodamente e velocemente con un jet privato, con interni superiori a qualsiasi prima classe oggi presente sul mercato, da personalizzare in base ai propri desideri. Eloquente lo slogan di Jet Privati, società entrata sul mercato da un paio d’anni, che permette di prenotare, via web, velivoli privati a prezzi competitivi: un jet personale, dai valore al tuo tempo.

Ma il vero terreno di sfida, sul quale si dovranno battere le compagnie nei prossimi anni, è quello del contenimento dei prezzi. «Proponiamo un sistema di prenotazione che permette di conoscere in tempo reale i costi e la disponibilità del velivolo. Il cliente compila la sua richiesta on-line, e noi siamo in grado di preventivare (in base al tipo di richiesta) il costo entro 15/20 minuti dalla richiesta di noleggio aereo», spiega Renzo Pisu, general manager. Un esempio? Per spostarsi in giornata dal centro di Lugano al centro di Hannover e ritorno, visto che non ci sono collegamenti diretti, con i normali voli di linea occorrono circa 10-12 ore, inclusi trasferimento in aeroporto, coincidenze, parcheggio auto, check-in, controlli, transito, ritiro bagagli e uscita dallo scalo d`arrivo; senza contare il rischio di eventuali ritardi, scioperi, perdita di bagaglio. «Con Jetprivati.it oggi è possibile volare il giorno stesso con un aerotaxi da Lugano a Hannover, in meno di 2 ore per tratta, al costo di 2.300,00 euro/ora volo per velivoli da 4 posti».

Oltre alla modalità pay per fly, pensata per chi ha impegni improvvisi, difficilmente pianificabili in anticipo e non frequenti, c`è la possibilità di seguire un programma Jet Card, pensato per chi prevedere di viaggiare da 25 a 50 ore all`anno: si possono acquistare pacchetti di ore volo a prezzi vantaggiosi trasformando il servizio di noleggio nella disponibilità garantita di un jet personale.

Pisu sottolinea inoltre le opportunità che la crisi delle grandi compagnie apre alle società di jet privati: «Una grande quantità di voli viene eliminata o ridotta drasticamente, e il cliente trova difficoltà a spostarsi con voli di linea diretti». Tutto questo senza dimenticare la qualità: il Ceo Renzo Pisu, manager di lungo corso nella aviation industry, ha ampliato la gamma a disposizione dei clienti puntando su velivoli di grande pregio. Ora la flotta comprende tutta la fascia dei medium jet, come il Lear Jet 45XR da 8 posti, fino ai long range in versione VIP, come il Falcon 7X, il Gulfstream 550 e l’Airbus 318 Elite corporate da 18 posti, per voli non stop oltre le 9 ore di autonomia. I prezzi vanno da 3.000 mila euro ora/volo per i velivoli light jet fino agli heavy jet da 6.000 euro ora volo; per i velivoli più grandi si arriva a 12.000 mila euro ora/volo. A disposizione anche i nuovi velivoli in versione charter, da 19 a 50 posti, per i tour operator con necessità di voli incentive dedicati.
I mercati orientali di India ed Emirati Arabi, Russia e tutto il centro Asia stanno crescendo anno dopo anno, soprattutto alla ribalta del grande mercato del lusso mondiale. Con l’aumento della ricchezza cambiano le necessità e ora nel paese asiatico è in corso una vera espansione per le aziende di interior design specializzate negli arredi degli aerei privati.

La tendenza globale, come prevedibile, è l`esplosione del mercato Asiatico, specialmente in Cina e India. Il recente Singapore Airshow ha sancito il trend: la brasiliana Embraer conta di vendere jet executive per un valore di quasi 50 miliardi di dollari nel continente nei prossimi dieci anni. Secondo stime recenti, in Asia sono ben 23mila gli individui considerati dai produttori potenziali acquirenti, con asset investibili di almeno 30 milioni di dollari. Mentre, per la rivista americana Forbes, i miliardari nella sola Cina sarebbero 150.

A tutto ciò si si aggiunge che la Aerion Corporation ha annunciato l`intenzione di ridare vita all`industria supersonica dell`aviazione d`affari, realizzando un Supersonic Business Jet, in grado di raggiungere la velocità di Mach 1,5, pari a 1.840 km/h, con una portata massima di 4mila miglia e 12 posti a sedere (ma c`è chi dice che potrebbero diventare 50). Permetterebbe di volare da Parigi a New York in poco più di quattro ore. Il mercato top, insomma, sembra non conoscere crisi. Per ora l`Europa, con i suoi 3mila jet privati, rimane il secondo mercato globale dopo quello nordamericano (11mila velivoli). Ma il sorpasso asiatico non si farà attendere.

Domenica 30 settembre torna la 3T Bike in Valsugana

Confermati anche Pallhuber e Costa al via di Telve

Epilogo del circuito Trentino MTB con alcuni vincitori già decisi

Offerte allettanti per chi soggiorna in Valsugana a fine mese

Per tutti ormai è “la classica d’autunno”. Il prossimo 30 settembre festeggerà il suo primo lustro di vita, e così giovane la 3T Bike di Telve Valsugana è già entrata nei cuori di tantissimi appassionati di bici fuori strada.

I meriti sono da rintracciare in primo luogo nel lavoro puntuale e di alto livello da parte del team organizzatore del GS Lagorai Bike, che durante tutto l’arco dell’anno si preoccupa di ogni aspetto tecnico, logistico ed organizzativo, affinché il momento della gara vera e propria sia ineccepibile. A questo va aggiunta la bellezza intrinseca della 3T Bike che solca i territori di Telve, Telve di Sopra, Torcegno e Carzano, regalando scorci paesaggistici unici che alla fine di settembre sono già dipinti dei vivaci colori del primo autunno. In tutto questo si inserisce, ovviamente, l’aspetto agonistico di una gara che, nata come puramente amatoriale, negli anni si è costruita una notorietà tale da attirare sempre maggiormente l’attenzione degli agonisti, i quali prenotano il proprio posto in griglia anche con molto anticipo. È il caso degli alfieri del team Full Dynamix o delle ucraine Belomoyna e Tereshchuk, impegnate di recente anche ai Campionati del Mondo cross country e in Coppa del Mondo.

Sono già alcune centinaia gli iscritti alla gara di fine mese, e tra i confermati delle ultime ore ci sono anche l’altoatesino Johann Pallhuber e l’asiaghese Walter Costa. Le iscrizioni sono in continuo afflusso e per i prossimi giorni sono attese altre conferme di spessore.

La 3T Bike chiude anche quest’anno il circuito Trentino MTB e a Telve si incoroneranno ufficialmente i nuovi vincitori per l’edizione 2012. Alcuni di loro, però, hanno già potuto esultare al termine dell’ultima gara disputata, ovvero la Polartec Val di Fassa Bike dello scorso 9 settembre. Lorenza Menapace (Open-W), Ivan Degasperi (M1), Nicola Risatti (El-Sp), Claudio Segata (M2), Silvano Janes (M6) e Fabio Aldrighetti (Ju) sono infatti già certi matematicamente di aver conquistato il titolo di categoria. Nel caso di Degasperi, inoltre, questo è il secondo consecutivo, mentre per Janes è il quarto.

Il percorso della 3T Bike 2012 ricalca per la quasi totalità quello della passata stagione, con una piacevole novità, è stato inserito infatti un nuovo tratto di 1,5 km su una panoramica discesa a circa 3/4 di gara, che porterà la distanza totale a 32,5 km con 1300 metri di dislivello.

Confermati i due GPM Frisanco (970 metri) e Ziolina (858 metri), gli strappi di Sant’Antonio in apertura e quelli di Castellalto e Campestrini tra il 10° e il 15° chilometro, l’attraversamento del Parco Fluviale di Carzano e l’arrivo nella piazza Maggiore di Telve a ridosso della Chiesa Arcipretale.

L’Associazione Operatori Turistici Valsugana – Lagorai – Val di Sella propone l’offerta di soggiorno “3T Bike” in alcune strutture della Valsugana con quattro opzioni, ovvero pernottamento e prima colazione (30 €), mezza pensione (43 €), pernottamento e prima colazione per atleta (35 €) e mezza pensione con colazione per atleta (46 €). Per chi intenda soggiornare per più di una notte, ecco anche una speciale visita e degustazione presso un’azienda agricola di Carzano, prevista per sabato 29 settembre dalle 15.30 alle 18.00.

Sempre nella giornata del sabato di vigilia, toccherà ai mini bikers saltare in sella con la Mini 3T Bike di Torcegno. Per sabato 22 settembre, inoltre, è prevista la 3T Al Parco, gara FCI regionale di MTB per giovanissimi, allievi ed esordienti.

È possibile iscriversi alla 3T Bike 2012 fino al 27 settembre (www.3tbike.it) alla cifra di 26 €, mentre per i ritardatari c’è la possibilità di registrarsi il 29 o il 30 sul posto e versando la quota di 30 €. Il pacco gara del valore di circa 80 € comprende una tuta tecnica Bailo e prodotti tipici.

THE GARMENT DESIGN & TRAINING SERVICE CENTRE (GSC) è un’istituzione del Governo Giordano che ha il compito di supportare l’attività locale dei settori dell’abbigliamento e del tessile.
L’ accordo con Istituto di Moda Burgo è nato dall’ esigenza dell’ Unione Europea di dare indirizzo Europeo ma sopratutto Italiano, allo stile del GSC.
La comunità europea ha selezionato l’ Istituto di Moda Burgo dopo un’accurata ricerca tra i migliori Istituti Italiani.
Il Gsc è il centro di sviluppo per la moda che dovrà servire tutte le aziende del settore di un know-how italiano. Il progetto fa parte del jmoda (jordan-moda) sovvenzionato dalla comunità europea. Quest’anno per la prima volta dopo l’accordo, il GSC e l’Istituto di Moda Burgo hanno organizzato una sfilata patrocinata dall’Ambasciata Italiana che si terrà ad Amman il 16 settembre 2012 presso il ”Garment Design Training Center”. Sarà un evento prestigioso al quale presenzieranno personaggi illustri, stilisti di grande rilievo e il direttore dell’Istituto di Moda Burgo, Fernando Burgo.

Contatti:
Istituto di Moda Burgo
Piazza San Babila, 5 – 20122 Milano (Italy)
Phone 02/783753 – Fax 02/783758
e-mail: [email protected]

La GF Damiano Cunego ha messo in moto la macchina organizzativa

Data classica a fine primavera, domenica 2 giugno 2013

Sorprese per chi si iscrive allo stand della gara, presso la Fiera di Verona (15-17 settembre)

Premi speciali anche per chi si prenota entro la fine del 2012

La Granfondo Damiano Cunego – Città di Verona guarda verso il 2013.

Dopo aver messo in archivio una settima edizione di successo, ora l’appuntamento ciclistico scaligero rimescola le carte in tavola per il prossimo anno, con la data di domenica 2 giugno già segnata col bollino rosso sul calendario.

Ancora una volta Sergio Bombieri ed il suo staff organizzatore hanno scelto la fine della primavera e la prima domenica di giugno per chiamare in sella gli appassionati delle ruote magre, una giornata che ha sempre trovato l’appoggio anche di Damiano Cunego, puntuale ogni anno al via per pedalare a fianco dei granfondisti.

La stagione 2012 deve ancora terminare ma non è mai troppo…presto per fare piani in vista dell’anno venturo, soprattutto perché ai più rapidi ad iscriversi la Granfondo Damiano Cunego regala delle opportunità interessanti. Per i granfondisti che si iscriveranno durante l’imminente Esposizione Internazionale del Ciclo (EICA) 2012 – Fiera di Verona (15-17 settembre) ci sarà un omaggio speciale, per prenotarsi basterà presentarsi allo stand della gara (stand G35 – padiglione 8), punto ideale anche per scoprire le novità della nuova stagione.

Oltre all’utile e simpatico omaggio per coloro che si iscriveranno in Fiera, gli organizzatori hanno anche progettato una divertente “lotteria interna” per tutti gli iscritti entro la fine di quest’anno. Verranno infatti estratti a sorte dei premi tra i ciclisti che regolarizzeranno la propria partecipazione prima del 31 dicembre, si potranno vincere un telaio, un manubrio Cinelli o un reggisella, tutti in carbonio, decisamente degli ottimi incentivi per affrettare l’iscrizione.

Lo scorso giugno l’ultima edizione della GF Damiano Cunego si è chiusa con il segno positivo, soprattutto è stata apprezzata la nuova logistica in Via D’Arezzo e la maggior cura posta nei ristori, ma gli organizzatori non si sono adagiati sugli allori e stanno lavorando per elevare ancora di più lo standard qualitativo.

Proprio i servizi ai partecipanti, come i citati ristori ma anche parcheggi, docce e tutto il “contorno”, sono nel mirino dello staff della GF Cunego, l’obiettivo è migliorarsi e migliorare, proprio come Bombieri & C. avevano già affermato in sede di bilancio dopo l’edizione passata.

Come detto, la logistica aveva raccolto positive sensazioni, Via D’Arezzo ha unito perfettamente il fascino della partenza in centro alla comodità di spazi e parcheggi, sarà dunque riproposta nel 2013, lo stesso vale  anche per la segnaletica precisa (con indicazioni anche sui tabelloni digitali in autostrada) e il ristoro finale, con un risotto caldo sempre pronto, anche per gli ultimi arrivati.

Piccoli dettagli da rifinire e tanti positivi punti fermi da ripetere, questo il quadro della Granfondo Damiano Cunego per domenica 2 giugno 2013, mentre per quanto riguarda i due percorsi i lavori sono già bell’e conclusi, i tracciati saranno infatti riproposti nella medesima veste dato che sono, ormai, autentico biglietto da visita della gara ed ampiamente amati dai ciclisti. È già praticamente pronto anche il pacco gara nel quale ci sarà di sicuro la pregiata bottiglia di vino della Cantina Valpantena, oltre a prodotti Zuegg, prodotti tecnici per la bicicletta, integratori, camere d’aria e altro in via di definizione.

Anche il prossimo anno, dopo lo start dal centro di Verona, si pedalerà o sul Granfondo di 145 km con 3.300 metri di dislivello oppure sul Corto di 85 km con un dislivello di 1.400 metri, con passaggi per Erbezzo, Bosco Chiesanuova, San Francesco, Roverè Veronese e gran finale sempre a Verona, in Via D’Arezzo. Due opportunità agonistiche che rispecchiano le strade d’allenamento più battute da Damiano Cunego, nato e cresciuto proprio in quelle zone, tra salite montane e scorci altamente suggestivi.

Tutto identico, dunque, per quanto riguarda i tracciati, a gran voce è stata confermata anche la Cronoscalata Trofeo Berner, dalla Valpantena verso Erbezzo, un tratto di 9,38 km e con 580 metri di dislivello, terra di conquista per gli scalatori.

La macchina organizzativa della Granfondo Damiano Cunego – Città di Verona si è già messa in moto, prossimamente verrà aggiornato anche il sito della gara (www.granfondodamianocunego.it), dove restare connessi per conoscere le novità e per accedere alle iscrizioni.

Info: www.granfondodamianocunego.it

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